BiH nudi rješenje za autocestu do Dubrovnika koridorom kroz Neum

Niti nije napravljena cost - benefit analiza, niti adekvatna studija i podmorja, i okoliša, niti je napravljen adekvatan projekt, meni je zapravo i smješno da većina vas što zagovaraju most još nije svjesna da on nikada zapravo realno niti nije bio u planu, već isključivo par kamenja za naslikavanje i predizborne trikove. Netko je u par sati sklepao 3d projekt na koji ste pali kao pokošeni, slijepo vjerujući u prazna obećanja. To je jedino što je napravljeno s mostom. I da se ozbiljno sada krene s njim, dok se sve analize i studije naprave, 2 god barem se još ništa neće mrdnuti. Ali dobro, lupajte u prsa, što da vam radim :) Mene su učili bolje vrabac u ruci, nego golub na grani.

a to ako misliš da će hrv.firme graditi cestu kroz bih gadno se varaš _______ Općenito, zašto naše firme ne bi gradile po BiH, ne razumije, obrazloži ?

20.04.2012. u 12:23h AlanFord je napisao/la: a to ako misliš da će hrv.firme graditi cestu kroz bih gadno se varaš _______ Općenito, zašto naše firme ne bi gradile po BiH, ne razumije, obrazloži ? -------------------------- zbog korupcije,a i zaboravljaš ko je većina u bih

Pa nitko nije odustao od Pelješkog mosta, samo je rečeno da sada nije vrijeme. Kad na vagu stavim, ogromnu nelikvidnost, izrazito visok javni dug, negativni kreditni rejting, rast nezeposlenih, a s druge vage most, onda mislim da je nacionalni interes u ovom trenutku izvući zemlju iz krize. Ja te opet pitam, znaš li kolike su kamate na takav most ? Nisi odgovorio. Sve je to meni divno lijepo i krasno pričati o nacionalnim interesima, no ja sam odavno naučio da se živi od novaca, a ne priča.

budi siguran kad eu fondovi daju lovu da se itekako pazi kako se novci troše. I da se svaki račun gleda u cent. Tko je ikad radio na nekim eu projektima itekako dobro zna. Prema tome, više me brine korupcija naših kod Pelješkog mosta, nego da nešto financira unija.

Naravno, puno je bolje graditi po bosni i dati im priliku za ucjene nego povezati Hrvatsku......

20.04.2012. u 12:26h AlanFord je napisao/la: budi siguran kad eu fondovi daju lovu da se itekako pazi kako se novci troše. I da se svaki račun gleda u cent. Tko je ikad radio na nekim eu projektima itekako dobro zna. Prema tome, više me brine korupcija naših kod Pelješkog mosta, nego da nešto financira unija. --------------------------------- složit ću se u ovom dijelu s tobom ali ipak mislim da netreba odustati od pelješkog mosta i treba i njega izgraditi ako zbog ničega onda zbog nac interesa i ljudi koji žive na tom prostoru ako već i kradu bar da poslije ostane nešto što će koristiti

Ne zagovaram ja most, sto se mene tice moze i tunel. A kad smo vec kod ekonomske opravdanosti i kod toga da treba cekati bolja vremena - boljih vremena nece biti, najbolje vrijeme je upravo sada. Osim toga, ako se bas nece sada graditi most, zasto se mora graditi autocesta kroz BiH? Zasto se trasa ne napadne od Dubrovnika prema sjeveru, kad se vec za cestu ima novaca? Ovdje se jednostavno radi o integraciji u \"Jugosferu\" i tko to ne vidi taj je slijep kraj zdravih ociju.

IGH Jure Radića je već kupio zemlju oko mosta i buduće ceste tako da je prekasno za svako drugo rješenje.

Slažu li se komentatori da je referendum dobar izbor?

20.04.2012. u 12:36h AlanFord je napisao/la: Pa nitko nije odustao od Pelješkog mosta, samo je rečeno da sada nije vrijeme. Kad na vagu stavim, ogromnu nelikvidnost, izrazito visok javni dug, negativni kreditni rejting, rast nezeposlenih, a s druge vage most, onda mislim da je nacionalni interes u ovom trenutku izvući zemlju iz krize. Ja te opet pitam, znaš li kolike su kamate na takav most ? Nisi odgovorio. Sve je to meni divno lijepo i krasno pričati o nacionalnim interesima, no ja sam odavno naučio da se živi od novaca, a ne priča. ------------------------- istina je da se živi od novca nelikvidnost se može rješiti isključivo jačom poreznom disciplinom i eliminiranjem poduzetnika koji su paraziti ovog društva koji kradu i državu i radnika počet više raditi i biti produktivniji,a most nam može donjeti i financijsku dobit ako se bude pravilno gospodarilo s njim

kamate su manje nego na potrošački kredit koji ćeš ti podići

Da ponovimo neke osnovne stvari. Za jednu drzavu se isplativost infrastrukturnog objekta ne mjeri brojem vozila ili ostvarenim prihodom na samom objektu, nego ukupnim ostvarenim ekonomskim efektom na odredjenom podrucju. Dakle, ako privreda u odredjenom podrucju zbog dolaska ceste umnogostruci svoju zaradu, onda ona kroz poreze uplacuje vise u drzavnu kasu, a onda se i kamate lakse otplacuju, zar ne?

