ZG taksisti i dalje štrajkaju, pregovori završili!

Dosta je tiranije ovih taksista i svih koji su im to omogućili.Konkurencija mora doći u sve pore privređivanja i basta.

Zagrebački taksisti uporno zaboravljaju da već 20 godina imamo kapitalizam. Solidno živjeti s tako malo rada bilo je moguće samo u socijalizmu, pa ispada da su oni najveći nostalgičari bivšeg sistema.

http://www.facebook.com/#!/group.php?gid=30055278921 evo koliko je dobar cameo

Šta je miševi?? Više se nećete zajebavat, morat ćete počet radit

Još se nije dogodilo da dolaskom konkurencije nije poboljšana kvaliteta usluge i snižene cijene u bilo kojoj branši. Zagreb je jedini veći grad u Europi i svijetu u kojem praznih taxija nema u prometu. U svakoj europskoj metropoli su kolone na raskršćima pune praznih i punih taxija. Taxi je oblik javnog prijevoza dostupan svima, a ne luksuz koji su primorani koristiti ljudi u krajnjoj nuždi. Dosta je iskorištavanja bolesnika, majki sa malom djecom i turista. Želim se koristiti taxi prijevozom u svom gradu kao što to činim u Europi i na još 3 različita kontinenta redovito. I nigdje u svijetu nije zabilježeno da je svaki taxist obrtnik i jedini zaposleni u svom obrtu. Dragi taxisti, ne morate vi ništa ulagati, jednostavno se zaposlite u nekoj taxi kompaniji i radite za mjesečnu plaču kao što to radi sav ostali puk.

Sad su spremni za 60% sniziti cijene! Tolike godine su nas besramno čerupali - sad bi nas mogli 10 godina besplatno voziti!

Svi ćemo pamtiti gdje smo bili na dan kad su taksisti štrajkali. Šok i nevjerica obuzela je stanovnike Zagreba. Nitko više nije siguran kako će i da li stići naposao ili kući. Nemojte kuku lele nama. Nemojte da štrajkate - igrajte šah kao i do sad.

Gledajući gornje slike ispada da su zagrebački taksisti oduvijek u štrajku.

Zasto strajkaju? Zagreb-Centar>>> Zracna Luka cijena circa 50 Eura Between Heathrow and. Central London. 30 - 60 mins. £43 (circa 50 Eura)

Zagrebački taksisti su sramota grada Zagreba, neuljudni, arogantni, neobrazovani, neradnici i neprofesionalni. Više su na stajalištima nego u vožnji. Od kuda im zarada? Visoke cijene i mutni poslovi. Krajnje je vrijeme da im netko stane na kraj i da dobiju konkurenciju.

mogu se kladiti da ako netko uđe u taxi, da će odmah netko od ovih lešinara prekinuti tzv. štrajk i odmah povesti stranku.....jer bi se oni za jedan start(19kn) dali \"gađati\" u sve svoje otvore...

Dok se ne nađe rješenje?!? Zar postoji problem? Šahisti imaju problem? Sa konkurencijom? Sa slobodnim tržištem? Dobro jutro, šahisti! Svašta......

zg taksisti.morate priznati jednu stvar a, to je da ste se usrali konurencije

Dobiju malo konkurencije i štrajkaju.

TAXI u N.Y. licenca u 2007. godini iznosila je 600.000$ !!!! po taxiju, gospodo draga. 10$ iznosi voznja od Empire State Building u Midtown Manhattanu do Financijske četvrti na jugu otoka. To je puno kilometara gospodo draga. N.Y ima oko 12.000.000 stanovnika (sa predgrađima) i ima 13000 taxija. Isti taxi kruzi 23 a mjenjaju se samo posade. Ne stoje po stajalistima vec neprestano kruze. Taxi je unosan posao ako je 24 sata u prometu i ako je njegova cijena ne bitno visa od javnog prijevoza. Zato je normalno da se licenca placa 600.000 dolara. Naravno, bahate Zg lopine koje su samo glumile taxiste o svemu tome nemaju poima jer su mogli raditi sto su htjeli zahvaljujuci prije svega Bandicu koji je i sa njima u talu. Sada je dosta i Bandica i Zg taxista. Bilo bi krasno kada bi se i on i oni pokupili iz Zagreba i otisli od kud su i dosli.

ma koji pregovori i koja zasjedanja, kako se mogu otvarati trgovački lanci, tako se može i taxi firma. Tko će zabraniti otvaranje takve firme da ga vidim. Korumpirani Bandić? Neka se ovi bahati btaksisti malo spuste na zemlju i neka se zbroje. To su besramne gulikože, i sve pojedinačni obrtnici, toga nigdje nema.

