Naslovnica Vijesti Hrvatska

'Ugovor o gradnji Pelješkog mosta potpisat ćemo za 15-ak dana'

"Očekujem da će nakon potpisivanja ugovora, kao što je navedeno u natječaju, trebati otprilike tri godine da završimo Pelješki most, tj. čitav projekt do kraja 2022.", naglasio je ministar
26. ožujka 2018. u 18:33 7 komentara 583 prikaza
Oleg Butković
Foto: Goran Kovačić/PIXSELL
Pogledajte galeriju 1/8

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković izjavio je danas da je odbijanje žalbi na izbor izvođača radova za gradnju Pelješkoga mosta pozitivna vijest i korak naprijed te najavio da se za 15-ak dana očekuje potpisivanje ugovora o gradnji mosta, koja bi trebala trajati oko tri godine.

Goran Matešić Kreće gradnja Kinezi će graditi Pelješki most, obje žalbe odbijene

Ova odluka je pozitivna vijest. Njome smo definitivno korak naprijed prema gradnji Pelješkog mosta, jer je svladana posljednja prepreka nakon koje se može potpisati ugovor o gradnji, što će se dogoditi za otprilike 15 dana, kazao je Butković.

Rekao je da je odluka potvrdila da je natječaj za gradnju mosta bio zakonit i transparentan te da spajanje hrvatskih teritorija Pelješkim mostom neće biti dovedeno u pitanje.

Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave (DKOM) odbila je žalbe austrijskog Strabaga i zajednice ponuditelja talijanskog Astaldija te turskog IC Ictas Isaat Sanayi uložene na izbor izvođača radova za gradnju Pelješkog mosta s pristupnim cestama.

Hrvatske ceste su u siječnju ove godine odabrale ponudu kineskog konzorcija China Road and Bridge Corporation za gradnju Pelješkog mosta, a ta je ponuda bila po cijeni od 2,08 milijardi kuna, dok je talijansko-turski konzorcij ponudio cijenu od 2,55 milijardi kuna, a Strabag 2,62 milijardi kuna (svi iznosi bez PDV-a).

Ministar je nastavio da je odluka potvrdila kako su Hrvatske ceste sposobne pripremiti i provoditi velike infrastrukturne projekte.

Oleg Butković
1 / 14
Gradilište mosta Komarna Pelješac

Ponovio je da za 15-ak dana slijedi potpisivanje ugovora za gradnju i nastavio da je to tek prva faza cjelovitog projekta cestovne povezanosti s južnom Dalmacijom.

Prije desetak dana raspisan je natječaj za drugu fazu, tj. gradnju pristupnih cesta, a predstoji raspisivanje natječaja za treću i četvrtu fazu odnosno za projekt ukupne vrijednosti 420 milijuna eura, naglasio je Butković. Istaknuo je da je za 85 posto od te sume ili za 357 milijuna eura odobreno sufinanciranje Europske komisije.

Odgovarajući na pitanje o početku gradnje Pelješkog mosta, Butković je kazao da će nakon potpisivanja ugovora o gradnji trebati organizirati gradilište i početi radove.

Gradilište mosta Komarna Pelješac Pelješki most Strabag: Razočarani smo, razmatramo daljnje pravne korake

Na pitanje koliko su žalbe usporile proces i hoće li u izgradnji biti angažirane i hrvatske tvrtke, Butković je rekao da su žalbe sastavni dio procesa, ali da je to tako po zakonu i da se ne može spriječiti. 

Očekujemo da će nakon potpisivanja ugovora, kada krene gradnja, biti uključeno dosta hrvatskih građevinskih tvrtki, naravno i brodogradilišta, odgovorio je.

Na pitanje kada bi mogli biti potpisani i ostali ugovori, s obzirom na žalbe, ministar je rekao da postoji žalba na dokumentaciju za drugu fazu, tj. izgradnju pristupnih cesta.

Žalbeni postupci trebaju se rješavati u DKOM-u hitno, što prije, tako je i zakon propisao, u najviše 30 dana, tako da vjerujem da ćemo sve skupa ubrzati.

"Očekujem da će nakon potpisivanja ugovora, kao što je navedeno u natječaju, trebati otprilike tri godine da završimo Pelješki most, tj. čitav projekt do kraja 2022.", naglasio je.

Novinari su pitali i o mogućnosti uvođenja vinjeta za autoceste, a Butković je rekao da je u tijeku financijsko i poslovno restrukturiranje čitavog cestarskog sektora. 

"Sada smo u fazi odabira konzultanta za budući sustav naplate cestarina. Mi odgovor na to pitanje još nemamo, a imat ćemo ga vjerojatno do kraja ove godine i onda će se definirati i budući sustav naplate", kazao je.

Istaknuo je kako to ne znači da neće biti elektroničkih vinjeta.

"Naravno, budućnost je GPS sustav. Znači, u ovom trenutku ne bih rekao 'ne' vinjetama" zaključio je.

Župan Dobroslavić: Pelješki most se sad konačno može početi graditi Miro Bulj Luka Gaženica Bulj: Oni koji su dvaput bojali tunele pogodovali su turskoj tvrtki Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković Ilegalan rad Taksisti zbog Ubera tužili Butkovića i traže njegovu ostavku
Dijelovi motora
SRCE AUTOMOBILA
Dijelovi motora i zašto ih je bitno poznavati

A1 izdvaja za Vas

  • Avatar majmunranko
    majmunranko:

    Zašto tek za 15 dana, morate dogovoriti podjelu provizije?

  • Direkt:

    Treba li i Bakir potpisati???

  • misho32:

    Plenkovića vlast ne će nikad popisat taj ugovor , uvijek će nači neki izgovor i dok su ti na vlasti most se ne će graditi.