VLAKOVI - str. 14 | Večernji.hr

Popravljen kvar na mreži, vlakovi kasne najviše 15 minuta

Saniran je problem zbog kojeg od 7.16 sati jedva da su i vozili vlakovi na Glavnom kolodvoru u Zagrebu. Mnogi su putnici zato i kasnili na posao

jedan sat unatrag

Zbog pomicanja sata, pet vlakova zaustavljeno na sat vremena

U nedjelju 27. listopada u 3.00 sata završava ljetno računanje vremena i pomicanjem jedan sat unatrag (na 2.00 sata) počinje zimsko računanje vremena po srednjoeuropskome zonskom vremenu

'17.05.2011., Zagreb, - Tvrtka Koncar, Elektricna vozila predstavila je danas niskopodni elektromotorni vlak.Vlak je namijenjen regionalnom zeljeznickom putnickom prometu za brzine do 160 kilometara.P

Radovi na pruzi

Vlakovi kasne i do 30 minuta

Kašnjenja vlakova moguća su i na sisačkoj pruzi zbog radova na dionici Velika Gorica – Turopolje

Propao natječaj

Banke ne žele dati kredit od 1,6 milijardi kuna za nabavu 44 vlaka

Razlog nezainteresiranosti banaka za kreditiranje nabave novih vlakova unatoč državnom jamstvu jest loša gospodarska situacija u zemlji.

Iz smjera istoka

Evo zašto kasne vlakovi u 'zagrebačkom prstenu'

Kašnjenja vlakova do 20 minuta moguća su na sisačkoj pruzi zbog radova na dionici Velika Gorica – Turopolje i Majur – Volinja.

IZUZEĆE

HŽ ne mora plaćati penale putnicima

HŽ ima odgodu plaćanja naknade zbog kašnjenja do kraja 2014. godine, ali može tu odgodu produljiti još dva puta po pet godina

rumunji o hž cargu

Vagoni za HŽ Cargo mogli bi se raditi u Gredelju i Đuri Đakoviću

Nakon hrvatskog, Grampet grupa želi preuzeti i rumunjskog i bugarskog operatora te potom stati sa širenjem

Manjak radnika

'Politička bomba' na kolodvoru u Mainzu

Zbog nedostatka osoblja, glavni kolodvor grada Mainza nije u stanju prihvaćati vlakove - isprva uvečer, a sad je promet ograničen i preko dana.

9

kaos u prometu

Putnici ljutiti zbog presjedanja, opće zbrke i kašnjenja

Unatoč brojnim najavama, putnici uglavnom nisu znali za radove na Glavnom kolodvoru

2

Prijedlog

Liberalizacija tržišta: Europski vlakovi stižu na lokalne linije

Prijedlog Europske Komisije prvo treba odobriti Europski parlament, ali i vlade zemalja članica EU