Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 53
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
besparica
Povratak na članak

Vlada daje u najam sve autoceste na 30 godina za tri milijarde eura

Budući koncesionar naknadu će morati platiti odmah, je li zahtjev pretjeran?

Komentari 202

BU
BubyZG
08:09 02.08.2012.

Do sada se po autocestama nisam vozio uopće, a sada ću još i MANJE !!!

VL
EC
el commadante
08:10 02.08.2012.

@AlanFord Prometa prema Dubrovniku gotovo i nema. 2 auta u sat vremena (izvan sezone). U sezoni, što prolazi cestom prema Dubrovniku, večinom ide za CG. Provjereno. Pelješki most je opsjenarski projekt HDZa za potrebe političke promiđbe, ne da se ne radi o nacionalnom interesu već se radi upravo suprotno tom interesu. Nažalost, slično je i sa 40tak % autocesta koje su izgrađene.

VL
LU
lukarak
08:11 02.08.2012.

jozek, nece nitko odnijeti autoceste iz Hrvatske. I dalje ce bit tu. Samo ce bit od privatnika, i privatnik sigurno nece dopustiti da ga nekakve socijalne nebuloze sprijece da reducira broj zaposlenih, ponudi nove modele naplate i slicno. possibilis, slovencimaa se ne isplati, imaju velikih problema s dugovima DARSa koje ne moze vracati jer su presli na vinjete. Vjerojatno to ne bi mogli ni da imaju naplatu po km, ali bi mozda bilo lakse. Nase autoceste treba dati u koncesiju jer smo iovako otplatili samo manji dio dugova, pa se ne moze govoriti o izgradjenim autocestama nego eventualno o djelomicno isplacenim, a hladni pogon nam oduzima previse resursa. Od prikupljene cestarine i naknada iz goriva, samo manji dio ide na otplatu zaduzenja za autoceste, a ostatak se trosi na zaposlene i polsovanje, a zapolenih je cca 3 puta previse. AZM i Bina Istra imaju trecinu zaposlenih po km, a slicna situacija je u inozemstvu.

VL
AC
acer7
08:13 02.08.2012.

mentalno ne možete shvatiti monetarni sustav a komentirali bi autoceste...

VL
AL
AlanFord
08:17 02.08.2012.

02.08.2012. u 08:10h el commadante je napisao/la: _____ Pelješki most je s jedne strane potreba jer nam je teritorij rascjepkan. No s druge je on ja se slažem potpuno neprofitabilan. E sad, mi smo banana država i za tako neštoo novaca nemamo. Mislim da nama tu leži jedio rjiešenje čupanje novaca iz EU fondova, posebice jer oni pate dosta na granicu, pa bi tu i imali neke šanse. U tom slučaju, miško gradi. Inače jest, to je proekt visoko ispolitiziran, i malo ljudi može objektivno pogledati širju sliku. Što se tiče autocesta, mislio sam a mislim još i danas, da su nama brze ceste bile sasvim dovoljne. Ne bi se toliko istrošili, a postigli bi kvalitetnu povezanost. Imali bi novaca i za druge investicije koje su također potrebne, npr željeznice. No heh, naši ljude vole megolomanske projekte, a mi baš love za to i nemamo.

VL
Avatar possibilis
possibilis
08:19 02.08.2012.

Lukarak! Pa je li problem onda u VOĐENJU autocesta ili POSJEDOVANJU autocesta? Ponavljam: autoceste su živi kapital. Netko je napisao da Slovenci nemaju Kalmetu i naplatne kućice.

VL
AC
acer7
08:20 02.08.2012.

samo 5% ljudi može mentalno shvatiti monetarni sustav, iako se on može opisati s 2 rečenice.

VL
AC
acer7
08:20 02.08.2012.

vi koji ste glasali za hdz=sdp ste sami prodali autoceste, neznanje i nemar nisu opravdanje.

VL
ZG
zorbas.grk
08:21 02.08.2012.

dragi moji Hrvati....kaj vam još nije jasno...BEZ REVOLUCIJE NIŠ i to jučer a ne sutra

VL
MA
marcellus
08:22 02.08.2012.

Ova vlada svaki dan pomiče granice svoje nesposobnosti.

VL
EC
el commadante
08:24 02.08.2012.

@AlanFord EU neće dati jednog centa za Pelješki most. Njih zanima autocesta prema Albaniji i Grčkoj a ona ne može ići preko Dubrovnika, jednostavno nema kud. Taj autoput će ići preko BiH i CG i to će oni sufinancirati. Točka. Sve ostalo je dnevna politika SDP-HDZ. Budući da HDZovci trljaju uši SDPovcima sa Pelješkim mostom u smislu nacionalnog interesa, ovi "ikapaju" Njofru i njegov sporazum sa Alijom pa trljaju uši HDZovcima sa 2 škoja i prodajom teritorija. Uglavnom, nitko ne radi što bi trebao a država ide u propast. Zapravo, praktički je propala. Pljuc!

