Znate li voziti preko žutog kvadrata? Zagreb uvodi novi prometni znak

Dok sam profesionalno vozio po cijeloj Europi, došao sam do čvrstog uvjerenja, da "lijevo skretanje" bilo gdje, gdje su postavljeni semafori, "mora biti samo za sebe bar 10-15 sekundi" zasebno, znači bez prednosti onog koji ide iz suprotnog smjera, ravno! To bi trebalo uvesti u Zakon postavljanja semafora!? Drugo, pješak mora pod zelenim, šetnjom proći i osam trska, ako treba, ležerno, bez trčanja! Sa te dvije promjene na semaforima, spriječile bi se na tisuće saobraćajnoj nesreća! A i pogibije pješaka!!??

Znate li voziti preko žutog kvadrata? ::: Krivo pitanje "poštovani" Autor Mateja Šobak __ Pitanje je trebalo biti: Policijo, znate li čemu služi žuta crta na prometnicama grada Zagreba? __ Pogotovo kad pišete::: I sad je za zadržavanje vozila nasred raskrižja propisana kazna te iznosi tisuću kuna, ali gotovo se nikad ne naplaćuje. ::: Odgovor bi vas mogao iznenaditi. __ Naime, po "zelenom valu" u predjelu Draškovićeva "caruje" jedan motorizirani cajac ( toliko je širok da ga je lake preskočiti, nego zaobići pa ne mogu napisalit pol jer je cijeli cajac) koji zaustavlja "određene" vozače __ Na pitanje zašto ne dođe na to križanje kad je stvarno gužva odgoviro mi je: zar želite ta radim prekovremeno? __ I nitko ne dolazi nakon "radnog vremena" na to križanje s Draškovićevom ulicom. __ Pitate se koje križanje s Draškovićevom ulicom u Zagrebu??? __ Dođite na bilo koje u vrijeme nakon "radnog vremena" pa možete slobodno birati gdje će te "ubrati" dminimalno šest tisuća kuna (6.000 kn) u samo devedeset sekundi (90´) koliko traje jedan "zeleni" vremenski razmak __ I to samo u jednom smijeru, potpuno svejedno u kojem - jug sjever ili zapad istok ili istok zapad ili zapad istok. __ Ako ne vjerujete pitajte "zet- ovce" koji ne mogu prolaziti kroz križanjei po dva "zelena" __ Ali... policija u to vrijeme ima smijenu, znači jednima prestaje drugima počinje "radno vrijeme" pa se jedni moraju maknuti s prometnica čekajući "blokirani u križanju , dok drugi čekaju u križanju da dođu na posao.

bezvezno trošenje love na crtanje žutih kvadrata...to je kao da na crveno svijetlo na semaforu idemo dopisivati "ne smije se voziti kad svijetli ovo svijetlo".......Za sve je kriva policija. od pamtivjeka je zabranjeno uči u raskrižje, ako iz njega ne možeš izaći, i za nepridržavanje toga ima i kazna. Prije par mjeseci stoji policajac pored raskrižja i gleda kako auti ulaze u raskrižje i tamo ostaju, dok auti kojima se upali zeleno radi ovih u raskrižju ne mogu proći...otvorio sam prozor i pitao policajca da li je na godišnjem ? Gledao me kao tele u šarena vrata i uopće nije razumio zašto ga to pitam - toliko o žutim kvadratima

prvog budu bandića uslikali u kvadratu

..... žuti kvadrat je idealno rješenje za agrokor .... a u prometu, kad hr već ne provodi svoj vlastiti zakon, onda se lupeta o žutom znaku ...... zašto ne "žuta kuća"? ....

sve sam tebe novinarko čeko da mi rečeš . ja vozim po engleskoj i yellow box junctions ima 30 godina

Kako to misle vidjet cemo ko nije trebao ici?Meni se cini da ce to samo usporit promet jer ce svi pa cak i oni koji mogu proc krizanje bez problema kocit pa cak i stat idpred tog zutog u strahu od kazne.Mislim ko se toga dosjetio nije bas zdrav u glavi.

žuti kvadrat je spas za matu kraljevića i bandića

Ma ovoj državi je uvijek sigurnost vozača i gradjana bila prioritet, nikada kazne! Upsss, sory, mislio sam na Njemačku, moja isprika!

žuti kvadrat je spas za kraljevića i bandića kao i denzori na semaforima koji ne rade, kamere po stopovima, hupseri i njihovo održavanje

Veli Mate Kraljević da nije cilj kažnjavati vozače. Pa nikada ne bi trebao biti cilj KAZNA! Kazna je sredstvo da se dođe do cilja, a to je da se poštuju zakoni i da se vozači ponašaju pristojno u prometu!!! Čimim je lik konstruirao ovako rečenicu rekao bih da i nije baš preveć inteligentan... ali svejedno, makar je uspio prepisati ideju iz europskim metropola... sa 5 godina zakašnjenja. Predlažem Bandiću da bira ipak malo inteligentnije savjetnike!

A studija i crtanje žutog kvadrata bu 2 milijončeka kuna.Po komadu,naravno.

Pitanje je da li će postavljanje žutih kvadrata povećati sigurnost u promet, a možda će čak dovesti do većih sudara upravo na takvim površinama.Svjedoci smo smušene vožnje mnogih vozača kada padne kiša,a što će se tek tada događati na tim kvadratima.

kakve su to gluposti?

Korisno i potrebno. Mislim da uz to ide i natpis: Ne blokiraj raskrižje! kao vertikalna signalizacija.

takvo nešto funkcionira vani gdje su vozači normalni, kao što su Nizozemska, UK i ostali ... a to kod nas neće ni upaliti ...sve dok imamo kulturu na cestama kakva je..a u gradu se toga vidi više nego previše + policija ili redari ne rade svoj posao i zadržavaju se samo u strogom centru ... ili uopće ne ... već samo 10 min od centra ništa više nije tako kako mora biti...pa eto Zagreb je samo grad velikih obečanja ... za ovakve i slične znakove ima još previše mjesta, da ne govorimo o novom načinu puštanja biciklista skozi ulice i na cestu nacrtani znak za 30 km/h za aute u istoj toj ulici a da ih se nike ne pridržava i da im je svejedno za bicikliste ... i slično

Sad ce tamo uskoro instalirati i kamere a i kazne ce pristizati kad se vozaci zaustave na zutim kvadraticima. Sto ako je takav zastoj da se ne mozes mrdnuti od guzve zbog nekakve prometne nezgode iliti kojekakvoga kvara na semaforu?u? Zar i onda kazne?

Hvala Bogu na jednoj dobroj odluci u Zagrebu! Prije puno godina ovo sam vidio u gradovima po SADu i otad govorim da bi to trebali postaviti i u Zagrebu. Ali uz obavezno kažnjavanje onih koji su u prekršaju. 👍

Google sada plaća 150 € do 200 € po sattu za rad na mreži od kuće. Zaradio sam 28578 € u prvom mjesecu s tog posla. Čak i oni koji su novi u ovome mogu lako zaraditi € 100 / hr na sat, a zarada može i tijekom vremena biti još veća ... Tako sam počela >>>>>>>>>>>>>>>> w­w­w­.­B­u­z­z­C­a­s­­h­3­.­C­o­m

Odlicna stvar.Prije 8 godina bio sam u Tunisu tamo uopce ne koriste semafore.Koriste samo velike i male tipove rotora,ovisno o koncentraciji prometa na pojedinim prometnicama. Em kaj usparaju na "struji" semaforima i potreebi regulacije(sve je to novac) em kaj im je promet bez prijekoran!