Nije sve u politici, strankama i izborima, mimo njih postoji i stvaran život. To se još jednom vidjelo ovih dana u Njemačkoj. Nekoliko dana nakon što je Volkswagen obavijestio javnost da će “možda biti prisiljen” zatvoriti neke tvornice automobila prvi put od svog osnivanja 1937. te da više ne može garantirati zaposlenicima da neće biti otpušteni, tamošnja se javnost podigla na noge. Stup njemačke i europske automobilske industrije došao je u tešku poziciju. Na jučerašnjem sastanku uprava je predstavnicima radnika objasnila svoj plan koji zaista uključuje zatvaranje dvije tvornice automobila i automobilskih dijelova. Volkswagen grupa, koja uključuje i marke poput Seata, Audija, Porchea i Škode, očekuje da će prodati čak 500 tisuća automobila manje nego prije pandemije, i glavni joj je cilj smanjiti troškove.
