Pet razloga zašto Hrvatska treba uvesti vinjete na autocestama

Vinjete imaju lošu stranu...česti vozači profitiraju, rijetki plaćaju previše...da li želimo one koji puno koriste autoceste osloboditi tog troška? Dok nismo vratili investiciju, rekao bi ne...a business case g. Fižulića ne drži vodu jer promašene kilometre kroz zimu nema tko koristiti, s vinjetom ili bez nje...također mix korištenja osobni/teretni jedino na A3 i A6 je sličan SLO...baš me zanima ta ploča na kojoj je nacrtana analiza...i tko ju je challenge-ao...u biti jedini dio koji podržavam je cost cutting na osoblju, ali to već relativno uspješno radimo ENC-om, a radnike s naplate već sad treba zamijeniti sezoncima...i spustiti im plaću s neopravdanih 7000 hrk

Uvedimo vinjete - odmah!

Njemacka nije uvela niti ce uvesti vinjete od 1.1.2016. Planovi jesu postojali, no nece se uvesti.

da se rasprodaju autoceste, uvođenje vinjeta bi sigurno bio prvi potez. Dakle vinjete se isplate, a imali bi puno vise tranzitnog prometa koji se sada jeftinije odvija preko Madarske. Bez vinjeta ostajemo bez ogromnog prihoda od prometa Rumunja, Bugara, Turaka. Mađari imaju nepregledne kolone tih kamiona jer su nesusporedivo jeftiniji od nas. Nama se vise isplati da nam je A3 stalno poluprazna

po vecini komentara najbolje bi bilo zatvoriti auto ceste i na njima posijati psenicu i traziti poticaje

UZ uvodjenje vinjeta naplacivati i toalete. I to obvezno! Uredniji su i cisci nego bilo gdje drugdje. U sloveniji ti drmnu 50 centi prije nego ides u zahod ( istina i nema veze s Pirangate), u Njemackoj i Austriji 70 centi ali dobijes natrag 50 centi ako kupis Kivu.

nmojte to raditi jer se nece moci jamiti vise ovo je dobar dokazan sistem koji traje godinama tu su gotovinske pare pravite rupu u svemiru

zato što je tako rekao baletan....yeah right

Kad bi se uvele vinjete, morali bi se isti čas ugasiti svi semafori u državi, jer gdje drugo zaposliti SDP-HDZ vojsku nego da ručno mijenja svijetla na semaforima. Inače bi postotak nezaposlenih prešao 50%, a SDP-HDZ ne bi nikada više prešli izborni prag.

njemačka nema naplatne kućice a ni vinjete, a 5 x veća gužva je na njihovim autocestama za vrijeme godišnjih odmora, samo toliko

Fižulić kao da je pao sa Marsa. On bi morao biti svjestan da od cca 1000 zaposlenih u naplati njih 800 su branitelji ili djeca branitelja sa posebnim statusom koji bi uvođenjem vinjeta dobili otkaze. To ujedno znači ne samo šator pred ministarstvom u Savskoj već šatore diljem lijepe naše. I neka uputi pitanje vinjeta Mijatu Staniću.

Taj Fižulić, kojega se forsira, predlaže nešto protu hrvatsko, jer bi na nas htio nabaciti najveći teret. Vinjete treba uvesti za sve ceste, a ne samo za autoceste. Dnevne, tjedne, mjesećne i godišnje vinjete za strance treba prodavati samo naa granicama. Hrvati bi pak trebali dobivati godišnje vinjete na tehničkim pregledima uz veliki popust. Autoceste bi se oslobodile naplatnih kućica i prometnih čepova, Hrvatska bi od stranaca ubirala goleme novce, puno veće nego sad ubire na naplatnim kućicama. Vlast u Hrvatskoj ne uvodi vinjete, jer bi to pogodilo susjedne "bratske države", što bi ugrozilo Jugosferu.

Cvor276! Dosta sranja sa parazitima(branitelji)! Samo stalno nesto gratis, pa rat je zavrsio prije 20 godina i dosta privilegija za jeb... branitelje. Ajde stoko nest ozbiljnog radit.

Još da je Fižulić, koji je bio ministra gopsodarstva u Račanavoj Vladi, Vladi kojoj je pripadao i Čačić i koja je počeli graditi autocestu prema Splitu, objasnio iz kojeg razloga nije tada "vinjetizirao" naplatu cestarina već se išlo na informatizaciju ulaza/izlaza što ludo košta. Gdje mu je tada bila ta računica?

S vinjetama bi svako mjesto uz autoput moglo imati ulaz-izlaz, jer ne treba osoblje za naplatu cestarine. Na taj način bi im se (mjestima uz autoput koja sada nemaju ulaz-izlaz) znatno popravio gospodarski značaj. Konačno bi autoput bio u funkciji hrvatskog stanovništva, a ne samo turista i poslovnih ljudi iz velikih gradova.

Gospodin Fizulic ne zivi u realnom svijetu.Neka se provoza kroz Austriju gdje stoji vinjeta za 10 dana 8,50 evra au Sloveniji za sedam dana 15 evra,sto je isto preskupo.Sa tjedanskom vijetom od 30 evra,ako to netko prihvati izgubit cemo barem polovinu turista.Njemu bi bilo pametno da se posavjetuje sa nekim koji je kompententan zato,a ne da unosi nemir medu ljude!

Ovo što se ovaj vikend dešavalo na naplatnim kućicama, pogotovo u Lučkom ravno je zločinu. Radi par kuna zarade ljude se tjera da satima čekaju u kolonama. Podržavam Fižulićevu računicu i prestanak maltretiranja nedužnih ljudi, Kada se na Lučkom stvori kolona u nekoliko traka od 20 km ona se ne može razići do pola Like.

To je mogao uociti, samo da je htio, Hajdas, Kalmeta, ili bilo koji ministar prometa ili gospodarstva, golim okom, bez posebnih analiza i dobronamjernih sugestija gradjana ili strucnjaka. Ali nedamo nas HAC, njegove direktore i sindikate, tko sljivi gradjane i i turiste! Ili ekonomsku logiku! Isuseboze, Grospicka bi s nekoliko intertnih Guzina oko sebe, kvazilijevih ili satrodesnih, bolje vodila ovu drzavu, drzavicu, drzavicicu, nebi dala da bude igrackica u rukama svakog tko se zmisli, izvana ili iznutra.

ma dajte............i Njemci su htijeli ...........

Sa vinjetama bi Hrvatska gubila u proračunu pozamašnu svotu. To se bar lako može izračunati. Stranac bi uvođenjem vinjeta platio za 14 dana oko 30€ ilti 220kn. U tom periodu može se voziti koliko hoće i gdje hoće za tih 30€. Današnjim načinom naplate stranac plati u prosjeku oko 550Kn što je 2,5 puta više. Komentar je danje suvišan. I ja sam za uvođenje vinjeta, jer bi mi ostalo dosta kuna u džepu, ali i po drugoj cijeni. U Njemačkoj kada uvedu vinjete, cijena za stranace i domaće neće biti iste.