S promišljanja o skromnom dosegu električnih automobila, trajnosti baterija i strahu od njihova zapaljenja, propitivanja oko strujića svela su se na dva najbitnija – još uvijek visoke cijene samih vozila i (ne)dostupnost punionica. Cijene električnih automobila visoke su prije svega zbog u njih ugrađene tehnologije, odnosno zbog još uvijek skupe baterije.
Iako baterije za električne automobile danas stoje osjetno manje nego prije desetak godina te bez obzira na to što predviđanja upućuju na to da će se taj pad cijena nastaviti daljnjim razvojem tehnologije, ne treba očekivati da će u sljedećem periodu električni automobili bitno pojeftiniti.
KAKO DO STRUJE?
Što muči potencijalne vlasnike električnih vozila: Gotovo 60.000 kuna za punjač pred kućom
‘Gdje ću ga puniti?’ često je pitanje vozača kojima električni automobili nisu mrski, ali ne žele se odreći komfora. Istražili smo koliko stoji i što je potrebno za ugradnju punionice na vlastito parkirno mjesto. Nije jednostavno, jer stanovi imaju 4 do 6 kW zakupljene struje i to je većinom iskorišteno. Za automobil treba 5-7 kW, ovisno o kapacitetu baterije auta
Komentara 64
ST
Već sada kad uključe klima uređaje u primorju ruši se mreža, a što će biti kad poštekaju aute koji daleko više cugaju. Raspast će se sistem. Trebat će gradit nuklearke. Jeli o tome razmišljaju ovi koji odlučuju. Neka konzultiraju stručnjake.
PO
Gdje ce puniti ljudi koji parkiraju na javnim povrsinama (vecina ljudi)? Ovi u EU su totalno skrenuli, oni misle da za par desetljeca nema auta s ICE motorima, pa u nas 30 godina nisu rijesili ni parkinge a auta se gomilaju po prometnim trakovima jer u Jugi nisu planirali masovnu uporabu automobila.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
S električnim autonobilima ima dista provlema koji nisu riješeni, a vuku se od početka. Evo ja bih kupio EV pod slijedećim uvjetima: 1) da baterija između dva punjenja traje min 800km 2) ragranata mreža punionica na kojima punjenje ne traje duže od 5 do max 10 minuta (utopija, čak i sa stajališta fizike), 3) cijena auta do max 10% veća od istog takvog vozila s konvencionalnim motorom.