Tramvaji nekad stoje jer nema ni za žarulje, radnici bez božićnice
U najvećoj Holdingovoj podružnici troškovi se moraju smanjiti deset posto, prijeti više od 200 otkaza, a mjere štednje i sad se osjete svakodnevno
Komentari 54
papčine neradničke, bez imalo srama komentirate i prozivate zetovce za nerad! izbrojio sam 40 postova koje ste napisali u radno vrijeme! i vi nekog zovete neradnici i kukate kak imate male plaće! kolko komentara su u svoje radno vrijeme napisali vozači tramvaja i autobusa? sram vas bilo, licemjeri! češete jaja na poslu i pljujete po drugima, fuj, pljuc!!!
. Vi crveni, ionako ne virujete u Boga, niti u Božić pa posljedično niti u božičnice. Evo komjunisti, ostvarila vam se želja
Ne veselim se kad susjedu crkne krava, ali kad purgeru crkne može li biti bolje vijesti. Crveni Zagreb u ofsajdu nije loše ha ha
receno je da se nece u drzavnim poduzecima isplacivati bozicnice jer se nema love....pa da mi je znati kako i od kuda ce npr u ZET-u dobiti bozicnicu i ove godine unatoc tome sto je holding i cijela drzava a dnu...i to iznos koji je nekome mjesecna placa........pa ja pita i to je kao posteno??????? a tko puni proracun firmama kao holding ?????????????
a tko je kupio tramvaje i autobuse?...da nije mozda uspjesno poslovanje zeta.....vrlo se dobro zna tko oduvijek financira zet...a posve je nesto drugo kako ekipa uspijeva vrlo neplanirano trositi tudji novac
@swimm ajde, ne poznaješ problem, a komentiraš i pišeš gluposti! uzmi lizalicu i odi gledati crtiće!
mperk- Gledaj ako več hočeš znat, ti da živiš još sto let nemreš imat to kaj imam ja, a kaj misliš ak si ercegovac da se znaš snać, ne,ne to su te samo tvoji papci progurali jer inače bi možda završio na kakvoj klupi il u kontenjeru za smeče ha,ha ha,
cuj garfilde nikad ne bus imal kaj ja imam,bogatsvo ljudsko u sebi a ti zagorec to nemas i nikad ne bus imal zato jer si zagi...ha ha a o drugim stvarima necemo sta ko ima,jer ovo sto ja imam nikadd ne bus imall.....mi ako posteno neznamo radit mi barem znamo varat ljude a ti to nikad ne bus znal,tako da cu uvijek bolje u zivotu proc od tebe....
Što su se svi uhvatili ZET-a,zar ne vidite kako je to postao politički problem,neki uporno pokušavaju smjestiti gradonačelniku. Novaca ima sasvim dovoljno nije money problem već je stvar u visokoj politici,jedna pad pozicija se dogodila. Neće ni Grad ni ZET propasti ne brinite. To sa žaruljama je smiješno,zna se kolike su krađe tamo upravo na malim stvarima,potrošnoj robi. Što kasnije krenu sa kresanjem troškova biti će sve teže. Možda ne bi bilo loše da Grad ostavi samo tramvaje to mora biti, autobusni promet u privatizaciju. Nikada ZET nije tako dobro stajao,kad su mogli imati toliko novih vozila izuzmemo li Univerzijadu kad je mnogo uloženo u vozni park pa nakon toga ništa,onako u tragovima. Najteže je bilo devedesetih kad se svake godine puštao jedan novi tramvaj u promet i sa tom dinamikom nikada ne bi imali nove tramvaje,trebalo bi stoljeće za promjenu voznog parka. Slično je sa autobusima, ne može se dugo voziti sa rabljenima koliko god dobro izgledali. Da li je nama svega toliko trebalo i hoćemo li dobiti 60 kraćih tramvaja TMK 2300 još ćemo vidjeti.
a i vi ZETovci ste si rezali žile za kreletom Bandićem, sjetite se konji jedni Kregara i plačite
Da je Grad Zagreb platio ZET-u što mu je dužan (subvencije za sve koji se besplatno voze - a vožnja košta struje, goriva, guma, održavanja, palća), NE BI BILO problema u ZET-u. Nitko nema protiv da se ljdui besplatno voze, ALI TO NETKO MORA PLATITI. Zato, Gradonačelniće i gradski vijećnici - PLATITE DUG.
01.12.2010. u 21:15h tor je napisao/la: evo kako je stvoren problem! vi koji komentirate i lupate po zet-u, pušite i dalje bandiću! \"Jutarnji list u posjedu je ugovora iz kojeg je razvidno da je Grad Zagreb dužan svake godine ZET-uu subvencionirati razliku između ekonomske cijene i prave, umanjene cijene usluge prijevoza, odnosno gotovo milijardu kuna godišnje. Smanjenjem subvencija na 710 milijuna, što je kršenje ugovornih odredbi, gradske su vlasti dovele ZET na rub propasti. U ovom trenutku, ekskluzivno doznajemo, Grad je ZET-u dužan nevjerojatnih 890 milijuna kuna!\"
Koliko je lopovčina Bandić na kampanju potrošio?
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
evo kako je stvoren problem! vi koji komentirate i lupate po zet-u, pušite i dalje bandiću! \"Jutarnji list u posjedu je ugovora iz kojeg je razvidno da je Grad Zagreb dužan svake godine ZET-u subvencionirati razliku između ekonomske cijene ii prave, umanjene cijene usluge prijevoza, odnosno gotovo milijardu kuna godišnje. Smanjenjem subvencija na 710 milijuna, što je kršenje ugovornih odredbi, gradske su vlasti dovele ZET na rub propasti. U ovom trenutku, ekskluzivno doznajemo, Grad je ZET-u dužan nevjerojatnih 890 milijuna kuna!\"