Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 153
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
Ucjena
Povratak na članak

Milošević HŽ-u neće jamčiti za kredit ako mu ne da 75 mil. za most

320 milijuna eura vrijednost je projekta za koji je sada osigurano samo 100 milijuna kuna

Komentari 175

RI
Ribič001
12:36 29.09.2011.

Što se tiče Pelješkog mosta, po meni je on potreban. Je li on sada svima nama prioritetan, to je pitanje. ADZ-u sigurno je, zbog glasova. Financijski?Ne!Politički?Da!Zašto? Tko zna kad će Bosna i Hercegovina ući u EU? Neće to biti tako skoro! I što se tiče EU-a, tko zna koliko će dugo još postojati?

VL
ZE
.zeitgeist.
12:40 29.09.2011.

čaratan Šta da pročitam? Ne kužim, o čemu ti? Takvom retorikom ja mogu tebi dokazivati da je isplativo napraviti most od japana do Dubrovnika da japanci mogu lakše do nas. Halo? Da li smo na istoj frekvenciji? Most nije isplativ,, nije koristan i nije u planu da se izgradi. Ako želite povećati broj turista, za 3 milijarde kuna možete subvencionirati avionske karte sljedećih 20-25 godina. Jer na tako daleke destinacije turisti iz EU idu avionom. Autima idu iz BiH i Srbije. Ako želite spojiti sjever i jug, a da ne idete preko BiH, onda imate trajekte kao kad idete na bilo koji otok. Time jačate brodoprijevoz i brodogradnju. Znači opet korisnije i isplativije.

VL
NE
Neviđen
12:41 29.09.2011.

Mislim ... mostovi, tuneli, avioni ... sve su to milijarde kojih nemamo. Pa zar nije jeftinije postići solidan međudržavni dogovor s BiH? Evantualno im platiti da izmjeste svoje granične prijelaze za ulaz u BiH 100 m sjevernije od ceste? Svi sretni i zadovoljni... A za 10-tak godin kad i oni uđu u EU (ako je tada još bude) problem i tako neće postojati...

VL
ZE
.zeitgeist.
12:50 29.09.2011.

I da li itko primječuje kako funkcionira Vlada? Oni traže dio kredita u zamjenu za jamstvo državnoj firmi? Jel to provizija? Ili neka vrsta mita? kako je to uopće moguće?

VL
NE
Neviđen
12:53 29.09.2011.

Ha, netko mi klika minuse .... :) ajd, baše me zanima zašto - pa ovime bi se postiglo sve što je Vucko napisao: - promet Sjever-Jug (i dalje na J. Balkan) bi tekao nesmetano kao i s mostom; - cijena zemljišta bi jednako rasla; - siromašni krajevi bi imali jednako \"koristi\"; - turizam bi se mogao razvijati u jednakoj mjeri kao i s mostom/tunelom; - BiH od svega ne bi imala štete - vjerojatnije koristi; - građevinska operativa bi se mogla angažirati na drugim projektima - fala bogu potrebe su velike .... Dakle, zašto minus???

VL
ZE
.zeitgeist.
12:57 29.09.2011.

neviđen ajmo izgraditi autocestu da svakog sela u Hrvatskoj. tako bi svatko mogao nesmetano doći u bilo koji dio Hrvatske. Zapravo, ajmo izgraditi most do Japana, tako ćemo povećati broj turista japanaca. To sve će povećati cijenu zemljišta, siromašni krajevivi bi imali koristi, a radnih mjesta bi bilo više, nego stanovnika. Wow, kako je jednostavno pričati bedastoće. Sva sreća, pa ima ljudi koji shvaćaju ekonomiju.

VL
NE
Neviđen
12:59 29.09.2011.

.zeitgeist ... a da ne spominjemo da računaju da će posao dobiti Gredelj i Končar. Mislim da EBRD za ovakve iznose uvjetuje kredit s provedbom otvorenog međunarodnog natječaja...:)

VL
AU
aurelia
13:56 29.09.2011.

Za takve stvari sudi se Sanaderu,ništa se u vladi promijenilo nije !

VL
ZA
zagreb01
14:55 29.09.2011.

svima koji ikada napišu bilo što protiv gradnje Pelješkog mosta želim ugodno putovanje u Dubrovnik i svu sreću na neumskom prijelazu! ljudi, znate li vi kroz što mi prolazimo?!?!?! taj je most važan! kada krene šengenska kontrola - bit će kolona s jedne strane do Splita, a s druge do Dubrovnika....taj most treba podhitno napravit

VL
ZE
.zeitgeist.
15:17 29.09.2011.

Uporabom trajekta, osim što bi se uštedjelo 3 milijarde kuna, pomoglo bi se hrvatskim tvrtkama poput Jadrolinije i domaćih škverova. 3 miljarde za stotinjak vozila dnevno? Pa jeste li vi normalni? Za 3 milijarde možemo unaprijediti bolnice i škole. Možemo čuda napraviti.

VL
NE
Neviđen
15:22 29.09.2011.

Zagreb 01 Pitanje: Muči li tebe putovanje do Dubrovnika; ili baš hoćeš imat most? Jer ovdje su danas mnogi rekli da postoje jeftinija rješenja za problem tog pravca...

VL
EX
explorer
17:45 29.09.2011.

@zagreb01 Koje neugodnosti se to doživljavaju na prijelazu? Ja sam svaki put prošao bez problema. A kaj se tiče šengena, neće to tako brzo na južne granice RH, bez brige. :)

VL
MK
metar kvadratni
20:56 29.09.2011.

A koliko su ekonomski isplative tisuće radnih mjesta u Zagrebu na kojima se kradu milijuni ili se nista ne radi za dobru placu? Ovako \"genijalne\" argumente protiv mosta nismo mogli procitati kad je Bandic po Zagrebu trosio milijarde kuna na debelo preplacenim poslovima i izmisljao radna mjesta u ZG Holdingu. Da je kojim slucajem Peljesac blizu Crikvenice, most bi vec davno bio zavrsen na sveopću radost stanovnika naše metropole.

VL
PO
power123
20:58 29.09.2011.

neka svi oni koji su protiv mosta se dosele u dubrovnik pa će vidjeti kako je to da se ćeka par sati na prijelaz ljeti..a ni zimi nije bolje..i neka mi se ne prodaje demagogija da će bih brzo biti u eu..eu stopira širenje..odnosno uzima pedah bar 10 godina nakon hrvatske..čitajte malo strani tisak..pa što da mi čekamo 10 godina dok se eu smiluje bih...

VL
SA
saad
01:15 30.09.2011.

Glasate za HDZ-e,glasate za Milosevica i mostove vrijedne milijarde kuna,preko kojih ce proci sto automobila na dan.Glasate za HDZ-e,glasate za Kosor,Milosevica, Pupovca,Stanimirovica i ostale cetnike.Dali ovo prija braniteljima.

VL
« 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.