KILOMETRAŽA | Večernji.hr

Zagreb: Jutro na sajamu automobila na Jakuševcu

Lažiranje kilometraže: Hrvatska ima najveći napredak na važnoj listi. Jedan faktor nam ipak ne ide u prilog

Po europskom indeksu transparentnosti tržišta Hrvatska je pokazala najveći napredak. No prevare s brojačem kilometara i skrivena oštećenja i dalje su dio stvarnosti hrvatskog tržišta rabljenih vozila. Nažalost, nema znakova da će se to uskoro promijeniti

PRIOPĆIO carVertical

Pet posto rabljenih automobila u Europi ima lažiranu kilometražu

Pristup "domaće tržište na prvom mjestu", prisutan u nekim europskim zemljama, ugrožava zaštitu potrošača na razini cijele Unije i šire ciljeve jedinstvenog tržišta

AUTO

Preplaćeni rabljeni auti: Plate 10.000 eura za auto vrijedan oko 8000 eura

Rezultati najnovijeg istraživanja pokazuju da europske zemlje gube približno 5,3 milijarde eura godišnje zbog prevara s brojačem kilometara. Budući da mnogi slučajevi ostaju neotkriveni, stvarna bi šteta mogla biti znatno veća

AUTO

Strpljenje se isplati: Bolje će proći vozači koji će s kupnjom rabljenog auta pričekati ljeto

Tijekom ljetne sezone mnogi prodavači nude popuste na starije modele automobila kako bi napravili mjesta za nove zalihe. To stvara idealnu priliku za kupce da zamijene svoja vozila jer mogu kupiti noviji automobil po boljoj cijeni

Zagreb: Priprema rabljenih automobila za prodaju

Video sadržaj

6

KOJI JE BOLJI ODABIR

Muke oko kupnje rabljenog auta: Je li bolje starije vozilo s manje kilometara ili novije s više?

Jednostavnog odgovora na ova pitanja, naravno, nema i ne može biti, ali već i pokušamo li samo realno sagledati situaciju, neke stvari barem u teoriji mogu postati malo jasnije, objašnjava stručnjak

Šibenik: Nedostatak rabljenih vozila doveo je do velikog rasta cijena istih

NA ŠTO TREBA PAZITI

Ovo su dvije najveće dileme kod kupnje rabljenog vozila

Najvažniji faktori pri odabiru rabljenog vozila nisu samo starost ili kilometraža, već ukupno stanje vozila i njegova servisna povijest.

Popodnevna prometna gužva na zagrebačkom zelenom valu

Bez obzira na trošak

Vozimo se sve više, ali kakvi smo u europskim okvirima? Evo gdje su Hrvati na EU ljestvici

Ukupni EU prosjek je malo iznad 12.000 km po automobilu, Zapadna Europa drži se na 15.000, dok je prosječan automobil lani u Hrvatskoj prešao 11.924 km

2

OSJETLJIVO TRŽIŠTE

Ima li tome kraja? Ovi rabljeni auti opet poskupljuju, kronično nedostaje dizelaša

U razdoblju između 2021. i 2022. godine poremećaji u lancu opskrbe doveli su do znatno manjeg broja novih automobila proizvedenih diljem svijeta pa danas nedostaje rabljenih vozila. Zbog CO2 propisa, posebno nedostaje mlađih dizelaša

10

DOBRO PROVJERITE PRIJE KUPNJE

Oprez! Ovo su najrizičniji rabljeni auti koji se prodaju u Hrvatskoj

Drugi problem su štete koje je automobil pretrpio. Svaki auto prije ili kasnije doživi prometnu nesreću, no što je previše - previše je.

3

ŠTO KAŽU STRUČNJACI

Ove rabljene automobile Hrvati najčešće kupuju. Otkriveno i koliko novca treba izdvojiti za Golf

Samo prevare s lažiranim brojačima kilometara koštaju milijarde eura kupce automobila u Europi. Utješno, udio rabljenih automobila s lažiranim brojačima kilometara pao s 5,2% u 2023. godini na 4,9% ove godine, no i dalje je puno prevarenih vozača