3. MAJ - str. 12 | Večernji.hr

Matijašević: Za Rijeku i županiju 3. maj postaje pitanje života i smrti

Predsjednik HUS-a upozorio je da riječko brodogradilište nema čvrstih ugovora za gradnju novih brodova i da je potrebno kvalitetno vođenje daljnje privatizacije, bez aljkavosti i nesigurnosti.

vijesti iz 3. maja

Predan asfalt tanker, potpisan predugovor za gradnju 6 brodova

Gradnjom ovih brodova popunili bi se kapaciteti i osigurala zaposlenost 3.maja što su radnici i isticali kao prvi zahtjev na svom prosvjedu.

Prosvjedni skup

Trećemajci hitno traže ugovore za nove brodove i zaštitu radnika

Ne ispuni li Vlada njihove zahtjeve i svoja dana obećanja, radnici su najavili da su spremni i na druge akcije i prosvjedni skup u središtu Rijeke

radnička akcija

Sutra veliki skup članova svih sindikata 3. maja

Akcija za spas 3. maja poruka je mjerodavnima, kaže Juraj Šoljić, glavni sindikalni povjerenik Sindikata metalaca, da radnici 3. maja žele raditi i od svoga rada živjeti.

o 3. maju

Dragičević: Radnike nemamo pravo prepustiti slučaju

Metalci upozoravaju da je trenutna zaposlenost kapaciteta 3.maja 30-40 posto i da je za opstanak brodogradilišta nužno ugovoriti gradnju dvaju brodova

Spas za škverove

Debeljak preuzima Brodosplit 28. veljače, Brodotrogir Končaru

Na početku svi radnici neće biti zadovoljni jer od 3400 ljudi u Brodosplitu mjesta u prvoj fazi ima samo za njih 2500.

Podrška sindikalaca

Štrajk u riječkom TIBO-u, radnici traže plaće za prosinac

Štrajk će trajati do ispunjena uvjeta, datih čvrstih jamstava o točnom datumu isplate plaća, a dotada na snazi je i zabrana odvoženja opreme i i gotovih proizvoda iz tvorničkog kruga

17

sjednica vlade

Milanović: Izbori za Europski parlament najkasnije do lipnja

Hrvati će birati 12 zastupnika za Europski parlament, a osim stranačkih opcija, moći će birati i osobe koje ondje žele vidjeti

z. antešić

'Uvjeren sam da će do ljeta završiti agonija oko 3. maja'

Proces privatizacije u završnoj je fazi i smatram da će unutar nekoliko mjeseci biti završen, kazao je Zdenko Antešić

peta isporuka 2012.

Šveđani u 3. maju preuzeli najveći tanker za prijevoz asfalta u svijetu

Palanca Luanda trenutačno je najveći brod toga tipa u svijetu, no s njegovom se gradnjom, s obzirom na to da je riječ o prototipu, kasnilo nekoliko mjeseci.