Njemačka 1. srpnja 2026. ukida privremenu poreznu olakšicu na gorivo poznatu kao „tankrabatt”, a njezino produljenje zasad nije izgledno. Savezni ministar prometa Patrick Schnieder poručio je za Handelsblatt da država više ne može neograničeno financirati takve mjere te upozorio na njihov velik fiskalni trošak.
Olakšica je vozačima donosila sniženje cijene benzina i dizela za oko 17 centi po litri, a na snazi je od svibnja do kraja lipnja. Procjenjuje se da će državni proračun zbog nje ostati bez približno 1,6 milijardi eura poreznih prihoda, piše Fenix Magazin.
Schnieder smatra da bi fokus ubuduće trebao biti na teretnom prometu zbog njegova utjecaja na cijene robe i usluga. „Cijene se prenose dalje, pa hrana i svakodnevne potrepštine postaju skuplje”, upozorio je ministar. Dodao je da su posebno izložena mala i srednja poduzeća koja teško podnose rast troškova prijevoza.
Unatoč globalnim napetostima, njemačke vlasti ne očekuju poremećaje u opskrbi gorivom jer zemlja raspolaže stabilnim uvoznim kanalima. Prema riječima ministra, ni turistička sezona ne bi trebala biti ugrožena. „Neće biti problema s opskrbom kerozina za zračni promet.” Glavna neizvjesnost nakon ukidanja mjere ostaje moguć novi rast cijena goriva.
Otvori KEKS Pay
Nafte ima dovoljno u Njemačkoj oko cijene goriva je stvar politike i mešetarenja