Dizel je na hrvatskim benzinskim crpkama ovoga tjedna dosegnuo rekordnu cijenu, 1,91 euro po litri, unatoč tome što cijena sirove nafte nije ni blizu najviših razina zabilježenih nakon ruske invazije na Ukrajinu. Cijena brenta sredinom rujna nakratko se približila razini od 110 dolara, no terminski ugovor za isporuku u studenome tjedan je završio na 103,87 dolara po barelu, znatno manje od 126,41 dolara, koliko je iznosio u travnju, kao i od najviših razina iz 2022. Zašto je onda dizel rekordno skup? Odgovor više nije samo u cijeni barela, već i u problemima s transportom i preradom nafte te manjku srednjih destilata, među kojima su dizel, loživo ulje i mlazno gorivo. Prerada sirove nafte postala je usko grlo tržišta, dok rafinerijske marže rastu znatno brže od cijene same nafte.
NESTAŠICA DIŽE CIJENE
Kako je dizel osvojio Europu, i zašto mu još nije kraj...
Hrvatska je posebno izložena jer se domaće cijene formiraju prema kretanju cijena derivata na mediteranskom tržištu, ali i zato što je dizel najvažnije gorivo u domaćem prometu i gospodarstvu
Komentara 2
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
Električni automobili trenutno su još ispod razine dobrog auta za samo 5-7 godina njihova vrijednost je 0 .