Posljednjih dana na aerodromima diljem Europe vlada pravi kaos. Kako smo i ranije pisali, od 10. travnja, kada su uvedena nova pravila ulaska i izlaska iz Europske unije, putnici se suočavaju s velikim zastojima, dugim redovima i značajnim kašnjenjima letova. Situacija se dodatno pogoršava zbog rasta cijena goriva i poremećaja u zračnom prometu, što upućuje na to da bi predstojeće ljeto moglo donijeti još veće probleme za putnike.
Prema pisanju britanskog lista Daily Mail, turisti se suočavaju s ljetom obilježenim kaosom u putovanjima. Zbog naglog rasta cijena nafte, cijene avionskih karata već su značajno porasle, dok se istovremeno bilježe otkazivanja letova i dodatna kašnjenja. Jedan od glavnih uzroka je poremećaj u opskrbi avionskim gorivom s Bliskog istoka, do kojeg je došlo nakon početka sukoba između SAD-a, Izraela i Irana. Zbog ovisnosti o uvozu, neke zrakoplovne kompanije već su počele povećavati cijene karata i smanjivati broj letova, uz upozorenja da bi uskoro moglo doći do “sistemskog” nedostatka goriva.
Analitičari upozoravaju da se rast cijena avionskog goriva vrlo brzo prelijeva na cijene karata. Već sada su cijene sjedala porasle za oko 20 posto, a očekuje se daljnji rast tijekom ljeta. Susannah Streeter iz investicijske tvrtke Wealth Club izjavila je kako zrakoplovnu industriju čeka “izvanredno razdoblje” te upozorila na sve veću mogućnost otkazivanja turističkih letova već od svibnja ako se ne osiguraju dovoljne količine goriva. Podaci Međunarodnog udruženja zračnog prometa pokazuju da je prosječna cijena avionskog goriva prošlog tjedna iznosila 198 dolara po barelu, dvostruko više nego krajem veljače. Istovremeno, europske zrakoplovne kompanije pozivaju Europsku uniju na hitne mjere zbog zatvaranja zračnog prostora i potencijalnih nestašica goriva. Procjenjuje se da su globalni rasporedi letova za travanj već smanjeni za oko 5 posto.
Dodatni problem predstavlja novi sustav ulaska i izlaska iz EU (EES), koji zahtijeva uzimanje otisaka prstiju i fotografiranje putnika iz trećih zemalja, uključujući Ujedinjeno Kraljevstvo. Provjere se provode i pri izlasku, što dovodi do višesatnih čekanja. Zbog toga su neki putnici propustili svoje letove dok su još čekali na kontrolu putovnica. Tijekom vikenda zabilježeni su veliki redovi i kašnjenja u gradovima poput Ženeve, Lisabona i Malte, dok su putnici u Bruxellesu i Amsterdamu čekali i do dva sata.
Rory Boland iz Which Travel upozorio je, kako prenosi Daily Mail, da bi se situacija tijekom ljeta mogla “značajno pogoršati” ako se ništa ne promijeni. Putnicima savjetuje raniji dolazak na aerodrome te rezervaciju paket-aranžmana, koji nude veću sigurnost povrata novca u slučaju otkazivanja. Slična upozorenja dolaze i od stručnjaka iz turističkog sektora. Paul Charles ističe da će najkritičnije razdoblje za novi sustav biti srpanj i kolovoz, kada putuje najveći broj obitelji. Sam proces registracije može trajati oko minute po osobi, što znači da obrada cijelog aviona može potrajati vrlo dugo.
Industrijska udruženja upozoravaju da bi, ako se situacija u Hormuškom tjesnacu ne stabilizira, Europa mogla uskoro osjetiti ozbiljan nedostatak avionskog goriva. Europska komisija zasad tvrdi da nema trenutnih nestašica, ali priznaje da postoji rizik u bliskoj budućnosti. Zrakoplovne kompanije razmatraju različite scenarije, od dodatne nabave goriva do potpunog ukidanja određenih ruta. Istovremeno, veće kompanije lakše podnose rast cijena zahvaljujući fleksibilnijem određivanju cijena, dok bi niskotarifni prijevoznici mogli biti posebno pogođeni.
Stručnjaci upozoravaju da će poskupljenja najprije osjetiti putnici koji putuju turistički i oni s ograničenim budžetom, jer bi rast cijena mogao značiti razliku između odlaska na putovanje ili odustajanja.
FOTO Katastrofa snimljena iz zraka: Pogledajte ove prizore u dolini Neretve
Otvori KEKS Pay
Adio sezona, sad je samo pitanje koliko ce rezervacija bit otkazano...