Stranica autora: Siniša Malus - str. 5

storyeditor/2024-07-28/PXL_REU_260724_117958585.jpg

Premium sadržaj

ANALIZA SINIŠE MALUSA

Visoke dividende slovenskih dionica privukle hrvatske investitore

Najavljene dividende podrazumijevaju indeks dividendnih prinosa indeksa SBITOP od sjajnih 6,9 posto

storyeditor/2024-07-04/naftna1_PXL_pod_040724.jpg

Premium sadržaj

Video sadržaj

ANALIZA SINIŠE MALUSA

Državi u tri godine 255,6 milijuna eura Inine dividende

Naftna kompanija isplaćuje rekordne iznose uz najviši prinos od 2014., budućnost djeluje obećavajuće

Video sadržaj

dan isplate

Najviši prinos od 2014.: Državi u tri godine 255,6 milijuna eura Inine dividende

Budućnost Ine čini se obećavajućom, ne samo zbog situacije na svjetskim energetskim tržištima već i kao rezultat kontinuiranih investicija. Posebno važan čini se projekt vezan uz Sisak. Razlog je jasan - višegodišnje neizvjesnosti su otklonjene, a investicija je od iznimnog značaja i za gospodarstvo Sisačko-moslavačke županije

storyeditor/2024-05-12/PXL_110428_601.jpg

Video sadržaj

4

Slovenija kao predvodnica prostora srednje Europe

Slovenski standard prestiže talijanski, Hrvatska između Rumunja i Bugara

Slovenija će se do 2029. godine po BDP-u po stanovniku prema kupovnoj moći znatno približiti Ujedinjenom Kraljevstvu i Francuskoj, a već su ispred Grčke, Portugala i Španjolske

Premium sadržaj

Video sadržaj

Siniša Malas

Važnost naftovoda sve veća, Janafovi rezultati rekordni

Danas je Janaf ključan energetski hub na koji se oslanjaju rafinerije središnje Europe te niz regionalnih i globalnih igrača u energetskom sektoru

Zadar: Kokoši Miodraga Deše uživaju u slobodnom uzgoju u masliniku

Premium sadržaj

4

ANALIZA SINIŠE MALUSA

Hrvatskom peradarstvu prijeti problem koji muči i EU

Kroz bruxelleske mjere pomoći Ukrajini, državi pogođenoj ratom, iz te je zemlje uvoz piletine od lipnja 2022. godine narastao za 240 posto

Video sadržaj

Zsuzsanna Ortutay

Prva žena na čelu Ine nastavlja sa zelenim investicijama

Zsuzsanna Ortutay, dokazana je menadžerica s 25 godina iskustva u različitim ulogama unutar MOL Grupe. Kolege kažu da je stroga, ali pravedna, dosljedna i temeljita

Siniša Malus

Globalna nestašica kontejnera sve više postaje kronični problem

Transport standardnogmkontejnera brodom iz luke u Kini prije pandemije stajao je oko 1000 dolara, a trenutačno se cijena kreće i do 10.000 dolara

3

SINIŠA MALUS

Je li u Sueskom kanalu nasukan i američki model globalizacije

Zaglavljeni kontejnerski brod Ever Given prouzročio je zastoj 9,6 milijardi dolara vrijedne robe, blokirajući promet u oba smjera u Sueskom kanalu. Rusija i Kina iskoristile su to za promociju vlastitih pomorskih ruta