20.04.2012. u 12:41h domagojb963 je napisao/la: Slažu li se komentatori da je referendum dobar izbor? --------------------- slažem se da je referendum dobar izbor,ali da sudjeluju u referendumu samo oni koji bi mogli imati koristi,jer kad bi svi glasali onda see nebi izgradio ni autoput do splita

Osim toga, uvijek se ugovara kredit sa odgodjenim rokom otplate, pa ce se poceti otplacivati kad kriza prodje :-)

+ - 20.04.2012. u 12:48h Django je napisao/la: 20.04.2012. u 12:44h ogorčen je napisao/la: 20.04.2012. u 12:41h domagojb963 je napisao/la: Slažu li se komentatori da je referendum dobar izbor? --------------------- slažem se da je referendum dobar izbor,ali da sudjeluju uu referendumu samo oni koji bi mogli imati koristi,jer kad bi svi glasali onda se nebi izgradio ni autoput do splita ------------- Ovisi. O tome da li bi na referendum izasli samo oni koji su izasli na prosle izbore. Onda referendum ni ne treba raspisivati, jer se rezultat unaprijed zna. --------------------------------------- ja mislim da za pametne ljude nije bitna stranačka boja i pripadnost i da oni znaju prepoznat što je dobro,a oni koji su kratkovidni i gledaju svoj interes njima teba stranka da ih vodi ko guske u magli

20.04.2012. u 12:44h ogorčen je napisao/la: 20.04.2012. u 12:41h domagojb963 je napisao/la: Slažu li se komentatori da je referendum dobar izbor? --------------------- slažem se da je referendum dobar izbor,ali da sudjeluju u referendumu samo oni koji bi mogli imati koristi,jerr kad bi svi glasali onda se nebi izgradio ni autoput do splita ------------- Ovisi. O tome da li bi na referendum izasli samo oni koji su izasli na prosle izbore. Onda referendum ni ne treba raspisivati, jer se rezultat unaprijed zna.

Je, most će nam donijeti financijsku dobit, kao i stotine kilometara autocesta koje nisu u stanju plaćati čak ni vlastito održavanje. Dajte se ljudi već jednom privedite pameti. Ako nemaš ni za benzin, kog će ti vraga novi automobil? Naviknuo vas je HDZ da živite iznad svojih mogućnosti pa eto sada katastrofe. Prvo zaradi pa onda potroši. Ne ide obrnuto. Što, digli biste mostarinu na 100 eura po vozilu pa bi most postao \"isplativ\"?

20.04.2012. u 12:42h ogorčen je napisao/la: kamate su manje nego na potrošački kredit koji ćeš ti podići _________ Napisao sam dogovor, pa mi je refresh poništio post, ček ček, ti mora da se šališ jelda ? Samo na rizik zemljeje je kamata od 4%, hajmo još uzeti u obzir da nam je kreditni rejting gotovo pa najgori bbb- sa negativnim trendom, hajmo i to uzeti u obzir bi ulaganje u ovakav projekt nam isti još i pogoršao, i da nam povećaju kamate za samo 0,2% to bi samo na državu i njenu zaduženost imalo gotovo 100 milijuna eura dodatnog zaduženja. Ljudi moji, pa jel neko uopće razmišlja dalje od prsta :(

20.04.2012. u 12:49h chemica je napisao/la: ---------------------------------------- prvo nemora sve biti isplativo da bi bilo opravdano drugo ako imaš stari auto koji puno troši onda kupiš novi koji manje troši u razliku u potrošnji utrošiš u razliku cijene auta,tako je i sa svim drugim stvarima u životu po tebi bi još se vozili po rimskim cestama,napredak treba postojati u svakom pogledu netko je ovdje spominjao obnovu fasada,ja smatram da je to opravdano jer će se povećati energetska učinkovitost i time smanjiti režije tih zgrada,s tim da stavimo malverzacije po strani to je rak kojeg se nećemo lako rješiti,ali zbog tog raka netrebamo svi ispaštati tako što ćemo stopirati sve samo zato da netko nebude krao uvijek će netko krast i pronalaziti nove načine da to čini