AUTOCESTE - str. 33 | Večernji.hr

'02.10.2011., Vrgorac - Autocesta A1 nakon ulaza u Vrgorcu, u pravcu Zagreba, kod vijadukta Kokorici. Ilustracija. Photo: Ivo Cagalj/PIXSELL'

Autoceste: U gradnju smo uložili 5,5 mlrd. €, a dajemo ih za 3,2 mlrd.

HAC i ARZ duguju 27,7 milijardi kuna, a sljedeće godine moraju platiti 6,6 milijardi

'Za davanje autocesta u koncesije treba ići u Remetinec'

Autoceste su jedino iznadprosječno što je Hrvatska unijela u Europsku uniju, a sada bi i to dala nekome drugome, rekao je Marić

o državnoj imovini

Milanović: Sve se svodi na optužbe da se nešto želi rasprodati

Najveći su problem Vlade visoki dugovi. Dobar dio državne imovine treba rasprodati i privatizirati. Samo nam privatizacijski prihodi mogu smanjivati goleme dugove, komentirao je Slavko Linić.

HDZ:

'Vlada prodajom autocesta poput ovisnika želi doći do sredstava'

Iz HDZ-a upozoravaju kako će budući vlasnik sigurno otpustiti brojne zaposlenike i povisiti cestarine

bijes na cesti

Konačno uhićen manijak koji je zapucao 762 puta na autocestama

Uhićeni kamiondžija za pucnjave tijekom pet godina krivi bijes na cesti

pojačan promet

Pojačan promet na autocestama, na Lučkom više nema čekanja

U većini krajeva, veći dio dana, vozit će se uz vrlo visoke temperature, pa se vozačima savjetuje češće pauze u vožnji na dužim relacijama.

Naglasak

Danas ceste, sutra vode i od države nema ništa

Gradnja cesta  bila je jedini projekt od općeg konsenzusa, što košta da košta.

3

PROMETNA STATISTIKA

Na cestama lani poginulo 390 ljudi što je na razini 60-ih godina

Kod čak 22,8 posto osobnih automobila, od 1,502.751 registriranog, uočena je tehnička neispravnost.

8

autoceste

Savjetnici Vlade za koncesiju bit će Erste, Deloitte i Wolf Theiss

Ministar Siniša Hajdaš Dončić kazao je da bi do rujna sljedeće godine savjetnici trebali predložiti modele koncesije i potencijalne investitore.

48

clean start

HAC po kilometru autoceste zaradi 190.000 eura, a Austrijanci 720.000

Tvrtke u grupi Hrvatskih željeznica te državni cestari prezaduženi su i imaju previše zaposlenika