Nova vizija HDZ-a: Jadranski tuneli spas su za otoke
Sa zadarskim je županom, doznajemo, već sklopljen ugovor o projektu gradnje tunela Gaženice
Komentari 139
svake godine bar četiri puta idem do pelješca i natrag i uvijek preko hrvatskog neuma, sve to skupa traje cca 20 minuta ugodne vožnje i na kraju se još dobro najedem u hrvatskoj zabranjenih prstaca, popijem dobro vino i to me onda drži do stona gdje opet stanem lijepo se najedem i odmorim u kapetanovoj kući ili stagnumu i produžim do žuljane i da naprave most ja ga nikad ne bih koristio zbog navedenih razloga
Ideja uopće nije loša, štoviše odlična je. Nek struka sam prvo malo protrese kolka je iskoristivost, vijek trajanja, mogućnost renoviranja i slično...i svaka čast, a ne ko Bandićeve kič-ruglo fontane u glavnom gradu !!!
Ako je ovaj vizualni prikaz presjeka tunela točan, onda bi i najmanji sudar napravio veselje, a sama pomisao o požaru svima bi nam učinila ugodu. Turistima još i više.
kad vidim u naslovu HDZ i tuneli samo se slatko nasmijem :)
Tuneli su več mogli biti gotovi da su manje krali i farbali
........"predstavljen je članovima HDZ-a u središnjici stranke u Zagrebu, koji su odmah prepoznali važnost projekta "......ma da nije bilo onolikog farbanja tunela u režiji hdz-a nebi ništa rekao....a evo i iz kalmeta-grada stiže da je već sklopljen ugovor o projektuu gradnje,heh......svu tu ekipu što dalje od proračuna i vlasti....pokazali su svoje a mi sada plaćamo i borimo se sa overhama.....oni su farbali tunele,gradili ceste i puni su novaca....što dalje od proračuna!
A sad ozbiljno:Samo budala može misliti da će netko, a kamoli EU, dati novce. Ako bi se teoretski, ponavljam, teoretski, netko i zainteresirao za tunel do, recimo, Brača, taj netko će napraviti studiju profitabilnosti i.naplaćivat će tunelarinu da se smrzneš.. Bio sam u Londonu autom , onamo išao tunelom, a natrag bogme trajektom, trajkti i dalje voze kao i prije, tunelom ide rijetko tko. Samo toliko.
nemožeš vjerovati koliko su ti hadezovci pametni,gradili bi oni tunele do otočja,valjda se našel novi sanader, pa treba lova za izbore
Nakupovali su se zemljišta po otocima i kako da lakše dođu do njih oni predlažu tunele
Farbamo se, farbamo.......
Koda ti tuneli manje koštaju od mosta.....i to košta gomile para..
Jedva ćekam, ovako kako je Bog stvorio je prekomplicirano. Možda bi bilo još bolje da ih nekako gurnemo pa da svi budu na jednom mjestu '|•!•|'
nije čudno da su u hdz-u oduševljeni projektom kad g. Milošević ima cijelo čudo zemlje baš na Pelješcu
Kad bi to i napravii, prolaz do Brača bi bio skuplji nego trajekt,
Oho, sad su znači na redu potemkinovi tuneli!
Tuneli, HDZ, Kalmeta i Sud časti. Iz ove četiri riječi samo su dvije kompatibilne. Kalmeta i Tuneli. Koliko bi tek koštalo bojenje tunela ispod vode, jer ako se HDZ kojim slučajem dokopa vlasti, Kalmeta je novi ministar lopovluka i ostaloga,, jer ništa nije znao, koliko će tek novaca stajati farbanje tunela ispod vode, kada su nadvodni tunelu koštali jako puno.
Ovaj komentar najbolje karakterizira ne samo utopijsku nego i potpuno nerealnu viziju te stvari: ---------------04.03.2013. u 13:26h porezni.obveznik je napisao/la: posebno je dobra ideja ovaj pjesacki dio tunela, tako da kad jednom udjes unutra nema povratka sljedecih 13 km doo Braca.------------------
Hmm ... možda je ovo jeftinije, ali mostovi su zasigurno lijepši
Ma dajte ljudi, kakve su ovo HDZ megalomanske budalastine! Iovako smo u dugovima do grla a ovi hoce i to malo turista da nam trpaju u nekakvim tunelima!? Pa zar nuije onaj tunel izmedju VB i EU gotovo bankrotirao, a tamo imaju na milione turista u cirkuliranju! Ovde ljudi ne dolaze da bi se divili i vozili u nekakvim betonskim cjevima, nego uzivali u ovoj nasoj lijepoj prirodi i ostrvima koji se lijepo vide sa vode i sa otoka! Dali je oupste neko napravio analizi i nekakva finansijska mjerenja!? Koliko miliona godina treba da se jedan takav tunel isplati i jos sa umjetnim ostrvom!?!? Bolje bi bilo da te pare uloze u proizvodnju i poljoprivredu da i mi pocnemo nesto proizvoditi i raditi, a ne da nas zaduzuju a niko vise u ovoj drzavi i neradi!!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otkada su izgradene dobre ceste Hrvatskom povezanost je pogodovala i ekonomiji i pojedincima. Povezivanje otoka s kopnom bi vrlo vjerojatno unapredilo otocnu ekonomiju i zivot na otocima bi se eventualno preporodio. Sjetite se samo kako je slabo nastanjeno bilo Ciovo prije mosta u Trogiru i kako je most naglo doveo gradnju kuca na Ciovu. Jos samo kada bi auto gorivo bilo pristupacnije cijenom.