ZET: Kartu za vožnju mora se pokazati na ulazu u tramvaj!

Ma od čega da ljudi plate karte ? Kako ih nije sramota ?!! Na svakom tramvaju piše FINANCIRALI GRAĐANI GRADA ZAGREBA pa ako su već Građani dali te milijune za tramvaje zar bi sada i ZET na građanima trebao zarađivati, cijena karte bi trebala biti simbolična, nije ni čudo da su karte skupe kad ima samo 200 kontrolora a koliko još ostalih neradnika u tom ZEt-u. Kad budem imao pošten posao za poštenu plaću e onda ću i platit kartu. A vi koji pljujete po onima što se švercaju dabog da se i vaša djeca morala tako švercati...sve se vraća sve se plaća!

Ako je netko toliko lijen da se vozi stanicu ili dvije, nije niti zaslužio bolje nego da plaća \"skupu\" kartu. Ova ideja da bi zaposleni trebali plaćati 100 kuna mjesečno pa da se onda svi ostali voze besplatno je jednaa od \"jačih\". Ali zašto stati na tome neka se zaposlene prisili da plaćaju 700-1000 kuna mjesečno, pa da se svi mogu voziti taksijem. Ipak je to komfornije, zar ne?

veki_zg tebi je jedna od ovih očito mama ili ovaj tip tata, kad te je toliko pogodio moj komentar...a možda si i sam zetovac...očito si preglup da bi shvatio ironiju i šalu, zato lijepo molim.... odj..i....a možemo se dogovoriti dada se nađemo, pa mi u lice ponovi svoj komentar

Problem je što manjina financira većinu, odnosno pošto radnici jedini plaćaju punu cijenu, oni zapravo financiraju ostale skupine poput nezaposlenih, studenata, umirovljenika.... A radnici su i jedini koji imaju obvezu stiči od točke A do točke B.

Smo su HDZ-ovci se vozili bez karte ,gdje bi to kukurikavci .Ja godinama pisem \'\'u Hrvatskoj svak je krao\'\' ko je god imao priliku.

Da karta košta 5 kuna vjerojatno bi je svi platili. 10 kuna ili 2 dolara košta karta za bus na Manhattanu u NY, a zagrepčani nisu amerikanci i nemaju američke plaće. Cijena mora biti poštena ako prodavatelj želi da muu je netko plati, ako nije poštena onda ništa od posla. Ljudi nisu glupi a kontrolori su samo još jedan trošak ZETu a ne rješenje. Sve skupa je jezivo.

kad bih vozači gasili autobuse dok stoje i da ne rade na leru uštedjeli bi i više. vozila im na leru lupetaju po sat vremena prosla su vremena starih buseva ova su nova ali navika i ne briga su ostala.. treba ih privatizirati vidjeli bi onda kako bi poslovali. gasili bi ga i radili a ne 6h smjenu vozili i imali preko 6000kn.

Drustvo, u Europi prijevoz placaju SVI. Penzioneri, djaci i studenti imaju popuste, ali nista zabadava. I nitko vise. Nezaposleni placaju prijevoz takodjer jer ionako dobivaju potporu od drzave. Socijalnim slucajevima se daje poseban novac za prijevoz. A \"svercere\" se masno kaznjava. Toliko. Netko je spomenuo 15 ili 16 kuna za voznju od jednog sata. Dakle, od Jelacic placa do Dubrave. U Europi se toliko placa za pet stanica. Problem je u nasim primanjima, a ne u cijeni - kako je vec @voda napomenuo.

