Nova vizija HDZ-a: Jadranski tuneli 
spas su za otoke

Stanite sa tunelima i idejama za Hrvatsku! Drug Golstein, posebni savjetnik premijera, ima ideje, skratio je Plan 21 na Plan 5 kako bi postao operativniji, a temelj za pokretanje Hrvatske predstavljaju mu projekti obnove partizanskih spomenika u koje su inače utučene milijarde još za vrijeme zločinačke vladavine Tita i to sad treba spašavati! A upravo u to vrijeme "odnija nas je đava!" Propao je plan obnove fasada, idu spomenici antifašizma! Smrt antifašizmu u svakom pojavnom obliku, fašizam je umro davno!

Ma samo me zanima koliko bi se dugo gradio takav jedan tunel i koliko bi bilo naknadno opranog i ukrađenoga novca,smatram da je kod nas to neizvodljivo radi lopovluka korupcije i vladajuče klike pa koja god bila na vlasti od ove dve stranke.

@ miran - koga u ovoj prici briga za Bosnu? Peljeski most je na hrvatskom drzavnom podrucju i ne moze smetati nikome. Financijski ne mozemo procijeniti sto je isplativije jer za tunele ne postoje studije dok za most postoje studije za cak tri razlicite varijante.

Javljam se odmah za farbanje tunela :)

farbam jeftino 4-5 puta

Evo potvrdjeno iz Hajduka, u projektnoj dokumentaciji Poljuda ime ovog vrlog 'europskog staticara' nalazi se medju 200 imena kooperanata - na koje je HDZ grane spao da ovakva lupetanja servira kao protutezu nesposobnoj vlasti! A imaju gotov i pokrenut projekt mosta i oni pokopavaju sami sebe jer je eto nekadasnje vodstvo pokrenulo pricu s mostom. E pa nije gospodo, ideja o mostu je puno starija od vas.

Čekaj, čekaj, čekaj. A što će reći susjedna BiH? Hoće li prigovarati da tunel kod Pelješca onemogućava razvoj njene buduće podmorničke flote?

@ludi kekec: Na primjer ovako, tunel po modelu lego kockica s dehidracijom tla, odnosno tunel koji se gradi na kopnu, pa zatim slaže u podmorju je tehnologija s kojom je Turska riješila pitanje povezivanja u sklopu Marmaray projekta. Radi sedi se o tehnologiji koja je znatno jeftinija od klasične izgradnje tunela, a osigurava svu potrebnu funkcionalnost. Osim toga, ukoliko se projetk financira iz EU, kao projekt, Hrvatska bi eventualno s 20% sufinancirala izgradnju. Kod EU projekata postoji vrlo rigorozna kontrola što bi definitivno isključivalo gradnju po rođačkim vezama ili prenapuhavanje cijena i slično. Naravno i računovodstvo je malo drugačije.

ovo je odlična ideja..samo je uvijek pitanje novca..ako ga odobri dobrim djelom eu zašto ne--

Ma dajte više počnite raditi bilo kaj. Pa ako treba i farbat čemo tunele 10 puta. Jer ubit če nas ova melankonija. Ali ima problem. To je prijedlog HDZ-a a to znači da je SDP automatski protiv i onda jebi ga.

Ha ha ha jel ovo dolazimprvintravnja malo ranije, ha ha ha nema problema hdzovce, megalomanija i kradja nas je i dovela di jesmo. Ovomje odlican nacin kako se nakrnasti para jer jedan WC kojeg gradi hdz ce biti oko 500000 eura. Samo dalje sape od drzavne kase.... Pa vi vracajte dugove i financirajte lokalno

S ovim ZBOGOM čisto more i čisti otoci. I da ih naprave buka bi bila pogubna za floru i faunu pod morem koja je u Jadranskom moru još koliko toliko očuvana. Di je opravdanost investicije tunela pod morem za neki otok od 1000 stanovnika a za to uništiti staništa flore i faune??? Da su htjeli gradili bi trajekte u domaćim brodogradilištima. ČISTI POPULIZAM, drugo i ne znaju

Boze pomozi im jer neznaju sta rade, a realno to se nikad ne bi zavrsilo jer je besmisleno a ukralo bi se jedno dvi milijarde pa bi koju godinu nakon dosla ideja sa visecim mostovima, jer zasto ici ispod mora kad se moze po zraku itd itd bla bla bla, moze ali opet ponavljam DALJE SAPE OD DRZAVNE KASE

Počelo je, počelo. Dolaze izbori, pa treba narodu prodavati bajke. Sve je to omalovažavanje i podcjenjivanje intelekta birača.

04.03.2013. u 11:16h ludi kekec je napisao/la: @ Stipo Li turci su napravili PODZEMNI tunel... koji je koštao 2,5 MILIJARDE €.... ---------------------------------- gle sad čuda...do maloprije nije ni postojao a sad već znaš i cijenu....... Znam da su ububali novce....alili ja stvarno neznam koliko bi koštali naši tuneli..... koja je dubina na koju se postavljaju...... ali projek po meni nije loš...nadasve....kako smo turistička zemlje (barem se tako volimo predstavljati).....moramo težiti ka što jednostavnijim rješenjima za Turiste....a ovo mislim da je najjednostavnije riješenje jer osigurava nesmetani promet bez obzira na vremenske prilike ili neprilike! A izvrsna je stvar za otočane....koji neće biti odsjećeni od kopna!

Nema veze koja tu sranka predlaze, ideja je dobra! Racunajmo cijenu tunela, pa racunajmo da bi zaposlili hrvatsku industriju i hrvatske ljude, pa bi mogli usjtedjeti na subvencijama Jadroliniji, pa tunelarina (koja bi po meni trebala biti otpilike 20-30% cijene trajekta) i eto ti isplative investicije!!! Jedino ne kuzim kaj ce most za Iz ili Soltu sa ono malo stanovnika! Ali Brac, Ugljan, Hvar, Peljesac i Korcula te Cres imaju itekako smisla!!!

Pozdravljam ovakvo rješenje spajanja otoka! Pogledajte kako su se smanjili problemi puštanjem u promet izgrađenog tunela koji spaja Englesku i Francusku ! Čestitam i želim vam uspjeh, a zlonamjernih će uvijek biti !

A kako se sve ulaze u Dalmaciju, a Slavonija i ostale regije pate, to ce sve vise i vise dalmatinci vikat kako oni pune proracun, a jadnu drzavu su isisali svojim megalomanskim projektima, idemo ulagat u ostale regije u zemlji, vise je dosta otoka i njihovih beneficija i varanje drzave, neka me se krivo ne razumi ali budimo realni....

ludi kekec: 2.5 - 3 milijardi dolara, ne eura je za cijeli projekt predviđeno od 76.3 km željezničke mreže. Tunel 1.8 km od 2.5 milijardi eura bi ipak bilo malo pretjerano i za klasični tunel, a kamo li složivi.

ovo je stvarno štivo za dječji vrtić - i to najmlađu skupinu...