Jedan od najpoznatijih američkih automehaničara, Scotty Kilmer, pozvao je vozače da prestanu kupovati određene vrste automobila ako žele značajno smanjiti troškove goriva. U svojoj najnovijoj objavi na YouTube kanalu, Kilmer je istaknuo da vozila s pogonom na sva četiri kotača (AWD/4WD) često troše znatno više goriva od onih s pogonom na dva kotača, što može predstavljati ozbiljan financijski teret, osobito u vremenu kada su cijene goriva visoke.
Iako priznaje da AWD sustavi imaju svoje prednosti – primjerice kod vuče prikolica, vožnje u lošim vremenskim uvjetima ili na neravnim terenima – Kilmer naglašava da većina vozača nema stvarnu potrebu za takvim vozilima i da time "bacaju novac kroz prozor". “Ako ne vučete ništa i vozite isključivo po gradskim cestama, vjerojatno vam ne treba pogon na sva četiri kotača”, rekao je Kilmer, “Automobil s AWD sustavom košta više, teži je i troši više goriva. Razmislite – je li vam to zaista potrebno?”.
Kilmer objašnjava kako dodatne komponente AWD vozila – poput dodatnih osovina, diferencijala i pogonskih vratila – povećavaju masu automobila, što znači da je za pokretanje vozila potrebno više energije, a time raste i potrošnja goriva. Osim toga, sam pogonski sustav zahtijeva dodatnu snagu motora, što dodatno opterećuje vozilo i smanjuje njegovu efikasnost.
Stručnjaci iz tvrtke Motorfinity potvrdili su Kilmerove tvrdnje, istaknuvši da vozilo s pogonom na sva četiri kotača može trošiti oko 0,4 do 0,85 litara goriva više na 100 kilometara u usporedbi s istim modelom s pogonom na dva kotača, prema podacima američke Agencije za zaštitu okoliša. Ipak, napominju da točan utjecaj ovisi o konkretnom vozilu i sustavu pogona.
“Riječ je o prosječnim procjenama – stvarni učinak može znatno varirati ovisno o konstrukciji vozila i vrsti AWD sustava”, navodi Motorfinity. Kilmer je u zaključku ponovio svoj savjet vozačima: "Prestanite kupovati AWD vozila ako vam zaista ne trebaju. Ne samo da ćete uštedjeti prilikom kupnje, već ćete dugoročno trošiti manje na gorivo i održavanje”.
Otvori KEKS Pay
