Elektrobicikl ''made in Croatia'' lakoćom vožnje već osvaja svijet

Doseg sa osobom od 135 kg + 20 kg opreme u ruksaku + 27 kg bicikl = 182 kg = cca. 30 km - demonstriran doseg po srednjim usponima i silascima Osoba od 75 kg negdje cca. 40 km. Navedenini doseg je BEZ PEDALIRANJA. Samo snaga motora! Uz lakše do umjereno pedaliranje doseg DVOSTRUKO... znači 60-80 km!

Kao što smo rekli.... Globalno nam je cilj... Hrvatska ima čast što je prva zemlja gdje se počeo voziti Bioplanet Bike.... i to ćemo promovirati po svijetu!

Pitanja? :-)

Bioplanet-Čini mi se pretežak jer postoje bicikli koji su teški 20 kg.

A gdje su blatobrani?... Ili nije za kišu?! Inače je estetika traljava... jer bicikl, osnova dizajna kojega je kotač, ne trpi ravno sječene linije, nelogične lomove, ni krpež. Boja bi također treba biti toplija, prijateljskija... ova kombinacija je krajnje nemaštovita, a vozila se kupuju (pretežito) očima.

odlicno uvjek sam kupovao hrvatske proizvode ako je bilo mogucnosti pocev od bijele tehnike do onih prehrambenih rade koncar na primjer ,podravka itd moram priznati i proizvode iz slovenije

jedan elektricno bicikl.upravo ovog tipa i proizvoda kupit cu uskoro...cim dobijam sve podatke

Molim ???? 2.000,00 €, i preko 25 kg, i oni osvajaju svijet ?????? O dizajnu neću da trošim riječi jer je to stvar ukusa, ali za 2.000 € kupiš top-vrhunski bicikl. Ako je bicikl onda nek se klači, a akak hočeš skuter -kupi si skuter. Ne vidim logiku el.bicikla. Sretno !!!!

bicikl je dobar za voznju do posla, ali i rekreacije sto da ne..po dobrom vrijemenu to je bolje no bilo kojim drugim transportnim sredstvom

najvise sto me raduje je to da Hrvatska ima dobru tehniku i proizvodi sama , doista je Hrvatskoj potrebno samo ulazak u EU, a onda ce proizvodi naci kupca upravo u EU slobodno trziste...kreativnost Hrvata nikada nije stajala pasivno, ..sadada kao Neovisna Drzava moci ce u EU da svoju kreativnost plasira na najbolji i najlaksiji nacin uz dobru cijenu za proizvod.

i love (Made in Croatia) ..just do it

Za mjesec dana ćemo čitat kako je propala tvornica elektro-bicikla.Kao i sve u ovoj državi.

01.09.2012. u 13:52h Bioplanet Orbit je napisao/la: Pitanja? :-) --- Čestitam na dogotovljenom proizvodu i optimizmu. Zanima me kakav motor koristite (da li koračni) i da li imate sustav da se prilikom "nekorisnog kretanja" akumulator dopunjava. Npr. kod "kočenja mašinom",", šlepanja ili nizbrdice i sl?

dokle god Koncar ne proizvodi elektromotore kako spada., do tad to NIJE Hrvatski bicikl ! uzeti djelovi - made in China . Hrvatske baterije na razini olova s kiselinom WTF, jos nismo niti proklete NiMH baterije napravili u Hrvatskoj SRAMOTA . a cijeli razvoj je zaprijecila prokleta vlada., kojoj nije u interesu PROIZVODNJA ! toliko "strojara " " informaticara " " elektrotehnicara" itd... a nemamo proizvodnju ...

Koliko vidim po slici, pogoni prednji set zupcanika, sto bi znacilo da nema punjenja prilikom usporavanja?

Idemo još ovakvih priča, treba i povećat proizvodnju zaposlit više ljudi. Odlično!

Ekskluzivno, pokrenuta nova stranica, preko koje mozete zaradivati preko poznatih referala, za vise posjetite. http://goo.gl/AHQBq

...elektromotor snage od 250 do 750 vata, Koliko Ah?

Usporedba u našoj kategoriji 1. Optibike 27 kg 9995 USD 2. Bioplanet Bike 27 kg 1899 USD 3. Metro+ A2B 33 kg 2700 USD 4. PiCycle 35 kg 5995 USD Tehnologija na kojoj su izrađene baterije LiFePO4..... Otud LiFePowered Naponnologija na kojoj su izrađene baterije LiFePO4..... Otud LiFePowered Napon 36V Kapacitet 555 Wh

Nisu normalni, za te pare se mogu odvet 250x taksijem. A dotle će ovom već crknuti baterija.. Uopće neisplativo i još ti ga tko ukrade.