Milošević HŽ-u neće jamčiti za kredit ako mu ne da 75 mil. za most
320 milijuna eura vrijednost je projekta za koji je sada osigurano samo 100 milijuna kuna
Komentari 175
Pobogu, pa ova ljudska bijeda koja nas je upropastila nema čak ni novce za školarine REDOVNIM studentima pa oklen im onda za mafijaški most koji košta par milijardica više? Balkanska ciganija bi ucjenjivala EBRD...Jedva čekam EU, jedva čekam. Dovest će ona stoku u red, ako ništa drugo. Evropo, hvala ti što mafija neće zaraditi na Pelješkom mostu. Oni bi lovu pokrali, a mi bismo vraćali kredit. Miloševiću, da je četrdeset peta, skviknuo bi ti meni u prvu jamu.
PREDIZBORNO MULJANJE JE U TIJEKU Jadranka nam je prije nekoliko dana obznanila kako su sredstva za pelješki most osigurana.No gle čuda.Sredstva se pokušavaju namaknuti nekakvim uvjetima i to od EU fondova kojima je baš stalo do gradnje mosta kao za prošlogodišnji snijeg. Važno je obećati,pa makar i lažima.Most je svakako potreban,ali sredstva za gradnju treba osigurati iz vlastitih sredstava,a ne ucjenom.A što tek reći da će i Končar i Gredelj i opet ostati kratkih rukava unatoč kvalitetnom proizvodu.
29.09.2011. u 08:10h ???? Samo da spoje Zadar sa Šibenikom i Splitom uz obalu, po Dalmatiskoj Zagori već bi se turizam brže razvijao... O koristi te pruge za teretni promet ne trebaniti pisati, jer bi troškovi izgradnje te pruge otplatiliili i most i prugu u nekoliko mjeseci, a ne nekoliko godina... Samo razmislite kojom bi brzinom teret putovao između Splita i Rijeke kad bi položili tračnice od Zadra do tunela Sveti rok pa uz južnu stranu Velebita... Nekih 160 km, znači jedan sat vožnje od Zadra do Rijeke... Kad malo razmislim, to bi se isplatilo graditi i iz županojskih proračuna, od Splita do Rijeke...
Nije moguće? Kako onda Japanci grade tračnice na potresnom terenu da bi vlakovi tamo vozili i preko 300 km/h? Gdje je volja tu je i put...
demokršćanin - Jadranka nam je prije nekoliko dana obznanila kako su sredstva za pelješki most osigurana. Pa jasno je svima - ako ima 80.000.000 kuna za crkvu, nda ima i za most, zar ne?
I naravno da nam je most za Pelješac potreban. Ali potrebno nam je i puno toga drugog. A kad se nema novaca za sve odna se ide vidjeti što je najpotrebnije. Istina je da je Hrvatska odvojena na dva dijela.a. Međutim, Hrvatska je država sa preko 1000 otoka, pa ovaj dio možemo gledati kao još jedan otok (ako građane BIH gledamo kao neprijatelje, a ne vidim zašto bi ih gledali kao neprijatelje kada nam je tamo i Hercegovina). Hoćemo li i ostale otoke povezati mostovima sa kopnom? I to bi bio strateški interes, ljudi se iseljavaju sa njih i postaju polpusti.
chemica - Jedva čekam EU, jedva čekam. Daj se zbroji... EU ne treba nas, ima onaviše nezaposlenih nego cijela Hrvatska s dijasporom stanovnika... EU su potrebni isključivo naši prirodni izvori drvne građe, vodnih zaliha, prirodnih bogatstava Jadranskog mora, strateški položaj...j... Nas dobivaju \"pride\" kao \"nus-pojavu\" zbog kojih morate čitati sitna slova u ugovorima... Zbrojite se i zbog toga što već danas po svijetu i Eu naši kvaliteni proizvodi odlaze bez imalo problema, naši građani dobivaju posao bez imalo problema, naša dejca se školuju u njihovimškolama bez imalo problema... Ova aneksija u stvarnosti odgvara isključivo političarima koji bi se tako još više udaljili od građanstva, a o poslovanju u kapitalizmu da i ne pišem... Tamo ili radiš pa imaš ili ne radiš pa nemaš, ako pak radiš, a ne dobivaš plaću, onda si osuđen na sudove jednako kao i u Hrvatskoj danas... Oni koji to ne shvaćaju ti su stvarno blesavi i ispranih mozgova...
Ali mi imamo vlast koja je ili totalno nesposobna pa ne vidi očite činjenice koje bi vidio i petogodišnjak ili vide sve ovo ali im se fučka, interes je jedino da oni nastave vladati. Ne zna se što je lošijeje i gore od ovog dvoje za Hrvatsku i Hrvate. Međutim, ljudi imaju vlast kakvu zaslužuju, pa će imati i most za Pelješac od kojeg velika većina Hrvata neće imati ama baš nikakve koristi umjesto željeznice od koje bi sve i jedan Hrvat imao itekakve koristi.
