Cjelodnevni štrajk u Zračnoj luci Zagreb odgođen za srijedu

21.11.2011. u 22:28h papa9087 je napisao/la: +++++++++++++++++++++++++++++++++ To sa pristojnim profitom i odgovornim odnosom prema radnicima je deplasirano ! Živimo u doba tzv. neoliberalnog kapitalizma,kojeg bi bolje bilo okarakterizirati kao lopopvski ! U USA i EU i ostalim europskim državama su izgubljene desetine milijuna radnih mjesta jer su vlasnici multikorporacija ,radi pohlepe i lakomosti,prebacili čitave grane industrije u Kinu i Aziju općenito ! Kina je postala industrijska velesila i sad bi oni stvari vraćali natrag. Istovremeno su preko nasilnih privatizacija koje su provodili MMF i WB,stalno rezana prava radnika u tim privatiziranim kompanijama i to na način da su poslodavci nesrazmjerno povećavali profit.Napravljena je užasna neravnoteža i srednji građanski sloj je gotovo posve iščezao.Previše je ljudi bez prava i bez posla,a ja tebe pitam,što ti misliš dokad će to trajati ? Budi siguran da neće još dugo jer nezadovoljstvo masa raste.Pa nije ovaj svijet stvoren samo za ekskluzivna prava investitora .

21.11.2011. u 22:28h papa9087 je napisao/la: +++++++++++++++++++++++++++++++++++ Bilo je i prije 20 ili 30 godina investitora,ali nikad profiti nisu bili tako extra visoki kao danas.Nama treba drugačiji model kapitalizma sa licem čovjek,kakav npr. postoji u Skandinaciji iako je i tamo stalno u defenzivi i bitno skresan radi pritiska neoliberalnih globalista koji vode igru pa ih onda moraš slijediti želiš li opstati. Investitorima treba skresati ekstra profite kakve imaju danas i ispraviti drastičnu neravnotežu oko brzog bogaćenja na uštrb radnika.Kapitalizam sa ljudskim licem,a ne tzv. neoliberalno lopovsko kriminalni sustav kojeg prati korupcija i mito kao standardni dio . Nikom ne pada na pamet da u HR otvori bilo kakvu greenfield investiciju. A za ovakve projekte poput ZLZ,neka idu u Kinu pa neka ih otvaraju ako mogu.Prošlo je to vrijeme i uskoro će Kinezi dolaziti ovdje kao konkurentni investitori,a onda će se ovi drugi malo češati po glavi.Zato je pametnije,manji profit,ali siguran i na druge pruge,a ne halapljivo bogaćenje preklo noći,koje je danas nametnuto kao trend.

apsolutno nemam nikakve veze, ni interes, već entuzijazam za avio industriju i turizam u kojem radim. Svaki napredak, progres i razvoj me osobno veseli, a pogotovo jer znam iz prve ruke koliko je ova zemlja nevjerovatno lijepa i puna potencijala. živio sam vani 9 godina. Nismo ni svjesni da bismo po cijele dane trebali biti vrlo sretni što živimo upravo ovdje, ali bismo svaki dan trebali i iskoristiti. Pusićka je rekla pametne stvari i sviđa mi se energija i leadership, a to da me zanima ta stranka i koalicija - ne stoji. Meni je osobno Srićina knjiga \"Hrvatska 2020\" motivirala da glasam za njih, HSLS. Dakle, smiri doživljaj. Druga stvar, ekstra profita u Hrvatskoj nema, osim kod banaka i Ine. Sve ostalo se muči, a cijela zemlja je jednostavno rečeno - NERAZVIJENA i ljudi pate od socijalističkog stanja uma. Jest da se u Europi i SAD-u preispituje neo-lineralni kapitalizam. Trebaju se neke stvari riješiti. Međutim, taj isti je doveo do razvoja. kod nekih je on s elementima socijale (skandinavija), a kod nekih s vrlo malo istih (SAD).

Ali činjenica jest da u Hrvatskoj postoji otpor za bilo kakvim poduzetništvom. Oni koji se usude nešto otvoriti, propadnu ili se \"snalaze\" pa kradu. Nije koncesija loša, samo je treba dobro definirati. \"It\'s what we make of it\". the pointint is - koncesija aerodromu daje bolju šansu od sadašnje gdje su nacionalna i lokalna politika išle na uštrb jedne ovako strateški bitne infrastrukture, odnosno businessa. Koncesija se daje radi upravljanja, odnosno činjenice što se \"oduzima\" od Vlade i lokalnih vlasti da njome upravljaju kako su to do sada krasno činili i daje stručnjacima koji se bave avijacijom. Investicije su dobre i koncesija je posudba. Ako išta možemo samo profitirati kao cijelo društvo. Koncesija NIJE prodaja kako to neki stalno ovdje trpali pod isti koš.

Još nisam čula da kolektivni ugovor može \"ući\" u koncesijski ugovor?!