3. MAJ - str. 16 | Večernji.hr

Austrijski A-tec ukrao trećemajsku poslovnu tajnu?

Kovats je kao sastavni dio ponude za kupnju brodogradilišta priložio prepisani Program restrukturiranja 3. maja iz 2008. godine, označen poslovnom tajnom na svakoj stranici dokumenta.

2

Škverovi

3. maj: Socijalni sporazum mora biti dio kupoprodajnog ugovora

Iz škvera ponovno upozoravaju Vladu da zbog neodobravanja jamstava za treću tranšu kredita za gradnju brodova domaćim brodarima prijeti zaustavljanje proizvodnje.

3. maj

Kovats je ponudio prepisan Program restrukturiranja 3. maja

Brodogradilištu prijeti gašenje proizvodnje jer nema novca za nabavu materijala.

6

BRODOGRADNJA

Nada Jelinić-Starčević: Vlada zaustavlja proizvodnju u 3. maju!

Restrukturiranje je trebalo biti napravljeno mnogo prije, aktualni model restrukturiranja kroz privatizaciju teško je izvediv - smatra Sanjin Kuljanić, član HNS-a.

Sastanak

Radnici 3. maja napokon predstavili "plan B" Đuri Popijaču

Dogovoreno je da se i taj plan, koji su osmislili predstavnici radnika u Nadzornom odboru, ravnopravno uzme u obzir kada se bude izrađivao održivi plan poslovanja toga brodogradilišta.

10

Borba za škverove

Trojac osmislio koncept u šest točaka za spas brodogradilišta

Zaposlenici pokušavaju na sve načine izbjeći propast privatizacije i stečaj.

17

Obraćanje

Obersnel stao uz radnike 3. maja i okrivio Vladu za probleme

- Podržavam radnike jer Vlada mora imati alternativu ako ne uspije drugi krug privatizacije. Škver ne smije u stečaj. Kako Vlada nema jasan stav o budućnosti 3. maja, ova joj inicijativa može poslužiti i kao upozorenje - zaključio je.

Plan B za “3. maj”

Radnici traže da upravljaju brodogradilištem pet godina

Spremni su se u tom roku obvezati da će škver dovesti na razinu uspjelog polovanja europskih brodogradilišta. Vlada bi nadzirala poslovanje i mogla bi razvrgnuti dogovor ako izostanu rezultati.

2

U riječkom “3. maju”

Ne moramo biti gubitaš, znamo graditi i najsloženije brodove

Škverani su se usavršili u gradnji “običnih” tankera, a spremni su i za nove proizvodne izazove – tankere za prijevoz vrlo agresivnih kemikalija.

Dotegljen iz Italije

Prvi od tri tankera za norveški Utkilen na opremanju u Rijeci

Riječani su potkraj prošle godine s norveškim brodarom dogovorili opremanje nedovršenih brodova.