Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 143
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
Ucjena
Povratak na članak

Milošević HŽ-u neće jamčiti za kredit ako mu ne da 75 mil. za most

320 milijuna eura vrijednost je projekta za koji je sada osigurano samo 100 milijuna kuna

Komentari 175

PI
PIDOČA
08:38 29.09.2011.

ako se ne napravi most nema Šeksu i ekipi ić autom/autobusom u Dubrovnik,:-))))

VL
ZE
.zeitgeist.
08:40 29.09.2011.

Bitno da se ima 500 milijuna godišnje za Crkvu, 350 milijuna za BiH, milijardu i pol za džepove HDZovaca, ali se nema za lijekove i školstvo. Sad bi još prali lovu na pelješkom mostu. kakvih 75 milijuna? Pa za pelješkii treba 2.5 milijarde kuna, a na kruju će se cijena poest na preko 3 milijarde. Sa 3 milijarde se mogu čuda napraviti, a ne nekakav most za 100 vozila dnevno.

VL
WE
webber17
09:26 29.09.2011.

Ja saznajem iz anonimnog izvora da se Milanović povlači iz politike 2 mjeseca prije izbora jer je shvatio da nema šanse i da je mentalno zaostao da bi mogao voditi državu.... hahahahah

VL
AM
amato
08:53 29.09.2011.

Miloševića odaje njegova faca.

VL
DM
Dan_Marinovic
10:06 29.09.2011.

jesu to oni isti anonimni izvori koji govore da milanovic mlati zenu? :)

VL
ZE
.zeitgeist.
10:15 29.09.2011.

Čaratan Hrvatska je puna Bosanaca, a ti kažeš da BiH nije dobrosusjedska zemlja?

VL
PA
patuljčica..
08:54 29.09.2011.

Remetinec Što hoćeš s ovime kazati: 1. da Kosor i ostali HDZ-ovci koji su bili u KP nisu iskreni HDZ-ovci ili 2. da nisu bili iskreni komunisti.

VL
KA
kampanel
09:29 29.09.2011.

Infrastruktura je temelj svakog razvoja,nikad niti jedan most nikome nije naškodio,a da se ukinu oni pusti sindikati u HŽ-u bilo bi dovoljno sredstava za most.

VL
VI
Vito
07:43 29.09.2011.

Borili se protiv miloševića, a on ušao u hrvatsku vladu...

VL
VI
Vito
07:45 29.09.2011.

Slijedeće godine, 2012., Turska otvara tunel ispod Mramornog mora, oko 12 km dugačak i 30m ispod površine, a mi gradimo most 2 km dugačak i 50m iznad neprometnog zaljeva... Jesmo idioti na treću...

VL
KR
kreont
07:48 29.09.2011.

Kriza je kod nas jer se ponašamo kao pijani miljoneri. Čak imalo bolji igrač city villea je bolji i zna da se ne investira u nešto što ne vraća novac. Stavite novac na nekoliko tvornica za proizvodnju čavala i cipela.

VL
VI
Vito
07:49 29.09.2011.

ako pola tog iznosa ne ode na most Pelješac, HŽ i EBRD trenutačno pregovaraju o kreditu u iznosu od samo 75 milijuna eura. Vlast će onda prepoloviti i tih 75.000.000 eura za most... Onda nek netko kaže da milan bandićić ne surađuje s ovom vlasću... I on je dobiveni namjenski novac za proširenje vodovodne mreže preusmjerio na vraćanje dugova pa Zagreb i okolica i dalje namju novu vodovodnu mrežu...

VL
KR
kreont
07:50 29.09.2011.

Ovo ja zovem bolešću. Faraoni su morali ostaviti piramide a naši vladari ostavljaju mostove i nogometna igrališta. Franjin most, jacin most, bandićev most. Gdje je sanaderov most ?

VL
VI
Vito
07:55 29.09.2011.

HŽ će sa 75 milijuna eura dobivenih od EBRD-a kupiti 15 novih višesustavnih lokomotiva, Molim????????? Objasnite mi tu novčano lokomotivnu transakciju - dobiješ novac od stranaca da bi kupio lokomotive od istih stranaca... Nije li isplativije za te novce obnovitiiti željezničke kolosjeke? Stranci svoje kolosjeke obnavljaju brzinomm od 1km/h i to toliko dobro dase vlakovi po njima kreću nakon obnove brzinama većim od 250 km/h... Mi već sad imamo \"stare\" lokomotive koje mogu bez problema povuči tertni vlak brzinom od 160 km/h, tako da nam je potrebnija obnova, prije bih napisao generalni remont, kolosjeka, a ne nove lokomotive... Što nam vrijede nove lokomotive, kad će voziti istom brzinom kao i stare - prosječno 50 km/h...

VL
VI
Vito
07:59 29.09.2011.

kreont je napisao/la: - Gdje je sanaderov most ? Kod Splita... Zar ste zaboravili izlaz s autoputa u selo njegovih roditelja?

VL
VI
Vito
08:07 29.09.2011.

kreont - da se ne investira u nešto što ne vraća novac Tu se baš nebih složio, iz praktičkih razloga - gradnja mosta, naravno niskog kao što je preko zaljeva nekoliko kilometara lijevo na ovoj slici u smjeru kojeg pokazujeje kran, skraćuje dolazak do Korčule za 30-ak kilometara, a ujedno ne zaustavlja promet prema Dubrovniku... Ako netko pak ne želi most, možemo izgradti tunel prema Pelješcu... U \"najgorem\" slučaju možemo izgraditi tunel jednakom tehnologijom kao i Turci, a onda bi mogao biti jedanko i dugačak - uz obalu od jedne do druge strane granice, 12km ispod mora ispred obale i ne smeta prometu... Kad već maštamo, neka bude konstruktivno i raktično, budući tunel ne podliježe zatvranju zbog bure...

VL
LO
lojtra1
08:09 29.09.2011.

I dalje sam siguran da je moguće s BiH postići dovoljno dobar sporazum za korištenje njihovih par kilometara u svrhu naše kraće, jeftinije, sigurnije, logičnije i brže autoceste!!

VL
OB
-obrisani-
08:10 29.09.2011.

Mene zanima : Hoće li se ili neće postaviti kamen temeljac Pelješkog Mosta ? Prije 4 godine pred izbore sam bi prisutan slavlju Bio je to vatromet kakav dugo nisam vidio,a tek Fešta ! i ostalo na tome. Ja mislio da je most Odavno gotov a kad ono Qurčina

VL
VL
????
08:10 29.09.2011.

Je, kupuju lokomotive koje će voziti ličkom prugom izgrađenom za Franje Josipa 40 km/h. Treba graditi nizinsku prugu za Split, željeznički tunel ispod Kapele i ostalih planina i gora koje se nalaze na putu i produžiti tu istu prugu do Dubrovnika. Onda pelješki most ima smisla jer može biti i cestovni i željeznički u jednome.

VL
ČA
čaratan
10:36 29.09.2011.

Morales,potpisujen sve sta si napisa

VL
« 1 2 3 4 5 6 ... 9 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.