ZET poskupljuje, ali i ukida plaćanje karata mobitelom

Meni su mama i tata uvjek kupovali pokaz, plaćali knjige i radili ko luđaci u dvije smjene. Sad svi sjede po malim kavicama i čekaju poticaje za makijato . Karta je preskupa i sada ali bi trebalo staviti kartu na 7-8 kuna i kazne na razini polugodišnjeg pokaza i bilo bi to OK!

Kaj kontrolori ne znaju čitati poruke ili koji jarac ? P a kak da uđem u tramvaj ako nema u blizini kioska i karta se ne može kupiti u kolima a npr nisam iz Zagreba ???Slučajno su imali jednu pametnu?Slučajno su imali jednu pametnu ideju pa ju treba brže bolje ukinuti .

Do sada sam rijetko plaćao, al bi me tu i tam savjest zapekla pa bih kupio kartu.. Sada mi mogu staviti soli na rep i oni, i Bandić i njegova nebuloza da je ZET u dugovima pa stoga treba povećati cijene karata jer je poboljšana kvaliteta gradskog prijevoza.. E pa tko te tražio da isti tren nabaviš 150 novih tramavaja ak si znal da nebu Grad bio u stanju caltat...

Glasajte i dalje za KraDeZEovca Milana Bandića

kod nas je sve najlakse poskupiti. neki dan se upratio podatak da samo 8000 studenata placa pokaz. pa zasto onda ne smanje cijenu za cca 20-25% da ga svi studosi placaju, a ZET ce opet imat vecu dobit? zasto se ne samnji cijena karte pa da vrijedi 90 min u bilo kojem smjeru, ali da se drasticno povecaju kazne za svercanje? na krace relacije nije jeftiniji, ali je cijenom postao prihvatljiv taxi, koji ima vise prednosti od ZET-a: dolazi na poziv u roku minutu dvije na lokaciju, dovede te do vrata, a platis mrvu vise neg tramvajem. - meni je ispaltivije dat cameu ili radio taxiu (sad su cjenovno skoro isti) 18 kn od glavnog kolodvora do rep. austrije neg da cekam 2 ili 6 pa da se guzvam u tramvaju, a nakon poskupljenja necu uopce vise razmisljat o treski na takvim relacijama

amore 21.12.2011 u 15:09h..........napisao si totalnu laž.......... ------------------------------------------------------------------ Upravo sam provjerila na službenim stranicama ZET-a gdje piše pod Vrste i cijene karata na području grada Zagreba slijedeće: \"Vrijeme korištenja karata u dnevnom i noćnom prometu ogranićeno je za jednu zonuu od trenutka poništenja na 90 min. i to u jednom smjeru. Vozna karta kupljena SMS porukom vrijedi za neograničeni broj putovanja u dnevnom i noćnom prometu u prvoj tarifnoj zoni ZET-a neovisno o smjeru putovanja u trajanju od 90 min.\" Dakle karta vrijedi u jednom smijeru, a sms neovisno o smjeru, a kako će sms ionako ukinuti od 1.1.2012. ostaje jasno što preostaje...... Provjetite i sami................................službene stranice zet-a 23.12.2011 u 10:41.....

catch22................dobro govoriš što se taxia tiče, ljudi bi trebali izračunati isplativost, tako sam i ja platila cameo od autobusnog kolodvora do doma 30 kn, i to nočna vožnja, za nas četvero, a da sam ušla u noćni tramvaj to bi me koštalo 20knx4=80 kn, ......................jer za vas neznalice noćna vožnja od 00 do 04 sata košta duplo po osobi, ako ne vjerujete još jednom kažem provjerite na stranicama zeta i cjeniku..............

Pa danas je 1km = 1kn otprilike ako ideš svojim autom - bilo je i vrijeme da poskupe i prestanu kupovati mir tuđim novcem! Godinama je cijena pokaza ista - niti se ne sječam kada je poskupila. Inflacija, nafta, struja stalno poskupljuju a oni bi trebali voziti za istu cijenu karata i to u društvu gdje se još uz sve to 70% ljudi šverca. Svaku kunu šverca i gubitka na kraju plaćamo mi koji plaćamo prirez gradu - iako nikada možda nismo niti ušli u tramvaj.

Svaka karta je neka vrsta ugovora ili računa. Što ako nisi zadovoljan pruženom uslugom (kašnjenje, vozač vozi kao divljak, naglo kočenje, neudobnost...)? Kakva je zaštita potrošača u tom slučaju? Bio sam u tramvaju kad je čovjek vrlo pristojno rekao kontroloru:u: \"Kartu nemam a vi me ne smijete fizički izbaciti, deokumente vam ne dam jer ih niste ovlašteni da ih možete uzimati na uvid... Zato me zaobiđite i nitko neće imati problema!\" Mislim da će toga biti sve više, čak ljudi neće ni bježati kad dođe kontrola jer im ne mogu ništa. Doslovno ništa. Ako bude policajac u blizini, on vas može legitimirati, ali pitanje je da li SMIJE vaše podatke dati trećoj osobi (kontroloru ZET-a) koja nije ovlaštena.

Kod nas u Dubrovniku karta 10 kn (12 u vozilu) sat vremena na svim gradskim linijama neovisno o smjeru kretanja. mjesečna karta 200 kn Mislim da bi to trebao biti primjer.