ZG taksisti i dalje štrajkaju, pregovori završili!

ORGANIZACIJA TAXI SLUŽBE U SVIJETU Kao sto svi znamo primjer New Yorka: SVI taksiji su iste marke vozila, svi nabavljaju rezervne djelove kod istog dilera po naravno minimalistickim cijenama. Imaju svoje servisne i logisticke sluzbe i tako dalje. I ne pada im na pamet traziti bilo kakve povlastice od grada, drzave ili bilo koga. A kako je to u Zagrebu.. Svaki taxist vozi svoju marku vozila, nerjetko se kupuju nepotrebno luksuzni automobili umjesto da se tezi upravo jedinstvenom vozilu, recimo neka solidna Skoda karavan ili slicna klasa. Svaki od tih danas jedinstvenih \"taxista\" vodi svoju politiku..i tako dalje. Saka jada bijede koja se oslanja na politiku a ne na ekonomiju i na kupca kojem se bas danas inate i osvecuju. STRASNO PRIMITIVNO I GLUPO.

Štrajkali vi ili igrali šah na haubama svojih automobila, gotovo je isto. Do prije nekoliko dana bahato ste tvrdili, da pojeftinjenja vaših usluga neće biti. Kada se javio ozbiljni koncesionar iz Rijeke, pljuvali ste ga, prijetili, a sada pognute glave, kao mali miševi, vi bi ipak radili jeftinije. Došlo vam iz stražnjice u glavu, da je vrijeme konkurencije poželjno i neizbježno. U koliko se prihvati vaš novi cjenik, Bandić i njegovo društvo kriminalaca ne smije isključiti koncesionara iz Rijeke. Zagreb naprosto mora imati više koncesionara, jer samo to garantira jeftiniju uslugu.

stvar je vrlo jednostavna...socijalizam je propao u prvom redu zbog toga što je država određivala cijene svega i svačega....bilo je to tzv. \'\'planirano gospodarstvo\'\', koje ne podrazumijeva konkurenciju, takmičenje...to je bio režim koji niti stimulira niti nagrađuje izvrsnost...sposobni, vrijedni i ambiciozni ljudi u takvom režimu nisu imali šanse...zato je ta soc. priča i otišla u vražiju mater, upravo zbog toga što je bila neefikasna, nije mogla konkurirati Zapadu. U normalnim državama nema nikakvih gornjih i donjih granica cijena!!! Tržište će najbolje iznivelirati cijene. Najkasnije nakon godine dana ce oni nesposobni propasti, a ostat će oni koji znaju raditi...u cijeloj toj priči ćemo najviše profitirati mi građani...konačno ćemo dobiti realnu cijenu taxi vožnje. U cijelom normalnom svijetu je to tako u svakom poslu...i to je upravo ono što svijet gura naprijed. Ništa nije bogom dano za sva vremena...svaki posao je konstantna utakmica...borba! Pobjeđuje uvijek bolji, sposobniji...pa tako će konačno biti i sa taxijem.

Sve mi se cini da tu lud zbunjenog.Ne mogu gazde strajkari.Strajk je vezan za radnikei njihovo nezadovoljstvo.Kada vlasnici ili ti gazde obustave svoj rad onda je to lokaut.I jos nesto;citam da ce spustiti cijene,i to tako da ce prevoz od Savskog mosta do Kvatrica umjesto sadasnjh 50 biti samo 30 kuna.Prevara;Za 50 kuna zakupio sam citav auto i u njega smjestio zenu sina pa i punicu.Dakle vozolo se cetvero za 50 kuna.Sada po novoj jeftinijoj tarifi svaki placa po 30 kuna i ukrcava se u taxi u toku voznje na odrediste.Pa ako se pomnozi 30 puta 4 daje za puni auto 120 kuna.I ovi nas smatraju stokom sitnog zuba i slabe pameti.

godinama zg taxi pljačka narod i šta se danas boje konkurencije a konkurencija su niže cjene to je već dokazano u rijeci,stoga dosta više monopolista

cuj strajk! ahahahahahahah decki moji dragi, gdje vi to zivite? vidite li vi kako vasi sugradjani koje \"vozate\" godinama placu na cesti za vama? doslo vam je vrijeme odluke, ili preci samo na ono sto znate raditi dobro, tj. varanjanja i sve sto ide pored toga, ili poceti raditi za placu kao taxisti....

Oni bi sad ponudili jeftiniji prijevoz... Što niste to predložili prije recimo 2-3 godine, nego sad kad vam gori pod nogama. Treba vam oduzeti oko 80% stajališta po Zagrebu, pa štrajkajte gamad kamatarska.

Ja mislim da su se stekli svi uvjeti za štrajk glađu taksista. A mi ćemo navijati!

Koji šljam!

Cerogaz govori istinu. Nadlezni su , kao i svugdje, duzni rijesavati probleme. Ako to ne cine, onda samo zbog mita. Dakle, krivi su nadlezni a ne , u ovom slucaju taxisti.