10.11.2011. u 12:05h Oger je napisao/la: Drustvo, u Europi prijevoz placaju SVI. Penzioneri, djaci i studenti imaju popuste, ali nista zabadava. I nitko vise. Nezaposleni placaju prijevoz takodjer jer ionako dobivaju potporu od drzave. Socijalnim slucajevima se daje poseban novac za prijevoz. A \"svercere\" se masno kaznjava. Toliko. Netko je spomenuo 15 ili 16 kuna za voznju od jednog sata. Dakle, od Jelacic placa do Dubrave. U Europi se toliko placa za pet stanica. Problem je u nasim primanjima, a ne u cijeni - kako je vec @voda napomenuo. =========================== Hrvati imaju i po 200 eura mirovine mjesećno valjda će biti dosttatno za dobar život u EU

HDZ Plan za Gospodarstveni Oporavak 1.U Idućem mandatu 2011 -2015g 2. Povećanje PDVa na 25,max 26% 3. Daljnje zamrzavanje mirovina ( samo za stanovništvo – kao i do sada ) 4. Neisplata božićnica i regresa ( samo za radništvo ) 5. Uvođenje većih Kriznih poreza 10 – 30% 6. Smanjivanje prava kao i plaća radnika 7. Radno vrijeme 48h na dan za radnike ( do sada 24 sata ) 8. Minimalnu plaću za radnika 200 eur kako bi uživao u blagostanju EU 9.minimalnu mirovinu od 500 kuna ili 65 eur kako bi umirovljenik Živio život dostojan čovjeka Hrvatskoga u Europi 10.Više kontejnera i kanti za smeće gdje će se radnici i umirovljenici hraniti 11. Dodatni porezi i nameti,poslije5.12.2011g 12.Ovrhama i ovršiteljima ,oduzimaćemo imovinu sirotinji koji ne mogu platiti svoje obveze Svim članovima HDZa povećanje prihoda za 200%,besplatna putovanja,odmor,oslobođenje svi poreza kao i PDVa itd – kao i do sada,

baš jadno - pa to se ne radi NIGDJE u evropi...

još 4 godine i još 4 i još 4 i još 4 i 4444444444444, Koalicija i HDZ Pobeđujemooooooooooo

Sdp trenira strogoću. Ha ha !!

Naravno da kartu traba platiti. ali problem je što su oni koji plaćaku punu kartu očito levati. Jer jedino radnici, koji ujedno i jedini financiraju gradske službe plaćaju punu cijenu. Kada bi se ukinuo besplatni prijevoz, cijena karte bi moglaa biti 5 kuna, a prihodi bi ostali isti. Ovako nije ni čudo da se ljudi švercaju. Ne znam ni jel to ustavno da manjina financira većinu.

Zagrepčani !! Glasajte za sdp ! Ha ha ha !

netko je u komentarima napisao da nigdje u europi javni prijevoz nije besplatan niti za jednu kategoriju ljudi. u njemackoj rajnskoj oblasti redovni studenti se voze besplatno svim tramvajima, nekim vlakovima i podzemnom. toliko znam.

Tako je narode. Financiraj lopovsku rodbinu, partijske drugare i sav ostali visak zaposlen po svim mogucim vezama. Interesantno je kako preko ljeta nije bilo preraspodjele (ipak bili ljetni odmori - more, odmori, a i tko ce po onom suncu stajati na stajalistima), ali kada dosla zima eto ide konjica. Treba uzeti sto se moze onima koji su pjesacili i isli biciklom, ipak je to najbogatiji sloj naseg drustva.

Sjećam se kad su novinari uoči posljednjih lokalnih izbora 2009. pitali političare kolika je cijena tramvjske karte u ZG. Gradonačelnik je odgovorio 4kn. Cijena je i tada bila 8kn. Dakle, on kao gradonačelnik uopće nema pojma o cijeni, ali smatra da bi realna cijena trebala biti 4kn. Zašto onda nemamo cijenu od 4-5kn po satu u svim smjerovima s tim da svaki dodatni sat platiš još kunu i garantiram da bi šverc iščezao...

za svaki dan proveden na moru plaća se boravišna pristojba,zašto ne bi u Zagrebu vozna karta za one koji plaćaju prirez,iz čega se financira i ZET,bila,recimo 5 kn,a za ostale 15,10,12?

stavite cijenu karte 5 kuna, a dnevne 10, za sve, bez izuzetaka. kazne povisite za duplo,,, i vidjet ćete da će vam se prihodi višestruko povečati.. što košta da probate? ja bih osobno onda svaki put kupio kartu, ali vjerojatnijenije bih i češće uzimao dnevnu,,,