ZET: Kartu za vožnju mora se pokazati na ulazu u tramvaj!
ZET na teren šalje dvostruko više kontrolora. Mogli bi biti na svakom ulazu u vozilo dok je na stajalištu.
Komentari 151
Vise novaca treba uloziti u kvalitetu, brzinu i udobnost javnog prijevoza, a svakako i poostriti kontrole i kazne onima koji se voze na crno. Novci se mogu namaci povecanjem cijena parkiranja, povecanjem poreza na automobile, povecanjem kazni za prometne prekrsaje i povecanjem cijene goriva. Tako se to radi u Europi, a u bijelom urbanom zagrebu se gradjani kao zadnji balkanski cobani voze automobilom, umjesto biciklom ili gradskim prijevozom.
Zdravoirazumski Specijalci imaju puno opasniji posao - hvataju 90-godišnje starce.
mravac8, a kakve to veze ima sa socijalizmom? Dapače bilo bi odlično kada bi gradski prijevoz bio dobro organiziran i imao prihvatljive cijene. Ništa od toga nije točno. Nadalje ZET, ako i sve u ovoj kvazi državi, pati od dvostrukihh mjerila. ZET je leglo korupcije i nepotizma, to se ne dira ali se zato očekuje od običnih građana da plaćaju karte i drže se propisa. Kada se Bandić počne držati reda tada može zahtjevati da se svi drže red. Građani prema državi kao u Njemačkoj, država prema građanima kao u Ugandi.
A Hrvati su nahebali duplo. Zbog rastrošne države sve je skupo, a zbog pohlepnog kapitalizma imaju male plaće. Zato se i švercaju. Ne iz objesti već iz potrebe. Kao onaj tip što je nedavno u trgovačkom centru ukrao pečeno pile i strpao ga u gaće.
autrougoar Odgovorila sam ti već. A cijene javnog gradskog prijevoza skupe su i u drugim gradovima Hrvatske, ne samo u Zagrebu.
znam ove dvije poblajhane kokosi....toliko nekulturne, bahate i arogantne da je to strasno. Neka posalju svoje ljude na citanje bontona pa onda nek ih puste u civilizaciju......
upravo tako većina njih je toliko nekulturna i to si dobro primjetio i ove dvije em prostače em prijete. imaju onoga kontrolora sa rinčicom koji se zadnjih godina toliko udebeljio od ljenosti a djecu lovi po tramvaju i fizički napada. većina njih se buni zašto moraju pokazati isprave gdje bi oni stigli sa pregledom karata. gospodo nemojte pokazati svoju kartu dok oni ne pokažu značku i ispravu sa slikom.
PITAM SE.... A kaj ZET čeka sa uzimanjem otisaka prsta pri ulasku. To bi se dalo vrlo lako organiziratI:......... na ulazu.....onaj jastučić sa bojom.......onda ti vozač pruži papir sa memorandumom ZETA.....onda pritisneš i palac i kažiprst......onda to pružiš vozaču.....onda onon skenira taj otisak i unese ga u ZET-ovo računalo.......onda ako si čist možeš nutra u tramvaj.....a ako nisi čist vozač zove Specijalce iz Lučkog. !!! Eto !!!! I da vidiš reda ....utren oka!!!
treba opravdati bandićeve pregovore i tolićeve donacije za kojekakve bosanske udruge a onda oni dobiju vikendice po posavini. eto plaćamo i bandićevo pregovaranje sa holjevćevkom lijepo ju pitao hoćeš mjesto predsjednice skupštine ili podpredsjednice ali ćeš biti najboljeplaćena političarka i još ti dam vozača 24 sata pa neka te vozaju. i naravno izabrala je naš novac.
Ja priznam da nisam kupio pokaz vec 3 i pol godine pokaz iako sam zaposlen i placa mi je na vrijeme....ali ne planiram dati 10% place za prijevoz, a ne ovisim o prijevozu. platio sam 4 kazne i svaki put sam dao bez svadanja osobnu iskaznicu.....i tako ce biti u buduce.....
AKO ZET FINANCIRAJU GRAĐANI, ONDA.... Budući da ZET financiraju građani Zagreba, a ne nekakvi Marsovci bilo bi vrlo interesantno vidjeti da li bi se Zagrepčani na eventualnom referendumu \"odlučili\" da je vožnja tramvajem jednostavno....besplatna. a onda bi \"gomile\" ovih kontroloraolora , viših kontrolora, i sličnih ZET-ovih kadrova preko noći 8skup sa svojim \"debelim\" plaćama) preko noći postalo...........NEPOTREBNO!
mogli bi maknuti onaj porez koji placamo dinamu ili kome vec vezano uz nogomet i to nek placamo zetu i eto....
A jel ti kontrolori plačaju prevoz,pa nije tramvaj njihova prčija.Nek oni meni podštraje na ulazu svoju kartu ,pa ću im ja pokazati Svoga.
Karta je nešto kao vrsta ugovora, plaćanja usluge, je li tako? Ja platim kartu a zet pruža uslugu prijevoza. Mora li taj prijevoz biti po voznom redu i na vrijeme? Što napraviti kada čekate na autobusnij stanici i vidite da je bus, koji stoji na stanici, preskočio jedan termin polaska po voznom redu koji se nalazi na stanici? Da li sam i ja onda obavezan ispuniti svoju obavezu?
200 kontrolera da kontroliraju jadni narod sa kartom od par kuna. Koliko ih kostaju kontroleri? A tko kontrolira nase (postene) politicare koji kradu milione? Dajte malo otvorite oci.
10.11.2011. u 12:25h ware1966 je napisao/la: ______________________________________ kolika je školarina? sve se plaća, ništa nije besplatno!
amsterdam je grad veličine zagreba. ne znam koliko košta tramvajska karta, imao sam sponzoriranu i svakodnevno sam se vozio od hotela do kongresnog centra i centra grada. na vratima su uređaji za očitavanje karata. očita se ulaz i izlaz! u tramvaju je i kondukter/ka. karte se mogu kupiti u kolima i očitati odmah do kondukterke - sve imaju čip. ne očita li se karta, pišti kod kondukterke, a ona zareži preko razglasa. ne treba otkrivati toplu vodu, uvesti malo jeftine elektronike i kartodrapce. ionako ima dosta ljudi na burzi, neka rade. biti će manje gužve, veći prihod i karta može biti jeftinija.
Smatram da bi ZET trebao biti fleksibilniji i ponuditi karte za sve profile putnika.Bila sam jednom tjedan dana u Parizu pa sam kupila kartu koja vrijedi tjedan dana i sa kojom se moze u sva prevozna sredstva a cija cijenaa je svima dostupna.
Dodjete u pekaru platite slanac 2 kn,u ducanu vrecicu platite 50 lp,kupite i mobitel za jedno 3-4 tk,runda u birtiji za jedno 60 kn,pljuge 22 kn i sve je to O.K.ne cvilite,a kad treba platiti kartu za bus ili tramvaj onda vristite na sva usta,evo,lupajte sad minuse!!!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
autrougar Ajde, ostavi se socijalizma! Ništa više nije badava, čak i lijekovi se plaćaju..... Bandić je svakakav, populist i sirovina, ali ovo nema veze s njim..