Zračna luka Zagreb zatvorena u petak od 11 do 16 sati zbog štrajka

@ziga Pa naravno. Sve znaš. Evo ti primjer INA. Dali Mađarima upravljačka prava za 10milja eura. Barem tak uskok veli. Pa INA zaradi tih 10 milja za pol sata. Ne vidim zašto bi sa ZLZ bilo drugačije.

Ovaj Papa baš uporan! Ja isto mislim da su svi ti argumenti i tršenje daleko od točnosti a više odraz vlastitog nezadovoljstva i straha od smjene u kojem god sektoru da radio jer jedini na ovom portalu shvaća ovu temu vrlo osobno a prikriva ju domoljubljem i brigom za bolju budućnost ZlZ-a zbog entuzijazma???. E pa ako je tako odi bolje raditi zaraditi Ttu plaču jer kako vidim visiš cijelo jutro na kompijuteru umjesto da rdiš svoj posao. To se sigurno ne bi svidjelo tvom poslodavcu tj. vjerojatno visiš i ti na grbači nas privatnika pa je svejedno. Kakvo licemjerstvo.

Ok - evo da pojasnim. Ako vlasnik bude Korejski aerodrom ili američki Houston, veće su šanse da se otvore direktne linije iz tih gradova i njihovih nacionalnih kompanija prema Zagrebu. Ali ne isključivo prema Zagrebu kao finalnom odredištu, već ić i u ovim kombinacijama: 1 ) zagreb postaje čvorište u koje slijeću avioni s turistima koji će se dalje distribuirati po Hrvatskoj (ST, DVK, ili manjim avionima na otoke – to se isto paralelno razvija), i 2) Zagreb ao tranzitna luka za druga odredišta. Hrvatska kao turistička zemlja najviše gravitira prema Europi. Daleka tržišta se ubrzano razvijaju. Hrvatska postaje sve veći hit. Nije li bolje da lete direktno za Zagreb, nego za Frankfurt koji će ih povezivati dalje sa Dubrovnikom ili Splitom. Trebaju direktne linije i za Zagreb (turistički paketi: Plitvice, Slavonija, Zagorije, autom do obale), a u samoj špici i sezonski direktni letovi za DBK i Split. Što više opcija i prometnih veza, to bolje zaputnike, turiste i Hrvatsku kao turističku zemlju koja avio promet još nije razvila u svoju korist (za razliku od auto cesta).

radim kod privatnika, po potrebi i do 19 h što će se vjerovatno danas i dogoditi. posao se mora završiti :)

OOOOO pa onda je to IGH!!! Bravo!!! Papa!!! Bravo!!! Jer jedino bi oni imali razumijevanja za tvoje dopisivanje!!!

Jer vidiš ja sam privatnik i iskreno bez uvrede sere mi se od ovakvih koji su jako pametni a usto lijeni do bola pa misle da umjesto rada treba proljevat pamet na netu a rad nek ceka pa kao ja jadan radim i do sedam uvečer ...kažem jedino ako si u IGH pa radiš Pr a tako mi sve skupa zvuči.

haha, nije - radim za hotelski lanac. niti nemam dionice IGH. čak mi i nisu simpatični. ništa. isto sam protiv korupcije, ali vidim da su svi toliko ogorčeni da više i ne razlučuju što je manje, odnosno veće zlo od od ponuđenih. Nemamo vremena, aerodrom mora hitno u investiciju. Dovoljno smo se natezali u periodu 1964- 2011.

Štrajkamo zbog: nepotizma, korupcije, namještanja natječaja za koncesiju zlz-a i svih ostalih natječaja, lošeg poslovanja, lošeg ugleda.....a za sve krivimo nesposobnu upravu na čelu s T. Peovićem.

Natezali? Što pričaš pa u tom periodu se stvorilo nešto za što su stranci voljni dat 200 mil eura a znamo svi da je to sića u usporedbi s pravom vrijednosti . Ti to zoveš natezanje?

Mislim da je svima jasno da je gotovo nemoguće da su se svi urotili protiv uprave zato što netko nije dobio astronomske plaće...SULUDO, pravi razlozi se kriju u ovom pismu ( http://www.sraz.hr/images/stories/vesna_govor.pdf ) koje je pročitano na 50 godišnjici ZLZ-a i koje je morao nakon govora u kojem je bila hrpetina laži odslušati g. Peović..pročitajte sami...mislim da bi svako normalan odstupio nakon ovakve sramote........valjda gotovo svi zaposlenici jedne firme ne lažu...brod s kapetanom bez posade ne funkcionira ...ZATO G PEOVICU VI I VAŠA KRIM SKUPINA ODSTUPITE!!!!!!!!!

