VAGON - str. 2 | Večernji.hr

Od udara struje teško ozlijeđen mladić koji se popeo na teretni vagon

Na mjestu nesreće intervenirali su policijski službenici i hitna pomoć, nakon čega je ozlijeđeni mladić prevezen u Opću bolnicu dr. Josipa Benčevića u Slavonskom Brodu

Vinkovci - Zagreb

Sastanak koordinacije župana, gradonačelnika i načelnika u vagonu vlaka

Bila je ovo prilika i da se ukaže na činjenicu da danas vlak na relaciji Vinkovci – Zagreb putuje 3 i pol sata, a da je prije 30 godina taj isti put trajao 2 sata i 10 minuta!!!

11

DOLIJAO KRADLJIVAC

Penjao se na vagone i krao naponske kablove, šteta 295.000 kuna

Od 27 krađa za koje se sumnjiči, dvije su ostale na pokušaju.

2

Stradao 1992.

Preživio strujni udar na vagonu: Prasak je bio jak, kao kad munja udari

Mislav Gverić (39) u lipnju 1992. godine popeo se na vagon u Gajnicama kada ga je udarila struja. Opečeno mu je bilo 75 posto tijela, no preživio je unatoč lošim prognozama liječnika

Video sadržaj

21

Tragedija u Zagrebu

Majka dječaka kojeg je ubio strujni udar: Nije se popeo na vagon zbog selfija

Četrnaestogodišnjak je u utorak oko 18.40 sati stradao na zagrebačkom Zapadnom kolodvoru

Video sadržaj

49

Tragedija u Zagrebu

Htio napraviti selfie? Na krovu vagona poginuo dječak

Oko 18.40 sati na krovištu teretnog vagona došlo je do strujnog udara prilikom kojeg je jedna osoba smrtno stradala, izvijestila je policija

2

Spasilo ih zapomaganje

Migranti danima zatočeni u vagonu na kolodvoru

Još uvijek se ne zna gdje su se ukrcali

Đuro Đaković

Ugovorili proizvodnju vagona vrijednih 54 milijuna kuna za francusko tržište

Realizacija ugovora predstavlja nastavak uspješne suradnje s Francuzima.

otpušten ventil

Na Zapadnom kolodvoru iz vagona iscurila klorovodična kiselina

Pripadnici Javne vatrogasne postrojbe Grada Zagreba pritegnuli su ventil koji je prouzročio curenje kiseline, a vagon je uklonjen iz prometa sve do pregleda tehničke ispravnosti

2

Đuro Đaković

Za Francuze grade vagone vrijedne 81 milijun kuna

Prema rezultatima operativnih ispitivanja u realnim uvjetima, riječ je o najboljim vagonima za prijevoz cementa u svojoj klasi na europskom tržištu, koji svojim značajkama omogućuju transport na svim europskim željeznicama normalnog kolosijeka.