Uz videonadzor, ZET uvodi još jednu novost za putnike!
Dobiveni podaci koristili bi i ZET-u i putnicima jer će se na one linije na kojima je veći broj putnika slati više vozila
Komentari 31
nece si vozac ni kavu moci popiti, sve ide u visoke depove? a u nabavi neka im sudjeluje komisija, uskoka, inace ce zavrnuti lovu aha!
A da yozaćima daju komadić papira sa popisom stanica i rubrikama podjeljenim po vremenskim intervalima pa da stavljaju oznake svaki puta kad je autobus prepun i ljudi vise na vratima....za kratko vrijeme bi analiza pokazala gdje treba pojačati broj vozila...sa druge strane uštede su nemoguće jer se ne može ukidati linija ako je vozilo poluprazno pa da korisnici čekaju satima prijevoz.....
Sasvim je dovoljno brojanje činjenica da su putnici poništili voznu kartu. Na taj način bi građani koji ne poništavaju kartu bili kažnjeni smanjenjem broja vozila dok bi oni koji redovito poništavaju bili "nagrađeni". Ovako se radi o još jednoj mjerieri nadzora koja stvrno poprima ozbiljne razmjere. osim toga, nije jasno kako firma koja je takav gubitaš ulaže u takav tip modernizacije.
a sta je sa osobnom privatnosti alo ljudi osvrnite se malo budalala onaj ko plati/placa pokaz bagri lopovskoj
Kaj se tice svercanja u busu. ajde nek mi zet objasni jednu stvar. Ovak ja radi voznog reda moram ici sat vremena prije ispita na bus pa dodem pol sata ranije jer da idem na kasniji ne bi stigla na ispit. to platim 10 kn. ispit mi uglavnom traje 45 min. kad izadem s ispita taman mi karta prestane vrijedit i moram opet kupovat novu za drugih 25 min (ako i tolko ovisi kolko je vozac divlji). dakle ja na nesto kaj traje zapravo sat vremena moram potrosit 20 kn.
Kradu pare jer ce uskoro morati otici!!!
dobra ideja. nadam se da s njom neće odustat ko kad su uveli kupnju karte preko mobitela i za to potrošili silne milijune građana, a onda odustali od toga. strah me da na taj način ne isisivaju lovu iz gradskog proračuna, a mi plaćamo najveći prirez u državi. ne kažem da ima kriminala, al kažem da bi ih institucije trebale detaljno kontrolirati.
Zagreb je valjda jedini grad na svijetu ,u kojem 99 % gradjana,misli,da kartu za javni prijevoz ne bi trebalo plaćati.U Osijeku je bila ista situacija, ali odkad je uveden ulaz samo na prednja vrata i stroge kontrole više nema problema.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Za tako skupu kartu, trebao bi ZET uvesti još jeda, spavača kola!!!!!?????