Na njemačkim prometnicama postavljeno je više od 20 milijuna prometnih znakova, čija je zadaća usmjeravati vozače te povećati sigurnost na cestama. Ipak, pojedine oznake nisu svima jednako poznate pa njihovo značenje može zbuniti i iskusnije vozače. Među njima je i znak s crvenom točkom, koji se rijetko viđa, ali u određenim situacijama može znatno olakšati putovanje. Ta oznaka dio je takozvane „crvene rute“, posebnog sustava alternativnih prometnih pravaca koji se koristi kada na glavnim cestama nastanu veće gužve, zastoji ili privremena zatvaranja. Vozače se tada pomoću znakova s crvenom točkom usmjerava na unaprijed određenu obilaznu trasu, nakon čega se ponovno uključuju na glavnu prometnicu ili autocestu.
Na taj način nastoji se rasteretiti promet na najopterećenijim dionicama, smanjiti dodatno stvaranje kolona te omogućiti sigurniji i protočniji nastavak vožnje. Jedan od poznatijih primjera nalazi se u Bavarskoj, na području tunela Pfaffenstein nedaleko od Regensburga. Budući da je riječ o prometno vrlo opterećenoj dionici na kojoj se često stvaraju zastoji, ondje je uspostavljena posebno označena crvena ruta koja vozačima omogućuje jednostavnije zaobilaženje prometnih čepova. Crvena točka tako označava unaprijed planiranu alternativnu trasu koja se koristi prema potrebi. Najčešće dolazi do izražaja u vrijeme najvećih prometnih opterećenja, nakon prometnih nesreća, tijekom radova ili u slučaju zatvaranja pojedinih dionica.
Takve rute nisu nužno stalno aktivne. Kada ih je potrebno koristiti, informacije o tome vozači mogu dobiti putem prometnih obavijesti na radiju ili navigacijskih aplikacija. Iako sustav može znatno pomoći u izbjegavanju dugotrajnog čekanja, velik broj vozača i dalje ne zna što znak s crvenom točkom zapravo znači. Razlog je ponajprije to što se ne koristi često i nije među najpoznatijim prometnim oznakama. Međutim, kada dođe do većih zastoja, praćenje crvene rute može vozačima uštedjeti vrijeme i omogućiti jednostavniji prolazak kroz prometno opterećena područja, piše Fenix Magazin.