Jel se o ovome raspravljano na Saboru? Naravno da nije - Kosor je imala puno važniju temu: strašila je Hrvate *crvenima*. E pa, dragi moji, samo se vi bojte *crvenih*, jer dok je Hrvatska bila *crvena* gradile su se ise i pruge i mostovi i nasipi. Sada propadaju. Stvarno ne znam koga bi se to trebalo bojati.
Samo da je Jure pristao da se gradi tunel, koji se ne vidi s Mjeseca, a ne most kao dokaz njegove persone, sve je već moglo biti gotovo.
patuljčica.. - Samo skraćivanje vožnje između otoka uvođenjem kratkih trajektnih linija povećalo bi izmjenjivanje stanovništva među otocima Brać, Hvar, Korčula... Ujedno bi se proizvodnja brodova povećala i time zaposlili \"škverovi\"... No, tko bi onda dijelio novce partijama navlasti i u i u oporbi? Aneksijom u EU političari sebi osiguravaju bezbrižan posao i plaću, a nama građanima ostaje identično stanje... Zapravo ne identično, budući će nam ponovo šefovi postati stranci, kao što su bili prvo do 1918.g., zatim do 1989.g. i na kraju od 1995.g. do danas...
Patuljčice, koliki je strah od \'crvenoga\', kažu da su zabranili korištenje crvene tinte u ustanovama (samo da promjene zastavu na plavo-bijelo-plavo).
Ma kakav HŽ, kakav Pelješki most... Za razvoj HŽ nužno je ulaganje u infrastrukturu, a Pelješki most će ostati nezavršen, jer novaca nema dovoljno, Europa nam ga neće dati, i taj most ostati će kao spomenik izborima 2011, nedovršen i bez funkcije... Bačeni novci zahvaljujući kojima će se kratkoročno zaposliti određeni broj ljudi...
29.09.2011. u 08:45h patuljčica.. je napisao/la: Jel se o ovome raspravljano na Saboru? Naravno da nije - Kosor je imala puno važniju temu: strašila je Hrvate *crvenima*. E pa, dragi moji, samo se vi bojte *crvenih*, jer dok je Hrvatskaka bila *crvena* gradile su se i pruge i mostovi i nasipi. Sada propadaju. Stvarno ne znam koga bi se to trebalo bojati. =========================================== i Čak i mala djeca predškolske dobi znaju da je sve do 1995g J.Kosor bila član Komunističke Partije Yugoslavije. Tek akcijom oluja postala je član HDZa Crvena je i među nogama a ne samo u glavi Crvena a farba se u bijelo
miso Ha, ha, ha, ha ...... kockice si zaboravio, i one su crvene. Jbt., ti crveni, pa oni su tu od stoljeća sedmog.....
Vito Gle, znam koji su rezultati anketa o ulasku u EU, ali koga god ja čujem od blagajnice u trgovačkim centrima pa do privatnih poduzetnika sve i jedan kažu: pa neka nas već jednom uzmu stranci, neka dođu, ne moguu biti lošiji od ovih, a ja želim samo pristojan život za sebe i svoju djecu. Da mogu na miru raditi i brinuti se o obitelji. I to je katastrofalno. Ne što će nam doći stranci, nikad nisam bila protiv nekoga samo zato što je odnekud, već zato što ispadamo nesposobni do bola.
S inzisitranjem na izgradnji Pelješkog mosta Hrvatska (HDZ) indirektno priznaje da joj (mu) nije stalo da Hrvatska uđe u EU!
MA VIDI TI NJEGA! Mora da izvršni direktor EBRD-a nije uopće nočas \"ni oka sklopio\" od straha, strave i užasa što će se sve zbiti ako ne udovolji \"ultimatumu\" ovog gospodarskog barda svjetskog kalibra. Zamolio bih g. Miloševića da ipakpak bude nešto popustljiviji prema EBRD-u.....da ne propadnu!
Morales,potpisujen sve sta si napisa
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
???? Ispravak, ne *treba* već trebalo je odavno. Sva sreća što ljudi nisu svjesni koliko bi im kvalitetna željeznica olakšala, uljepšala i pojeftinila život. Željeznica je prijevoz sadašnjosti i budućnosti. Sadašnjosti zato što je jeftinija od cestovnog prijevoza (time automatskiski pojeftinjuje i sva roba jer u robu se ukalkulira cijena prijevoza) i zato što je brža. Budućnosti zato što nafta nestaje. Ovo znaju svi koji su imali prilike mrdnuti nosom u bilo koju evropsku državu i korisiti njihov željeznički promet.