2 VOJNA INDUSTRIJA Uljanik bi trebao graditi i korvete Hrvatske mornarice Paus podsjeća da je Pula u 2. svjetskom ratu bila žestoko bombardirana upravo zbog vojne industrije u brodogradilištu. Direktor Uljanika u tome vidi posao budućnosti
SVJETSKI REKORD Revolucija u brodarstvu: australski brodograditelj lansira najveći električni brod Hull 096 moći prevoziti do 2.100 putnika i 225 vozila preko rijeke La Plate, koja razdvaja Argentinu i Urugvaj.
VELIKI PLANOVI Ophodni brod Umag ide MORH-u: Dug je 43 metra, ima dvije teške strojnice, četiri ručno-prijenosna protuzračna raketna sustava... Slijedi dogovor o dovršetku posljednja tri patrolna broda. Završi li s uspjehom Anušićev "eksperiment" spašavanja gradnje serije obalnih ophodnih brodova, bit će to početak dobre godine za HRM
Premium sadržaj PRIVATIZACIJA BRODOGRADILIŠTA U 2025. Spas ili posljednji pjev: u prodaju Uljanik, a potom i 'novi' 3. maj Priprema za privatizaciju: Vlada je odobrila zatvaranje dijela duga za jamstva preuzimanjem tvrtke kćeri 3. maja
Video sadržaj 40 OŽIVLJEN PROJEKT FOTO/VIDEO Već danima plovi u splitskom akvatoriju: Pogledajte novi hrvatski obalno ophodni brod "Umag" je dovršen mjesec dana prije predviđenog roka, ali je brodograditelj brod morao dovršiti po prastaroj cijeni od 5,7 milijuna eura s PDV-om
Premium sadržaj Video sadržaj 7 životni intervju: krste juras 'Hrvatska obalna straža je sada hrpa starog željeza. Brodovi su stari 40 i više godina' Antologijski pjesnik, čije su stihove uglazbljivali Arsen Dedić, Dušan Šarac, Zdenko Runjić i drugi skladatelji, ujedno je i doktor brodogradnje. U živahnom i zabavnom životnom intervjuu objašnjava kako je spojio ta dva teško spojiva svijeta
Premium sadržaj Video sadržaj PAD POTRAŽNJE Na ruinama velikih škverova mala brodogradnja u zamahu Krajem 1980-ih hrvatska brodogradnja bila je treća na svjetskoj ljestvici narudžbi po tonama nosivosti s udjelom od gotovo 3 posto, a danas je to 0,03%
Ponavlja se natječaj za “zelene” brodove Jadrolinija stroga u projektu vrijednom 45 milijuna eura Uz Brodotrogir, Dalmont i Iskru brodogradilište, odbijeni i ponuđači iz Španjolske, Italije, Nizozemske i Estonije
Premium sadržaj Video sadržaj 10 DAVOR IVANKOVIĆ Brine li ikoga što zbog rata MORH-a i Debeljaka trunu četiri broda? U ovom poslu svi su oštećeni, i MORH i HRM i Debeljakov škver. Rješenje postoji, ako se prvo zakopaju ratne sjekire
Uljanik Brodogradnja 1856 Za Uljanik zainteresiran i tajnoviti turski ulagač, a Strnad će pričekati drugi krug i nižu cijenu U Puli već dugo priželjkuju prihvaćanje Strnadove ponude, koji je spreman platiti 20,57 milijuna eura za većinski paket