dat će 200 mil. kao naknadu + investirat u infrastrukturu, što je dodatnih 320 mil eura. toatal = 520 mil eura. Ali znat će upravljati. Godišnji profit ZLZ je cca 3 mil EUR. U pričuvama ZLZ je bilo koliko 15-2015-20 mil EURA... za samostalnu gradnju terminala. Ajmo malo računati kako bi to izgledali novčani tijekovi. I neka se povuku pristupni fondovi, tko će upravljati ZLZ ? Isto neki novi diša koji će biti prozivan ovakav, onakav i koji će negdje siigruno \"fulati\", odnosno stati na podmetnute mine. I taj nam neće biti dobar. Kad ti dođe koncesionar koji ima iza sebe projekte i uspjeh, logično je da je takav veći autoritet i da nije uložio da 30 pere lovu. Predug period za muljanje, preprodaju, jer će morati vratiti 530 mil. Eura iz vlastitog poslovanja.

papa, kupi si livadu, sagradi si aerodrom, pa radi s njim što god hočeš. Ti si jedan mučki provokator. Što bi rekao Mamić.

Ma kave ti gluposti pričaš eto vidiš to što si sad zlanuo je glupost da se čudim da ti računalo nije krepalo...baš si me nasmijo papa HVALA 520mil ??? riječ jew samo o 200 tj manje od toga a ti idi ponovi elementarnu matematiku i informiraj se bole!!!!

ok - pa smijenite direktora. on je i sam rekao da ga nije briga. A što je sa ZLZ ? NIje ZLZ iskljuičivo vlasništvo skupine od 1100 ljudi. mi iz turizma se sramotimo što nam putnici slijeću u ovakve stračare.e. Ajde ok, a koje alternativno rješenje ? Što niste štrajkali prije 1-2 godine, a ne sada kada je ugled na kocki, što radi trenutka gdje nas investicijska javnost promatra. bit će čudo ako budemo u 2012. imali i 10 mil Eura ukupnih stranih investicija u Hrvatskoj.

To valjda tako izgleda kad netko s recepcije igra igru velikih brojeva pa se malo preračuna...hahaha sorry papa ali stvarno si se zlanuo.

ziga - plaćaju naknadu (po putniku ili fiks) + investiranje u više faza. 190 mil eura je samo u fazi dok se ne dođe do 5 mil pax. Ukupna investicija do 320 mil eur. provjeri činjenice.

radim u upravi i imam završen mba. 200 mil. Eur naknada + 320 (190 + 120) mil Eur investicija. Vidjet ćemo kada dođu ponude, jer ni ti ni ja neznamo jer se stvar mijenjala, ali prema dosadašnjim podatcima koje pratim,m, radi se o koncesijskoj naknadi + investiciji.

jedino si se dobro dotaknuo činjenice gdje tvrdiš da će stranci bolje upravljat. E da vidiš ja mislim da Zlz-u treba samo nova uprava a ne strane investicije jer trenutno tamo adi šaka jada, dotepenci, lopovi..Ljudima treba kvalitetna uprava a ne neka mršava investicija od stranaca kako bi se prikrila ne sposobnos uprave-vlade. Pa da vidiš kako je odjednom nakon Mravka Hep postao od gubitaša tako profitabilna kompanija. Ja ću ti reć uklonjeni su S. ljudi. Eto isto to želim ZlZ-u da se ukloni uprava kako bi ljudi mogli pošteno dalje radit i razvijat firmu koju su i dosad razvijali.

ok ziga- neka odu ako je istina da nemaju pojma. pa upravo se i misle maknuti nakon što koncesija dođe. koncesionar će dovesti svoj management. međutim, čini mi se da je g. Peović direktor udruženja europskih aerodroma do 5 milil putnika. vjerovatno nešto onda i zna. ali OK. neka dođe nova uprava. no iskreno, kakvo će povjerenje takva naša nova uprava imati u sadašnjem okruženju gdje se ponašamo \"ko hrđavi k... kojem svaka dlaka smeta\". Pa ni ta nova ekipa neće moći raditi svoj posao. Pardom moći će, ali točno onako kako grupa od 1100 ljudi diktira. Pa ovo je strateški važno javno poduzeće ne samo za Veliku Goricu ili Zagreb, već za Hrvatsku i regiju.

fatosm: samo da dobijes insider info: Bivsa uprava se zalagala za model samofinanciranja koristeci sredstva EIB-a i EU fondova i bila je IZRIČITO PROTIV bilo kakvih koncesija. Koncesija je ideja HDZ-a, odnosno HDZ-ovog kadra, Peovića i njegvih prijatelja iz IGH. Sutra je štrajk protiv njega i ostalih političkih poslušnika na ZLZ, protiv korupcije, mediskih spinova, laži, nesposobnost, lažiranih bilanci, lošeg poslovanja...... Želimo NOVU sposobnu upravu i kvalitetne poslovne odluke, a time i bolje rezultate od trenutnih, koji su porazavajuvi. Svi ste pozvani da podržite ovu akciju:)