Snimke razgovora između strojovođa i željezničkog kontrolnog centra u Madridu, objavljene u španjolskim medijima, mogle bi rasvijetliti okolnosti teške željezničke nesreće u kojoj je poginulo najmanje 68 ljudi, a deseci su ozlijeđeni. Razgovori zabilježeni u minutama prije sudara upućuju na to da je jednom vlaku dopušten nastavak vožnje uobičajenom brzinom, iako je drugi vlak, koji se nalazio ispred njega, ostao zaustavljen na pruzi. Nesreća se dogodila u srijedu ujutro na brzoj željezničkoj liniji između Madrida i Seville. Vlak državnog prijevoznika Renfe udario je u stražnji dio zaustavljenog vlaka privatne kompanije Iryo. U oba vlaka nalazilo se ukupno 544 putnika.
Prema snimkama koje su objavili španjolski mediji, vlak Iryo zaustavio se zbog problema s računalnim sustavom, nakon čega je upravljanje prometom preuzeo kontrolni centar u Madridu. Tri audiozapisa bilježe komunikaciju kontrolora vlakova s obojicom strojovođa neposredno prije tragedije, prenosi BBC.
U jednom od razgovora kontrolor je strojovođi vlaka Renfe naredio da nakon tehničkih poteškoća nastavi putovanje uobičajenom brzinom. Strojovođa je pritom dodatno provjerio je li dobro razumio uputu.
– Uobičajenom brzinom? – upitao je.
– Da – odgovorio mu je kontrolor.
Druga snimka donosi razgovor sa strojovođom vlaka Iryo, koji je kontrolnom centru prijavio da je izgubio komunikaciju sa sustavom za upravljanje vlakom te da je zaustavljen kod mjesta Urda. Nakon razmjene informacija, i njemu je rečeno da nastavi vožnju.
Međutim, u kasnijem razgovoru strojovođa Irya ponovno se javio kontrolnom centru i upozorio da vlak ne može pokrenuti sigurnosni sustav te da je i dalje zaustavljen ispred ulaznog signala. – Vlak mi ne dopušta upravljanje sigurnosnim sustavom. Zato sam još uvijek zaustavljen ispred ulaznog signala – poručio je.
Ta snimka upućuje na to da je kontrolni centar bio obaviješten kako vlak Iryo i dalje stoji na pruzi dok se vlak Renfe približava. Ipak, konačan uzrok nesreće tek treba biti utvrđen istragom. Španjolski ministar prometa Óscar Puente izjavio je da je odluka da vlakovi nastave vožnju bez ograničenja brzine, unatoč tehničkim poteškoćama, neobjašnjiva. Istraga bi trebala utvrditi kako su donesene odluke o nastavku vožnje i je li došlo do pogreške u postupanju.
U međuvremenu, Španjolska je započela trodnevnu nacionalnu žalost. Premijer Pedro Sánchez poručio je da cijela zemlja tuguje zbog tragedije, istaknuvši da su životi uništeni, obitelji razorene, a bol golema. Spasilačke ekipe radile su tijekom noći pod snažnim reflektorima, pretražujući olupine i izvlačeći žrtve iz teško oštećenih vagona. U akciji su sudjelovale stotine pripadnika hitnih službi, a u potrazi su korišteni i dronovi i helikopteri. Identifikacija svih poginulih još traje.
Očevidci su opisivali prizore putnika koji su plakali i krvarili, ljude zarobljene na sjedalima te dim koji se širio vagonima, od kojih se jedan zapalio. Tragedija je izazvala i političke reakcije. Većina političkih stranaka obustavila je predizborne aktivnosti, dok je čelnik krajnje desne stranke Vox Santiago Abascal poručio da neće sudjelovati u, kako je rekao, pokušajima da se žalost iskoristi za ušutkavanje kritika željezničke infrastrukture. U srijedu navečer oko 1500 ljudi okupilo se ispred španjolskog Ministarstva prometa u Madridu, tražeći odgovornost za nesreću i ostavke premijera Sáncheza i ministra Puentеa. Policija je upotrijebila suzavac nakon što su prosvjednici bacali boce i baklje. Prema izvješćima, ozlijeđenih i uhićenih nije bilo.
Španjolski sindikat strojovođa najavio je da će se planirani štrajk održati u četvrtak, uz obrazloženje da je riječ o akciji u obrani sigurnosti željezničkog prometa. Čelnik glavne oporbene Narodne stranke Alberto Núñez Feijóo poručio je da građani imaju pravo znati što se događa sa željezničkom infrastrukturom. Nesreća je najteža željeznička tragedija u Španjolskoj od 2013. godine, kada je u iskakanju vlaka iz tračnica u blizini Santiaga de Compostele poginulo 80 ljudi.
Otvori KEKS Pay
U hrvatskom jeziku postoji STRAŠAN kao pridjev. Dakle " ...prije STRAŠNOG udara..." Stravičan je iz preidjev iz komšiluka.