Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 160
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
koridor kroz neum
Povratak na članak

BiH nudi rješenje za autocestu do Dubrovnika koridorom kroz Neum

Izgradnju autoceste koja bi bila neumska obilaznica financirali bi novcem iz europskih fondova - kaže Izet Bajrambašić

Komentari 215

VU
vucko
09:37 20.04.2012.

napomenem ,Peljeski most nije samo pitanje Dubrovnika,vec Cilipi (aerodrom) i dalje Na Prevlaku i granici sa CG. Od industrijskog znacaja je povezanost sa proizvodnjom sirovog aluminija u CG , a to je sirovina koju oplemenjuje TLM Sibenik ili bolje recenoeno 95 % oplemenjenog aluminja ide u drzave EU . Daljnja poveznica jugoistocnog Balkana osnazit ce protok roba iz te regije i povecanje ubirane cestarine za najkraci put do srednje Europe cini hrvatske autocestu A 1 rentabilnije ( Grcka,Makedonija,Albanija, Kosovo ,Bugarska ) Ako tome dodamo povecanje zaposlenosti kroz gradjevinarstvo i hoteljerstvoPeljesac, Korcula, Mlijet Da jos onda je Peljeski most ne samo atrakcija vec i ekonomski perspektivan ,pogotovo jer ljetna turisticka sezona traje skoro 3 mjeseca duze nego u Istri.Sad treb samo uzeti olovku u ruke i izracunati sto Peljeskim mostom dobivamo a sta gubimo .

VL
AL
AlanFord
09:39 20.04.2012.

20.04.2012. u 09:32h stefj je napisao/la: ______ I ja se s slažem s tobom da višak mora otići, da je i prekobrojna uprava rezultat nekih harača i povišenih troškova također, mada prvenstveno kad govorim o mostu, govorim o trenutnoj situaciji.. Tako da i da pobacaš 90% ljudi na burzu, dakle ponavljam u sadašnjoj situaciji nećeš biti u ništa boljoj situaciji da gradiš most, jer bi ta nezaposlenost prešla na gotovo ili preko 400 000 ljudi. A to onda znamo što znaći. Moj vid je, prvenstveno snažno potaknuti gospodarstvo, fokusirati se na one stvari koje donose dobit da se što manje zadužujemo, kroz rok od godinu do max max dvije odsjeći dobar komad javne uprave, (ne zaboravi i na kolektivne ugovore koji ih danas štite, zato kažem bit će potreban određen period), a tek onda kad riješimo to sve, stanemo na noge, krenemo u neke takve projekte. Dakle, ja nisam isključivo protiv mosta, samo u ovoj situaciji smatram da bi bila veća šteta nego korist.

VL
Avatar Grunf
Grunf
09:44 20.04.2012.

+ - 20.04.2012. u 09:37h vucko je napisao/la: --------------------- potpisujem sve samo s mostom i da gubimo u biti dobivamo napokon cjelovitu državu i ne ovisimo o nečijoj dobroj volji i o susjedskim odnosima

VL
LI
liburnik
09:46 20.04.2012.

20.04.2012. u 09:34h maraton je napisao/la: Ako se neće graditi priko Hrvatske onda ne triba nikako jer i sad postoji prolaz kroz Ne um.Manje troška.Referendum u dvi južne županija pa šta kaže narod. --------------------------------------------------------------------------- Prijatelju neka narod umjesto referenduma raspišee samodoprinos (tako se nekako to nekada zvalo) i lipo si napravi most.

VL
Avatar Grunf
Grunf
09:50 20.04.2012.

samo nas radovi od općeg interesa mogu izvući iz krize NEW DEAL

VL
LI
liburnik
09:54 20.04.2012.

Ako vam treba most napravite ga svojim sredstvima. Mi ćemo cestu Ri-Žuta Lokva napraviti isto tako .......kad budemo imali sredstava i našli nekoga tko je spreman ući u javno privatno partnerstvo. Čujemo da se od ulaznica na zidine ubire dobraa lova......dajte to za most plus samodoprnos evo ti mosta.......poslije će mostarina vraćat održavanje i mosta i starina.....

VL
Avatar Grunf
Grunf
09:55 20.04.2012.

+ - 20.04.2012. u 09:54h liburnik je napisao/la: liburnik jel ti ko reko da si budala?

VL
FE
festi
09:56 20.04.2012.

Samo antridržavni elementi predlažu i podržavaju ovakve u potpunosti besmislene projekte. Van svake pameti je ulagati u infrastrukturu druge države da bi putovali iz Hrvatske kroz Bosnu u Hrvatsku. Ako vlast ne zna, A NE ZNA, neka ovo pitanje odd nacionalne važnosti da na referendum, pa će vidjeti što misli hrvatski narod.

VL
AL
AlanFord
09:56 20.04.2012.

