Jedna od ikona Novog Zagreba, tramvaj linije šest, koji je desetljećima ponosno metropolom pronosio ime kvarta Sopot kao svoje posljednje stanice, od jeseni bi mogao produžiti trasu. Prema planovima ZET-a, naime, nakon dovršetka radova na sanaciji Jadranskog mosta šestica bi trebala voziti do okretišta ispod rotora u Remetincu.

Tako bi umjesto natpisa Sopot od početka sljedeće školske godine na tramvaju trebalo stajati “Arena Zagreb”, a šestica bi dobila i četiri nova stajališta te povezala cijeli novozagrebački prsten. A kako bi se zadržao broj polazaka, navodi se u godišnjem planu poslovanja javnog gradskog prijevoznika, na liniju namjeravaju dodati još tramvaja. Zato u 2024. nije u planu rashod nijednog tramvaja iz ZET-ove flote, čija je prosječna starost 29,6 godina.

U međuvremenu bi, nakon što je isporučen prvi primjerak koji, posjetimo, vozi na linijama 9 i 12 od kraja lanjskoga prosinca, trebalo stići i preostalih 10 rabljenih tramvaja iz Augsburga. Na drugim se linijama ne planiraju bitnije izmjene, osim što će se tramvaji 7 i 14 vratiti na uobičajene trase. Odnosno, sedmica će ponovno voziti od Dubrave do Savskog mosta kroz Novi Zagreb, a četrnaestica će opet prometovati rutom od Mihaljevca preko Jadranskog mosta do Zapruđa.

Video sadržaj

2

još ima dobrih ljudi

Vozač ZET-ove linije 268 jednoj je putnici spasio rođendan, ove geste sjećat će se cijeli život

provjerite prije puta

Brojne izmjene u javnom prijevozu u Zagrebu: Krivac su radovi, a ponajviše se odnose na istok grada

22.09.2023., Zagreb - Danad, povodom sredisnjeg dogadjaja Europskog tjedna mobilnosti, dana bez automobila, Grad Zagreb je za sve gradjane osigurao besplatan javni gradski prijevoz tramvajima, autobusima i uspinjacom sa zeljom da se gradjani barem na jedan dan u godini odreknu voznje svojim automobilima i zamjene ga javnim gradskim prijevozom. Photo: Patrik Macek/PIXSELL

Foto: Patrik Macek/PIXSELL

To bi trebalo biti u rujnu jer u subotu počinju završni radovi sanacije Jadranskog mosta, koji će trajati šest mjeseci, a zbog njih se uvodi i posebna regulacija pa će se voziti na zapadnoj strani na dva sužena prometna traka u svakom smjeru, stoga se očekuju gužve.

Povratkom linija 7 i 14 na stare trase, ali i produženjem rute šestice, vjeruju pak u ZET-u, poboljšat će se povezanost Novog Zagreba, a tramvaji koji onuda prolaze trebali bi biti i brži nego dosad. Implementirat će se, naime, pametno upravljanje prometom koje će paliti semafore kada se detektira prilazak tramvaja i tako mu davati prednost u odnosu na ostala vozila, a rješenje će se uvesti i na ostalih oko 150 raskrižja s tramvajima u metropoli.

Što se tiče autobusnog prometa, u planu je jedna nova linija, broj 117, koja će spajati Črnomerec i Jarun, a uvest će se od rujna. Polasci će biti svakih 30 minuta.

Video sadržaj

4

NEDJELJOM U 2

Aleksandar Stanković otkrio tko mu dolazi u emisiju. Gledatelji: 'Moja omiljena političarka, jedva čekam!'

Video sadržaj

2

TURISTIČKA PATROLA

Ovaj slavonski grad poznat je u cijelom svijetu. A prije 132 godine tornado je protutnjao njihovim krajem

Video sadržaj

TOPLINSKI VALOVI DILJEM PLANETA

FOTO/VIDEO Ovako izgleda pakao na zemlji: Stanovnici se prže na plus 40, pogledajte u čemu pronalaze spas

Besprijekorna kvaliteta

Uz jednu opciju na televizoru gledanje nogometne utakmice je još bolje: Izgled lopte će vas 'izuti iz cipela'

PRAKTIČNA I INOVATIVNA RJEŠENJA

Ponekad se dogodi da se namještaj ošteti ili jednostavno izađe iz mode – što s njim?

Želite raditi za 2.000 eura mjesečno uz ugodnu radnu atmosferu? Donosimo najbolje poslove tjedna