Radovi na križanju Vukovarske i Savske, prometni kaos neizbježan

Kao što sam već rekao Vito kućnog odgoja nemaš! Odi u banku pa gurni svoj nos kada si na šalteru tamo u komp da vidiš što rade dok ti isplaćuju novce pa da vidimo do kud ćeš dogurati. Nemaš ti pojma o životu!

Ta koje tramvaju! Život se vrti u kabini tramvaja koji ide krug po tračnicama između trešnjevačke Remize i jednog od dnevno nametnutih predgrađa Zagreba. Na kraju dana opet završi u trešnejvačkoj Remizi. Izvan toga život ne postoji.

tramvaj - nisi odgovorio koliko građane Zagreba košta plaćanje zetovih neradnika u Samoboru? Je li to tuđa briga? Ne, to je briga svih građana Zagreba. Zbog čega moramo plaćati neradnike u Samoboru na autobusnom kolodvoru kad tamo zet ne voziozi već desetljeće? To je čista pljačka građana, gubitak zet-u, a odlična zarada bez brige i znoja tim neradnicima.

Je li ovo pitanje dovoljno pametno? Koliko ZET plaća gradu Samoboru za komunalne usluge? ZET ima napuštene prostorije u Samoboru, a to plaćaju građani Zagreba. ZET ima i stari propali autobusni kolodvor u Samoboru i tamo plaća niškoristi koje primajuaju plaću, a u stvari ne rade apsolutno ništa cijele dane, jer tamo ne vozi niti jedan ZET-ov autobus, a ured postoji. Koliko to košta građane Zagreba? Dvije smijene 365/6 dana u godini plaćaju već godinama građani Zagreba takozvanim radnicim ZET-a koji kradu dane Bogu u Samoboru, a dobivaju oko 5.000 kuna mjesečno.

tramvaj - u tebi već gladuje mali mozgojedac, kad nisi sposoban odgovirit na tako jednostavno pitanje. Tebi, kao i ostalim građanima Zagreba, oni niškoristi koji se svakodnevno naplaze u uredu zet-a u Samoboru oduzimaju kruh samim time što dobivaju plaćuu u zet-u, a ne rade apsolutno ništa korsno za zagreb, a još manje za Samobor. Štiteći takve pijavice i niškorsti ti si svojim imenom tramvaj sam pridonio sve lošijem stanju zeta. Srami se.