Ukupno 24 osobe su medicinski zbrinute u četiri bolničke ustanove, a 12 ih je zadržano na daljnjem bolničkom liječenju, nakon sudara teretnog i putničkog vlaka između kolodvora Sveti Ivan Žabno i Gradec izvijestila je ravnateljica Hrvatskog zavoda za hitnu medicinu Maja Grba-Bujević. Prema konačnim podacima Zavoda, u Kliničkom bolničkom centru (KBC) Zagreb primljena su tri pacijenta s teškim tjelesnim ozljedama i svi su zadržani na bolničkom liječenju. U KBC-u Sestre milosrdnice zbrinuta je jedna osoba s teškom ozljedom kralježnice te je u jedinici intenzivnog liječenja. U Općoj bolnici Bjelovar primljeno je osam pacijenata, od kojih je četvero zadržano na liječenju, dok je u Općoj bolnici Koprivnica zbrinuto 12 osoba, od kojih su također četiri zadržane u bolnici. Teška nesreća i sudar teretnog vlaka HŽ Carga i putničkog vlaka HŽ Putničkog prijevoza, koji je prometovao na redovnoj liniji, dogodio se u 10.05 sati. Premijer Andrej Plenković izrazio je žaljenje zbog sudara vlakova kod mjesta Škrinjari, istaknuvši kako je dobro što nema žrtava, a da će očevid pokazati što je uzrok nesreće. "Očevid će pokazati što je uzrok nesreće, ja to u ovom trenutku ne mogu komentirati. Ono što je važno, da su ozlijeđeni najhitnije zbrinuti intervencijama hitnih medicinskih službi...dobro je da nema žrtava", kazao je Plenković nakon sastanka s čelnicima jedinica lokalne samouprave s područja doline Neretve.
Predsjednik Sindikata prometnika vlakova Hrvatske Mario Grbešić u središnjem Dnevniku HTV-a, rekao je da službeni uzrok željezničke nesreće još nije poznat, no da prve neslužbene informacije upućuju na ozbiljan propust u prometovanju teretnog vlaka. "Po zasad neslužbenim informacijama, uzrok nesreće je prelazak teretnog vlaka kroz signalni znak 'STOJ' u kolodvoru Žabno, iz za sada nama nepoznatih razloga, što je dovelo do sudara s putničkim vlakom", rekao je Grbešić.
FOTO Pogledajte prizore užasa kod Bjelovara. Putnički vlak uništen u sudaru s teretnim. Sve hitne službe na terenuDodao je kako su predstavnici sindikata odmah nakon dojave izašli na teren te razgovarali s dežurnim prometnicima u kolodvorima Gradec i Sveti Ivan Žabno. Iako još nije poznato kojom su se brzinom vlakovi kretali u trenutku sudara, Grbešić ističe da je tragedija mogla imati puno teže posljedice. "Dobra okolnost, ako to možemo tako nazvati, jest da je putnički vlak neposredno prije nesreće stao na stajalištu i tek krenuo. Na toj dionici dopuštena je brzina od 120 kilometara na sat, ali je u trenutku sudara bila znatno manja", naglasio je.
Govoreći o sigurnosti željezničkog prometa, predsjednik Sindikata prometnika vlakova Hrvatske poručio je da je sigurnost apsolutni prioritet te da sustav u velikoj mjeri počiva na ljudima koji svakodnevno upravljaju prometom. "Željeznički sustav počiva na sigurnosti i tu nema kompromisa", poručio je Grbešić. Dodao je da najveći teret tijekom obnove željezničke infrastrukture nose prometnici i strojovođe. "Sigurnost željezničkog sustava ovisi isključivo o njima, a vjerujte mi da tu zbilja nema kompromisa kada je promet u pitanju", istaknuo je.
Ministar mora, prometa i infrastrukture i potpredsjednik Vlade Oleg Butković izjavio je na mjestu sudara putničkog i teretnog vlaka kod Škrinjara da je još prerano govoriti o uzroku nesreće te je dodao da istražitelje čeka opsežan posao. Još uvijek traje istraga i ne možemo o njoj puno govoriti. Policija, državno odvjetništvo i Agencija za istraživanje nesreća rade svoj posao, tako da je o samom uzroku još uvijek teško govoriti“, rekao je Butković.
Dodao je da kao resorni ministar inzistira na tome da se istraga provede što prije kako bi se utvrdilo što je dovelo do sudara. Prema njegovim riječima, istražitelje čeka opsežan posao koji, uz pregled mjesta nesreće, uključuje ispitivanje svjedoka i utvrđivanje svih okolnosti događaja. Nakon završetka očevida i istražnih radnji počet će izvlačenje vlakova te osposobljavanje pruge za ponovni promet. Upitan o neslužbenim informacijama prema kojima se kao mogući uzrok spominje ljudski faktor, odnosno prolazak teretnog vlaka kroz crveno svjetlo, Butković nije želio nagađati. "Svakakve stvari ćemo sada čuti, ali ne možemo o tome govoriti. Taj posao rade institucije", rekao je te izrazio povjerenje u državno odvjetništvo, policiju i Agenciju za istraživanje nesreća.
Povodom današnje teške željezničke nesreće, direktor HŽ Carga Dragan Marčinko izvijestio je u subotu da će, nakon policijskog očevida, interno povjerenstvo u Hrvatskim željeznicama obaviti istragu, izrazio je žaljenje zbog nesreće, a svim unesrećenima poželio što brži oporavak. "HŽ Cargo ovim putem izražava žaljenje zbog današnje nesreće te svim unesrećenima želimo što brži oporavak. Surađujemo s nadležnim institucijama u otkrivanju uzroka nesreće", istaknuo je Marčinko.
Izvijestio jeda je pri kraju je policijski očevid nakon čega će interno povjerenstvo kojeg čine predstavnici HŽ Infrastrukture, HŽ Carga i HŽ Putničkog prijevoza obaviti istragu. "Svima nam je cilj rasvijetliti sve okolnosti koje su dovele do nesreće te prema tome dalje djelovati", kazao je te zahvalio svim službama na brzoj reakciji i pomoći svim unesrećenima.
Pogledajte prizore užasa kod Bjelovara. Putnički vlak uništen u sudaru s teretnim. Sve hitne službe na terenu
Butkovicu, vrijem je da odes, voznja vlakom od Vinkovaca do zagreba 6 sati i to ako imas srece da se ne presjda na autobus, sve ste ulupali u Istru a slavonija polak ali sigurno umire, za vrijem bivde drzave vlakk je na istoj relaciji vozi 2:45 minuta, to sve govorri koliko se ulaze u boljitak zivota na istoku..