Novi Škodin kompaktni SUV Karoq, prilikom prvih vožnji na Siciliji, odličnim je odnosom između udobnosti i upravljivosti, komfora i dinamike ispunio očekivanja. Jer, od noviteta iz VW grupe i očekujemo čvrst ovjes, precizno upravljanje, direktne komande, brz odziv. Čak i ozbiljnije neravnine i rupe u asfaltu, kakvima Sicilija obiluje, Karoq vrlo dobro upija.

Video sadržaj

19

Interni sukob

Bijesan zbog uspjeha Škode, VW priprema skupu osvetu

Modernog izgleda, u karoseriji 438,2 centimetara dugoj, 184,1 cm širokoj i 160,5 cm visokoj nudi i više nego zadovoljavajuću prostranost, nove sustave potpore vozaču, full LED svjetla i – prvi put u Škodi – digitalnu instrumentnu ploču. U motornoj su gami – uz jedan već poznati – četiri nova agregata, raspona od 115 do 190 konjskih snaga.

1/21

S iznimkom najsnažnijeg dizelaša, svi se motori mogu naručiti sa 6-brzinskim ručnim ili 7-brzinskim DSG mjenjačem. 2,0 TDI motor od 190 KS standardno dolazi s 4×4 pogonom i 7-brzinskim DSG-om, a u Hrvatskoj će se nuditi od ožujka iduće godine. Prilikom ulaska na tržište - koji se očekuje početkom prosinca - Karoq će se nuditi s benzincima 1,0 TSI od 115 KS i 1,5 TSI sa 150 KS, te dizelašima 1,6 TDI od 115 KS i 2,0 TDI sa 150 konja. Isprobani dizelaš od 150 konja radi uglađeno, nije pretjerano bučan i dovoljno je snažan za prohtjeve većinu vozača.

Karoq će u Hrvatskoj stajati od 148.000 kuna, za 1,0 Active izvedbu. Dizelska ponuda kreće od 160.000 kn za 1,6 TDI verziju.

Novi sustavi pomoći dopunili su postojeće, kako bi i sigurnost i komfor bili na većoj razini. Primjerice, Karoq nudi pomoć pri parkiranju, zadržavanju u voznoj traci, prilikom vožnje u koloni, detekciju vozila u mrtvom kutu, reagira na vozila i pješake ispred sebe te, po potrebi, samostalno koči. Također, može samostalno održavati razmak od vozila ispred te ukazati na važnije prometne znakove.

Za Škodu su tipične pametne odnosno praktične ideje. VarioFlex sistem preklapanja stražnjih sjedala i sustav otvaranja poklopca prtljažnika bez uporabe ruku predstavnici su praktičnosti novog Škodinog SUV-a. 

Škodin kompaktni SUV dimenzijama povlađuje putnicima, posebno onima na stražnjoj klupi. Međuosovinski mu je razmak 263,8 cm. Zapremnina prtljažnika je impresivnu 521 litru – sa stražnjim sjedalima u funkciji. Kad se stražnja sjedala preklope, u prtljažnik stane čak 1630 l. VarioFlex sistem podrazumijeva tri zasebna stražnja sjedala, koja se mogu svako za sebe prilagođavati, ali i izvaditi iz automobila. Vađenjem stražnjih sjedala SUV se transformira u kombi utovarnog kapaciteta 1810 litara.

Video sadržaj

Stanje na tržištu

Škoda i model Octavia najprodavaniji u rujnu

3

Stigao u Hrvatsku

Baby Cherokee s cijenom do 199.000 kuna cilja na vrh klase

5

Dacia

Druga generacija narodskog Dustera fino je dotjerana. Je li i unutrašnjost bolja?

Video sadržaj

NESVAKIDAŠNJI PRIMJER

FOTO Žena u 60. godini postala Miss Buenos Airesa, ljudi šokirani njezinim izgledom

57

STUDIJA O PROMETU U EUROPI

Udarac hrvatskom turizmu? Slovenski medij pisao oštro o našim cestama i upozorili sugrađane

PALA NA PRUGU

Detalji tragedije u Kaštelima: Ženu udario vlak nakon što se sa suprugom vraćala iz bolnice

VAŽNOST ČISTE VODE

Voda vam ima čudan okus i miris, a kuhalo vam je puno kamenca? Imamo jednostavno rješenje

Proslavili 10. rođendan

Jedna od najboljih privatnih škola u svijetu s adresom u Zagrebu širi obrazovni program. Evo što pripremaju za svoje polaznike

Čovjek kupio stan za 98.000 eura i sad ga prodaje za 275.000. Zagrepčanka: ‘Rekla sam da se treba sramiti’