Prvi fizički separatori za zaštitu žute trake stigle su na Savsku cestu, a trenutačno su postavljene između tramvajskih stajališta Prisavlje i Veslačka. U planu je tijekom sljedećih nekoliko dana postaviti ih duž cijele prometnice, sve do Frankopanske, a nova mjera je i to što taksistima više neće biti dozvoljeno prometovati po tramvajskoj pruzi.
Vijest je to koja je razljuitla taksiste, a mi smo se čuli s predsjednikom Udruge 1717 koja predstavlja više od 1000 zagrebačkih prijevoznika pod kišobranom "Taxi 1717". Kako je on rekao, ovo rješenje "liječi" simptom problema, ali ne i sam njegov uzrok, a za taksiste i putnike rezultirat će samo problemima.
– Zakinut ćemo na tisuće građana (većinom bolesnih, starije životne dobi i invalida) koji svakodnevni koirste usluge taksi prijevoza. Nažalost, zbog ove odluke više nećemo biti u mogućnosti vršiti prihvat niti iskrcaj putnika na tim lokacijama te ćemo ih za sve prigovore uputiti na Ured gradonačenika ili Gradski ured za promet – kazao je predsjednik udruge Danijel Pilko koji je istu izjavu putem maila poslao Uredu gradonačenika.
Osvrnuo se i na komentar gradonačelnika da je zabrana uvedena jer je broj taksista u Zagrebu narastao na više od 5000, a njihova vožnja po žutoj traci uvelike usporava tramvajski promet. – Smatram da ste svjesni, kao i mi, da je za trenutačni broj taksi vozila na cestama grada i Hrvatske kriv zakon predložen i donesen od strane ministra Olega Butkovića koji je donio potpuni kaos na tržištu što se tiče cijena usluge i neograničenog broja taksi vozila, što zajedno sa "civilnim" vozilima koja ne poštuju propise usporavaju tramvajski promet – stoji u dopisu koji je poslao gradonačelniku.
UŽIVO Evo kako jutros izgleda Savska: Stigle žute barijere, taksisti već negoduju
Otvori KEKS Pay
Ova Senfova "regulacija prometa" sve me više podsjeće na tzv. Balvan revoluciju: stalno radi neke prepreke, zapreke, uspornike, ograde, ležeće. Ceste su i onako nikakve. Ima li ijedan grad u svijetu sa tim silnim stupićima i barikadama?