Čuj taksijaneri štrajkaju. Štrajk je obično pritisak na vladu, poslodavce i sl. Koga ste vi zahebali svojim štrajkom? Narod koji ne/vozite ili sebe? Ja sam vam zadnji put sjeo u vozilo koje je smrdilo po cigaretama i vožnju od N. Zagreba do Mladosti na Savi platio 50kn. To je bilo prije 7-8godina. Od onda me niste mogli vidjet u vašim taxi vozilima i nećete dok cijene ne spustite na normalnu razinu.

koji taksisti štrajkaju? gledam ih kroz prozor iz ureda na Kvatriću cijelo jutro i svi voze stranke

Očito u ovoj državi nema osobe koju netko nije pokrao,pa makar to bio i taksist..Slažem se da se u taksiju treba puno toga mijenjati ali se ne slažem da se ljude vrijeđa na osobnoj razini a pogotovo zbog obrazovanja(što je ispod svakog nivoa) .Zašto bi za taksi trebali završit faks?Pa samo sedam posto Hrvata ima visoko obrazovanje i očito su se svi našli ovdje.Ali sumnjam jer da su se više obrazovali očito bi se neki znali normalno razgovarat a ne kao su iz štale izašli.Pogotovo malo obrazovanja i kulture ne bi škodilo gospodinu ili šta je već Cerogazu koji upravo to spočitva taksistima,svašta!!!Najbolje bi mu bilo da se zaposli u policiji, pošto je očito znatiželjan i skromnih umnih mogućnosti, jel bi to posve odgovaralo njegovom ograničenom mozgu punom predrasuda.A Klara inače vožnja taksijem nije obavezna, postoji javni gradski prijevoz.I baš me zanima ko te pokrao i zašto si ti to dopustila!?

U početku je HT bio jedini davaoc internet usluge, dakle, imao je monopol, a posljedica toga je bila sat vremena neta = 8kn!!! A tada je 8 kuna bilo kao npr. danas 12!!!! Derali su nas jednostavno zbog toga što su bili jedini...tek nekon godine ili dvije dana je došao Iskon kao alternativa, i naravno da sam se odmah prebacio k njima, iako sam znao da oni dio moga novca i dalje daju HT_u, budući je lopovska HDZ vlast dozvolila da samo HT i dalje koristi infrastrukturu koju smo svi mi financirali u \'\'doba druga tita\'\'. Poslije toga se sve ubrzano mijenjalo...svaki novi operater je snižavao cijenu i danas je ona relativno normalna za ovaj dio Europe. Nakon pojave konkurencije HT je odmah reagirao i ponudio najjeftiniji internet...misalim da je to u startu bilo 50% jeftinije od one stare cijene. Tada sam odlučio da više NIKADA neću koristiti nijednu HT uslugu...odavno više nemam ni fixni telefon kod njih, niti ću ga ikad imati bez obzira na cijenu! Ista stvar je i sa taxijima...dok je iza njih stajao bandić, i dok su bili jedini, mogli su imati cijene kakve su htjeli. Sada, kada konačno ovim \'\'taxistima-šahistima\'\' prijeti konkurencija, sjetili su se da bi mogli dati malo povoljnije uvjete nama građanima...ali su ih fala bogu odj...li! Tržište i slobodna utakmica će najbolje pokazati tko će zavrijediti naš novac...iako ja čim se pojavi taxi-alternativa više NIKADA, bez obzira na cijenu, neću koristiti usluge \'\'radio-taxija\'\', jer smatram da su nas desetljećima pljačkali! Zašto to mislim? Zato što je poznato da za vozača taxija su potrebni samo Osnovna škola i položeni vozački ispit. Desetljećima ( i u socijalizmu, a i danas) su osobe sa samo završenom OŠ imali mjesećne prihode kao sveučilišni profesori...a za to im je bilo dovoljno svega 4-5 vožnji dnevno (cca 100min...manje od 2 sata dnevno!). Tu razliku između profesorske plaće i plaće taxista plaćali smo svi mi u cijeloj hrvatskoj dok se nije pojavila konkurencija...a mi u Zagrebu ju još uvijek plaćamo! Nije nimalo čudno što su na Zapadu taxisti osobe vrlo niskog obrazovanja, često stranci i osobe niže intelektualne razine, jer je to posao za koji nije potrebna nikakva posebna kvalifikacija, pa je stoga i slabo plaćen u tim zemljama...a tako će fala bogu biti uskoro i kod nas. Taxisti su do sada bili \'\'svete krave\'\', čuvali su svoj monopol zahvaljujući korumpiranim političarima, ali ipak vrijeme radi protiv njih...jer kako bih u protivnom svome sinu objasnio da mu se ipak više isplati završiti fax nego imati samo OŠ. KONKURENCIJA POŽURITE! Spasite nas konačno od ovih neradnika i pljačkaša!