3 Vremeplov Karta za javni prijevoz poskupjela na 5,5 kuna Koliko su Zagrepčani ZET plaćali 2000. godine?
4 reduciran vozni red Evo kojih će autobusa i tramvaja biti manje punih 7 dana Razlog za redukcije linija su proljetni školski praznici
2 Istraživanje portala Gradonačelnik.hr Za javni prijevoz građana najviše iz proračuna izdvaja Željko Turk Na drugom mjestu, s 4,55 posto proračunskih kuna za sufinanciranje prijevoza, našao se Imotski, a na trećem Trilj
50 odnosi s putnicima ZET-ovci: Udaraju nas i torbama, šamaraju, dnevno opsuju i 50 puta ZET-ovci tvrde da se sukobljavaju samo s putnicima bez karte, no da i oni s kartom najčešće staju u obranu onih koji se švercaju
19 vozači i kontrolori traže jaču zaštitu Onome tko napadne vozača zabranila bi se vožnja ZET-om? Vozači i kontrolori traže jaču zaštitu od napasnih putnika, a predlažu i da se zbivanja u vozilima snimaju uživo.
33 ritam grada Amerikanci nam otkrili u čemu smo mi Zagrepčani bolji od njih Dok jamramo i psujemo, zamislite kako bi bilo da nam javni prijevoz oduzmu?
večernjakova tribina Evo u što se ove godine ulaže najviše novca u Dugom Selu U današnjem broju objavljujemo dio odgovora na pitanja koja su postavili čitatelji Večernjeg lista prije održavanja tribine. Svim Dugoselcima kanalizacija napokon stiže do kraja godine. Projekt odvodnje vuče se još od 2011. U gradu fali zemljišta za gospodarstvenike, no država ga ne da
18 ritam grada I ZET bi imao više koristi kada bi svi plaćali samo onoliko koliko se voze Moderna tehnologija lako bi mogla izračunati prijeđeni put i trošak koji za to treba platiti
9 upozorenje [ANKETA] ZET-u moguća kazna jer ne daje potpune informacije ZET bi mogao biti kažnjen za svako stajalište bez infostupova s podacima o redoslijedu linija, broju vozila i nazivu prijevoznika, i to od 600 do 2000 kuna
10 Ritam grada Kazne za parkiranje su 'pale', svi se pitaju kad će ona za 'švercanje' Vode se borbe zbog kazni za parkiranje, dok ZET mirno naplaćuje one za švercanje, i to skuplje. Potrošačima bi se nepostojanje sankcija, pak, moglo i obiti o glavu