AUTOCESTE

Pojačan promet na autocestama, na Lučkom više nema čekanja

U većini krajeva, veći dio dana, vozit će se uz vrlo visoke temperature, pa se vozačima savjetuje češće pauze u vožnji na dužim relacijama.

Naglasak

Danas ceste, sutra vode i od države nema ništa

Gradnja cesta  bila je jedini projekt od općeg konsenzusa, što košta da košta.

3

PROMETNA STATISTIKA

Na cestama lani poginulo 390 ljudi što je na razini 60-ih godina

Kod čak 22,8 posto osobnih automobila, od 1,502.751 registriranog, uočena je tehnička neispravnost.

8

autoceste

Savjetnici Vlade za koncesiju bit će Erste, Deloitte i Wolf Theiss

Ministar Siniša Hajdaš Dončić kazao je da bi do rujna sljedeće godine savjetnici trebali predložiti modele koncesije i potencijalne investitore.

'02.10.2011., Vrgorac - Autocesta A1 nakon ulaza u Vrgorcu, u pravcu Zagreba, kod vijadukta Kokorici. Ilustracija. Photo: Ivo Cagalj/PIXSELL'

48

clean start

HAC po kilometru autoceste zaradi 190.000 eura, a Austrijanci 720.000

Tvrtke u grupi Hrvatskih željeznica te državni cestari prezaduženi su i imaju previše zaposlenika

'11.08.2012., Krapina - Na autocesti Zagreb-Macelj kod cvora Krapina kolona automobila je duga oko 4 kilometra. Na izlaz iz Hrvatske u Sloveniju ceka se i do 2 sata. Photo: Matija Topolovec/PIXSELL'

86

gradnja cesta

HDZ gradio kilometar za 7,4 milijuna eura, a SDP za 5,9

 Od 2001. do 2004. godine za jedan kilometar autoceste trebalo je tri milijuna eura kredita

'27.07.2012., Zagreb - Pojacan promet na naplatnim kucicama Lucko. Photo: Borna Filic/PIXSELL'

79

koncesija

SDP se za autoceste zadužio 1,3, a HDZ 4,2 milijarde eura

Do 2016. godine ARZ i HAC moraju otplatiti čak 2,4 milijarde eura kredita, u 2014. godini čak 898 milijuna eura

10

koncesija

Stigle ponude za savjetnika za davanje autocesta u koncesiju

Ponuda Goldman Sachsa i Interkapital vrijednosnih papira vrijedna je 86,250.000 kuna

20

Rasprava u Saboru

Laburisti: Davanje autocesta u koncesije je kukavičluk vlasti

Hrvatski laburisti pak vjeruju da ne bi trebalo davati u koncesiju ono što država može obaviti sama

112

Pogrešna računica

Koliko smo se zadužili, mogli smo  do autocesta – gotovinom

Puna vrijednost Hrvatskog telekoma potrošena je u prve dvije godine krize. Da smo deficitom sagradili autoceste, još bi nam ostalo dovoljno za 15 arena.