VLAKOVI - str. 13 | Večernji.hr

Nema vlakova od Sesveta do Dugog Sela, sjedajte na autobuse

Vlakovi neće dionicom od Sesveta do Dugog Sela voziti do 18.4. od 8.30 do 13 sati, zbog radova, pa po njihovu voznom redu voze autobusi. Subotom i nedjeljom vlakovi voze normalno

46

protiv 'zaštićenih'

U HŽ Cargu na jednu lokomotivu 8 strojovođa, a njih do posla vozi 25 vozača

Manevristi, vlakovođe, skretničari... ogorčeni su jer su u programu restrukturiranja, kažu, oni glavna meta otkaza

vlakovi će i do 140 km/h

Zbog radova gužve, najkritičnije križanje Branimirove i Osječke

Zbog rekonstrukcije željezničke dionice Dugo Selo – Zagreb, vrijedne 230 milijuna kuna, mjesto prigradskih vlakova, od Borongaja do Sesveta vozi autobusna linija 610, koja u špici kreće svakih deset minuta

11

svaki 10. se šverca

Idu do kraja: Pokazuju i gaće da izbjegnu plaćanje karte

U prigradskim vlakovima najviše se švercaju oni na kratkim relacijama; napadače na kontrolore gotovo uvijek uhvate na sljedećoj postaji

HŽ INFRASTRUKTURA

Privremeno obustavljen željeznički promet na dionici Hrvatski Leskovac – Zdenčina

U vrijeme dok traju radovi na sanaciji klizišta putnici lokalnih vlakova prevozit će se autobusima

14

ZAROBLJENI CIJELU NOĆ

Putnici iz zaleđenih vlakova u Gorskom kotaru konačno stigli u Zagreb

Šezdeset putnika vlakova 701 i 4607, koji su vozili na relaciji Rijeka-Ogulin-(Zagreb), nisu bili u mogućnosti nastaviti putovanje pa su autobusima prebačeni u Rijeku i Zagreb

glavni kolodvor zagreb

Popravljen kvar na mreži, vlakovi kasne najviše 15 minuta

Saniran je problem zbog kojeg od 7.16 sati jedva da su i vozili vlakovi na Glavnom kolodvoru u Zagrebu. Mnogi su putnici zato i kasnili na posao

jedan sat unatrag

Zbog pomicanja sata, pet vlakova zaustavljeno na sat vremena

U nedjelju 27. listopada u 3.00 sata završava ljetno računanje vremena i pomicanjem jedan sat unatrag (na 2.00 sata) počinje zimsko računanje vremena po srednjoeuropskome zonskom vremenu

'17.05.2011., Zagreb, - Tvrtka Koncar, Elektricna vozila predstavila je danas niskopodni elektromotorni vlak.Vlak je namijenjen regionalnom zeljeznickom putnickom prometu za brzine do 160 kilometara.P

Radovi na pruzi

Vlakovi kasne i do 30 minuta

Kašnjenja vlakova moguća su i na sisačkoj pruzi zbog radova na dionici Velika Gorica – Turopolje

Propao natječaj

Banke ne žele dati kredit od 1,6 milijardi kuna za nabavu 44 vlaka

Razlog nezainteresiranosti banaka za kreditiranje nabave novih vlakova unatoč državnom jamstvu jest loša gospodarska situacija u zemlji.