RETARDANT

Strojovođa "vlaka smrti" ne sjeća se gdje je vlak počeo kliziti

Joško Palinić nakon nesreće jednom mjesečno odlazi k psihijatru. Nikada dotad nije bolovao ni uzimao tablete.

Prometnica M. Saratlija: Prugu je trebalo zatvoriti prije radova!

Robel, pružno vozilo, koje je prskalo prugu retardantom, u Labin dalmatinski stiglo je kao putnički vlak, a ne kao radni stroj

3

Suđenje za vlak smrt

Kondukter: Strojovođa je pokušao zaustaviti vlak, ali nije mogao

I vlak koji je iz Kaštel Staroga krenuo u pomoć unesrećenima proklizavao je. Do mjesta nesreće nije uspio doći. Strojovođa je na tračnicama primijetio bijelu smjesu. Rekao je šefu da je pruga katastrofa

2

suđenje za rudine

Šef održavanja pruga u Splitu tvrdi da nije znao za prskanje tračnica

Svjedočenja otkrivaju nove propuste učinjene prije nego li je nagibni vlak iskočio iz tračnica u ljeto 2009. godine kod Rudina

4

vlak smrti

Svjedok: Medak je upozoren da se s retardantom postupa nepropisno

Ovdje se dogodio sumrak protupožarne struke, a sve je radio Ivan Medak koji nema položen stručni ispit u MUP-u i koji nije bio kompetentan za nabavku retardanta, kazao je šef službe zaštite od požara

16

rudine

Optuženi na suđenju za "vlak smrti": Nismo krivi!

Suđenje Ivanu Medaku, Ivanu Tomaškoviću, Jozi Bazini, Dragi Rogulju i Branku Tišljaru odgođeno je za početak ožujka.