Alfa Romeo ponovno u ponudi ima limuzinu, koja konkurira BMW Seriji 3, Mercedes C-klasi i Audiju A4. Osim stražnjeg pogona Giulia ima izvanrednu raspodjelu težine na dvije osovine, sustav ovjesa s ekskluzivnom tehnologijom AlfaLink i najizravniji sustav upravljanja u segmentu.

Početna cijena Giulije je 259.003 kune - s 2,2-litrenim JTDM turbodizelašem od 150 KS i 6-brzinskim mjenjačem. U ponudi su još dva 2,2-litrena dizelaša (sa 180 i 210 KS) te sportaš s 2,9-litrenim V6 twin-turbo benzincem od 510 KS u izvedbi QV. Osim standardnog ručnog 6-stupanjskog mjenjača, svi će motori biti dostupni i s 8-stupanjskim automatskim ZF mjenjačem, osim dizelskog motora sa 210 KS koji stiže isključivo s automatikom i 4x4 pogonom.

U ponudi su četiri paketa opreme: Giulia, Super, Veloce te Quadrifoglio Verde, rezerviran za supersportsku verziju koja do stotke stiže za 3,9 s i najbrže juri 307 km/h (cijena 772.464 kuna).

U unutrašnjosti je naglašen sportski Alfin duh. U kokpitu dominira 6,5 ili 8,8-inčni ekran s multimedijskim sustavom.

>> Nova Alfa ima stražnji pogon i ubrzanje do stotke za 3,9 sekundi

>> Elegantna Giulia s ergelom od 150 do 510 konja

Premium sadržaj

7

70% IZ OBNOVLJIVIH IZVORA

Prvi put izvozimo struju: Lani su vjetar i sunce u Hrvatskoj proizveli više nego što nam stiže iz NE Krško

Video sadržaj

5

na x-u

Komentar Amerikanca o Baby Lasagni naljutio mnoge: 'Imam samo jedno pitanje za tebe'

18

VIŠE PROBLEMA NEGO KORISTI

Kupili moćne lovce pa zaboravili simulatore za katapult, shvatili da nemaju sve potrebne certifikate, a ni dovoljno instruktora

Važnost prevencije

Karcinom gušterače jedno je od najzloćudnijih oboljenja probavnog trakta, no zašto mu se ne posvećuje dovoljno pozornosti?

PAMET U GLAVU, BUČICE U RUKU

Znate li da nije isto vježbati u 20ima ili 50ima i kako prilagoditi vježbe za svoju životnu dob

Zlatni sat s Titanica prodan za rekordnih 1,2 milijuna funti: Vlasnik pušio cigaretu, umjesto da se pokuša spasiti