tramvaji

Evo kako će voziti tramvaji i autobusi do završetka mimohoda

Zbog zahtjevnih priprema koje prethode svečanom vojnom mimohodu, kao i tijekom samog programa, do 4. kolovoza, dolazit će do promjena u prometovanju tramvaja i autobusa

Pogodite s čime nismo imali problema 60-ih u Zagrebu

Stol se 60-ih malo obogatio, ali još je krulilo po utrobi. Promet je bio vrlo rijedak jer je malo tko imao automobil. Grad je tad imao već 20 kina, ja sam išao u ona u Dubravi i na Volovčici – prisjeća se Antun Mateš u svojoj knjizi koju je objavio Večernji list i u prodaji je za 89,90 kuna

Vapaj stanara – od tramvajske buke ne spavamo

Raskrižjem dnevno prometuje sedam tramvajskih linija

Nove tramvaje ZET-ovci još ne znaju popravljati

Končar, proizvođač, i dalje najviše servisira vozila iako se obvezao da će tom poslu educirati mehaničare ZET-a. Niskopodni tramvaj godišnje košta 671.000, a stari 315.000 
kuna

Nekada se za cijenu karte, ako je trebalo, i guralo tramvaj

Bruxelles propisuje širinu vrata na vlakovima, a tramvaji u Bruxellesu imaju najuža vrata u EU

Novi tehnički uvjeti uvode obvezu taktilno označenih pješačkih staza na željezničkim stanicama.

Tramvaji stajali zbog prosvjeda i intervencija hitne pomoći

Došlo je do nekoliko zastoja u tramvajskom prometu diljem Zagreba koji su uzrokovani različitim problemima. Sve poteškoće su otklonjene

Kamionom zapeo za žice i zaustavio tramvaje

Vozač kamiona je prilikom skretanja iz Držićeve u Branimirovu prema Glavnom kolodvoru gornjim djelom vozila zahvatio vodove i oštetio ih

Otvara se Muzička akademija, tramvaji obilazno

Linije 12, 14, i 17 bit će preusmjerene Jukićevom ulicom, Ulicom Republike Austrije i Ilicom, dok će tramvajska linija 13 prometovati Vodnikovom i Mihanovićevom ulicom

Končar popravljao ZET-ove tramvaje i za 70 milijuna kn, a račune nije izdavao

Iako imaju 600 mehaničara niskopodne tramvaje popravlja Končar, i za 70 milijuna kuna godišnje. Specifikaciju Končar ne izdaje, a ni ZET ne evidentira