Niti sam taxista, niti poznajem kojeg, (poznavao sam jednog prije 10 g. ali taj je tada preš\'o u drugi posao,) niti imam auto, što znači da bi mi taxi vožnja dobro došla malo jeftinija. Što želim reći je da - dajte ljudi; malo razumjevanja za taxiste, možda ih ne trpite, možda igraju šah, mošda nisu neki završili fax i sve tako, ali narode, ovdje kada jedna kategorija biva pogođena, si ostali na njih kao pirane, ili kao morski psi kad osjete krv. Ovo je put u dubine, kao društvo. Konkurencija dobro došla, pa dobro nek je, ali ponavljam ljudi gdje ste izgubili suosječanje? Nemojte stalno napadat i blatit, ako ova priča ima pozitivnu stranu, hajmo nju istaknut. Jeftinija vožnja super, nek se taxisti dogovore kako znaju. (Stavio sam si \"oklop za zaštitu od minusa.\" onaj iz staruarsa.)

_______________________ Taxisti su najveci olos medju ljudima. Sitni kriminalci, ljudi bez morala, siledjije i divljaci, oni koje nitko ne zeli zaposliti. A sada ce tek prljavi ves izaci van kada dodje konkurencija. Snadjite se bando lopovska, preskupa... _______________________

@ commentator Priča ima lijepšu stranu, a to je da će dolaskom konkurencije morat spustiti cijene. Samo problem je u tome gdje su bili svih ovih godina? Konkurencija kuca na vrata, pa ajmo sada spustit cijene jer inače smo pušiona.. Start je 19kn i kilometar je 7kn!? Što bi značilo da put od 5km košta 54kn, odnosno kad to podijeliš sa prosiječnom cijenom goriva od 8 kn dolaziš do 6,75 l. Prosiječna potrošnja njihovih dizel drndalica je oko 6 l/km, dodaš nešto za amortizaciju pa ti sad reci tko je tu lud. Tako da iskreno treba ih nabiti na kiflu, jer gdje su bili prije.

Isprika, mislio sam napisati 6l na 100 km... Ma ludilo su mi ti taxsisti još bi trebali dić cijene debili

SVIMA IM PONISTITI LICENCE i kraj price, prvo i osnovno oni su poduzetnici ane uposlenici. uposlenici mogu strajakati ali ppoduzetnici ne poduzetnici su dobili licence da mogu obavljati socijalni servis prijevoza gradjana u ovom slucaju. Zamislite kada bi sutra recimoo Todoric odlucio strajkati i zatvori sve trgovine i prestane hraniti stoku po farmama. ZAGREBACKI TAXISTI SU LOPOVI KRIMINALCI PLAJCKASI

ja sam mislio da oni stalno strajkaju jer vecina njih se i ne pomakne sa stajalista

slazem se sa commentatorom...a za jankaprekobrda: za tvoju informaciju nisu oni dobili licence nego platili...a sta ste ono nadrobili da imaju zavrsenu OŠ itd.pa sram vas bilo da mozete tako omalovazavati ljude,ja sam pri zavrsetku studija i ne smatram se boljom ili pametnijom jer u vecini slucaja fakultet zavrsavaju UPORNI,a ne pametni i sta mi vrijedi danas taj papir kad iovako sve funkcionira preko veza i vezica pa naravno da onda imamo odljev mozgova,sta i da imaju samo OŠ onda nisu vrijedni dovoljno ili srednju,pa samo 7% hrvatskih gradana je zavrsilo fakultet,sta ostali su svi glupi,lopovi,blesavi...ako su vam cijene previsoke kupite si aute i vozikajte se,a ne ovako vrijedati ljude jer u svakom drustvu,u svakom poslu ili u svakoj okolini imas 300 idiota i 200 postenih ljudi...

Postanite dio POWERPLAY MANAGER zajednice! Najbolji manager online, zasad ima hokej i nogomet, a u bliskoj budućnosti dolaze i mnogi drugi sportovi (tenis, formula 1, rukomet…)! Budite manager svoje nogometne ili hokej ekipe i u ovoj dinamičnoj i uzbudljivoj igri pobjedite ostale managere! Registracija: http://www.powerplaymanager.com/r21184

@moto007 Daj se upucaj debilčino

nisam bio u konkurenciji za vozaca ... prijavio sam se za dispecera... uglavnom ocekuje da si mu na raspolaganju 500% (uz placu od 2700 ... ouuuuu jeeeeee), da se izboris za svakog putnika... da svoju placu zaradis... radno vrijeme jee \"8\" sati ali od tebe se ocekuje da ostanes koliko je potrebno 12-14 sati ... nebitno... njegov dnevni trosak po kolima je 360 kn od tebe ocekuje da ces mu donjeti bar duplo... (dakle nekih 50tak voznji da ces imati...)... odgovaras za sve i svasta... prekovremeni se naravno NEPLACAJU!!! i tak to ti je to ukratko... cujem da su vozaci morali donjeti neki papir koji dođe 500tinjak kn... mislim onak--- zali boze truda i vremena