VL
DE
dekop
08:25 02.08.2012.

Niti J.K.Rawling se nebi sramila imati ovakvu vladu kao konzultante za buduće Harri P. pustolovine.

VL
OB
-obrisani-
08:26 02.08.2012.

2.08.2012. u 07:44h ZagorskiVitez je napisao/la: Pa gdje sada prvi sindikalac HAC-a Mijat Stanić, proteklih godina kad je Kalmeta samo spomenuo koncesiju skakao do plahona iskakao iz svih novina, portala štiteći HAC-e. govorio da je Nezavisni cestarski sindikat zadnja crta obrane, grizao nokte, pozivo na štrajk i prijetio citiram“"Koncesija je zlo protiv kojeg ćemo se mi boriti svim snagama", kaže Stanić, te ističe kako su dosad u sličnim situacijama imali vrlo negativna iskustva… Protiv smo koncesije zato što bi to bilo pretvaranje razvojnog projekta u komercijalni, a onda važe druga pravila igre. Sve bi bilo podređeno zaradi, a autoceste nismo zbog toga gradili…“. Sada šuti, valjda misli opet pobjeći u Munchen kao 90-setih, a radnike ostaviti na cijedilu i vratit se kad sve bude gotovo ------------------ Za Mijata Stanića su njegovi koji ga znaju,pisali da je lovu od naplate cestarina,dok se to moglo, krao i trpao u gaće.Mijat se nakrao da može živjeti kao gospodin,a oni koje zastupa,jao si ga njima.

VL
OB
-obrisani-
08:28 02.08.2012.

stefj - lijepo je da si ovo stavio.To je klasičan način kako se preko konzultanata krade novac u HR.I ja to znam,ali se o tome gotovo uopće ne piše. 2.08.2012. u 07:07h stefj je napisao/la: Inače, da li znate daa konzultantske kuće rade najbolje od kada je Hrvatske? I KPMG i deloitte i ostali zarađuju više nego ikada, a rade skoro isključivo za vladu... A kakve poslove rade? Zapravo idiotske, evo jedan od njih je zbrajanje brojeva i računjanje prosjeka za poreznu upravu. Znadete li da u poreznoj upravi ne postoji osoba koja bi znala ili htjela to napraviti? Zato uzimaju najsukuplje konzultante na svijetu, za stvari koje bi i srednjoškolac znao napraviti...

VL
AL
AlanFord
08:29 02.08.2012.

02.08.2012. u 08:24h el commadante je napisao/la: _____ Mislim da bi moglo imati neke šanse, pričekajmo. Barem sam takve info dobio. Za ovu političko natezanje slažem se, zato nam i je tako "divno". Sve bitne smjernice za ispravljanje su promašene,, neke od najavljenih su samo zabavljanje javnosti glupostima. Tužno je samo što če za 4 godine doći do smjene, pa će se isto nastaviti.

VL
EC
el commadante
08:33 02.08.2012.

@AlanFord Za 4 godine... Sve ima svoj početak i svoj kraj. Kad se sve rasproda i pokrade (dosadašnji modus operandi) onda se više neće moći nastaviti po starom. Kad otsiječeš granu na kojoj sjediš ...

VL
UK
Ugo Kajvez2
08:33 02.08.2012.

Vlastodršci nisu sposobni kako zemlju izvuč iz krize - jer je nemoguče kad se sustav temelji na prodaju/predaju zemlje tuđincima - i sada baljezgaju i lamete bez pameti svakojake izdajničke gluposti ................ . Zamislite koliko bi tek tada porasle cestarine !! ........................

VL
AL
AlanFord
08:38 02.08.2012.

02.08.2012. u 08:33h el commadante je napisao/la: _____ Ima još dovoljno za pokrast. Hrvatska u svom vlasništvu ima 46%. Ako ništa, imat će za uhljebljenja svojih stranačkih vojnika.

VL
ZX
zark x
08:38 02.08.2012.

Drugovi slazu svoje kockice. HDZovci su lopine, ali su amateri prema ovima. Ovi znaju da od trgovine dolaze najbolji prihodi. Prodati svojima drugovima Stroku, Tedeschiju, et al. ispod cijene iznad stola i pokupiti pravo bogastvo ispod stola. Linic i Cacicic su maheri. Sicilija bi platila miljone za njihov transfer, mozda veci nego za Luku Modrica. Ali to nije sve, oni znaju kako sve baciti u zastaru i vikati" Lopovi !!!. To dolazi kao extra.

VL
Avatar Django
Django
23:56 01.08.2012.

Banda lopovska! A i oni koji su ih birali! Naročito oni koji su ih birali!

VL
« 1 2 3 4 5 6 7 ... 11 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.