Ruši se savski nasip, željeznička pruga ukopava 10 m ispod zemlje

a ljudima otkaz da bi se radile nove arene koje se ne mogu održavati....

Bolje se rodit bez \"K\" neg bez sreće - nakon desetljeća Bandićevih megalomanija (i uglavnom sitnih krađa) sad smo dobili još jednog \"braaaane ćemo gradit\'\" !!!

19.04.2012. u 10:51h metar kvadratni Ove godine Trci otvaraju tunel dugačak 12km, na dubini od 60m ispod Mramornog mora... Povezivat će azijski s europskim dijelom Istambula... Mi bismo na isti način morali izgraditi tunel umjesto mosta... Dužina 2km i dubinaubina 35m... Do tada, dok ga ne izgradimo, morali bismo poslati trajkte i u turističkoj sezoni ih zaposliti za prijevoz putnika prema Korčuli i jugoistočnij strani Pelješca... Ušteda najmanje 70km vožnje u oba smjera, po 35km u jednom smjeru... nataj način bismo zaposlili ne samo građevinare, već i pokrenuli rad dviju željezara u Hrvatskoj... Da o škverovima u kojimabi spajali dijelove za podvodne tunele i ne pišem... A to je pravi pokretač domaćeg rada i proizvoda...

opet megalomanski projekti vizionarske budućnosti ljudi koji su na zalasku. možda je to budućnost grada u slijedećih 30 godina ali sada nama trebaju neke druge stvari poput vodovoda, kanalizacije, plinifikacije, pločnika, novih ulica i proširenje postojećih prometnica. nekako je potrebnija sjeverna tangeta ili ti obilaznica koja bi spajala Črnomerec i Kašinu, a drugi krak bi išao u Zagorje.