Jeli netko razmišljao kolika bi bila mostarina za taj most ? Vidim da kod nas moji dragi sugrađani imaju love na bacanje, a meni baš niti ona cijena od Zg-St od 157kuna nije baš jeftina.

VL
LI
liburnik
10:00 20.04.2012.

@Vucko , pa objasni mi kako to kada imate 3 mjeseca dužu sezonu Istra i Kvarner ostvaruju 50% svih turističkih prihoda u RH uključujući i kontinentalnu Hrvatsku. U Istri i Kvarneru osim sunca i mora mi prodajemo i kišu ,o i kišu , kroz marune, šparoge,maškare, tartufe, seoski turizam, vinske ceste, vinske sajmove i to 365 dana u godini koliko traje sezona.

VL
LI
liburnik
10:04 20.04.2012.

20.04.2012. u 09:55h ogorčen je napisao/la: + - 20.04.2012. u 09:54h liburnik je napisao/la: liburnik jel ti ko reko da si budala? ------------------------------------------------------------------- Pogodilo te.....ha.....ha.....

VL
Avatar Grunf
Grunf
10:06 20.04.2012.

+ - 20.04.2012. u 10:04h liburnik je napisao/la: 20.04.2012. u 09:55h ogorčen je napisao/la: + - 20.04.2012. u 09:54h liburnik je napisao/la: liburnik jel ti ko reko da si budala? ------------------------------------------------------------------- Pogodilo te.....ha.....ha..... --------------------------------- ne nije jer nema razloga ionakoko nemam veze s Dubrovnikom ali sve jedno mislim da si budala da svi imamo retoriku ko ti, ti bi još i sad prema beogradu putovao ko dimnjačar iz kapelskih krijesova

VL
ZA
zagabria1
10:07 20.04.2012.

to je dobar prijedlog. Most je glupost jer većinu previsoke cijene otišlo bi na nerealno dignute cijene zemljišta otkupljenog za most (naraqvno povlaštenima) i provizije. Ovako bi i put bio osiguran a niti nas ne bi koštalo puno jer bii izgradnju te obilaznice financirala i BiH. Pošto BiH nije Srbija, ne očekujem nikakve probleme oko prhodonosti toga dijela

VL
SI
siroliver
10:08 20.04.2012.

Obzirom kako već postoji cesta preko Neuma , ostaje kako je najbolji je koridor preko vlastitog teritorija , odnosno preko Pelješkog mosta..čemu sada izmišljati toplu vodu i komplicirati sa susjdnom državom?

VL
Avatar Grunf
Grunf
10:12 20.04.2012.

20.04.2012. u 10:11h liburnik je napisao/la: --------------------------- BOLJE ŠUTI koliko su građani ove države plaćali vama vaše zajebancije s brodogradilištima

VL
LI
liburnik
10:11 20.04.2012.

20.04.2012. u 09:56h festi je napisao/la: Samo antridržavni elementi predlažu i podržavaju ovakve u potpunosti besmislene projekte. Van svake pameti je ulagati u infrastrukturu druge države da bi putovali iz Hrvatske kroz Bosnu u Hrvatsku. Ako vlast ne zna, A NE ZNA, neka ovo pitanje od nacionalne važnosti da na referendum, pa će vidjeti što misli hrvatski narod. ------------------------------------------------------------- Istrani i Primorci će plebiscitarno glasati za most ........... možeš mislit ......ha....ha.. A tek ekipa iz krajeva gdjeje najveća nezaposlenost bit će svim srcem za bogatune sa Juga koji ne žele uložiti ni centa svog novca nego most da im ga svi mi plate.

VL
Avatar Grunf
Grunf
10:21 20.04.2012.

20.04.2012. u 10:14h liburnik je napisao/la: ti bi bio najsretniji da se pripojiš svojoj matici?

VL
LI
liburnik
10:14 20.04.2012.

20.04.2012. u 10:06h ogorčen je napisao/la: + - 20.04.2012. u 10:04h liburnik je napisao/la: 20.04.2012. u 09:55h ogorčen je napisao/la: + - 20.04.2012. u 09:54h liburnik je napisao/la: liburnik jel ti ko reko da si budala? ------------------------------------------------------------------- Pogodilo te.....ha.....ha..... --------------------------------- ne nije jer nema razloga ionako nemam veze s Dubrovnikom ali sve jedno mislim da si budala da svi imamo retoriku ko ti, ti bi još i sad prema beogradu putovao ko dimnjačar iz kapelskih krijesova ------------------------------------------ Nikad bio u BG , mene jedino zanima auto put Pasjak - Trieste .

VL
AL
AlanFord
10:14 20.04.2012.

koliko su građani ove države plaćali vama vaše zajebancije s brodogradilištima _________ Misliš zbog istih onih koji su govorili o \"vraćanju dugova jugu\" ?

VL
PA
parasa
09:32 20.04.2012.

Najpametnije, najjeftinije i najbolje rješenje za Hrvatsku.

VL
« 1 2 3 4 5 6 ... 11 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.