Pola Novog Zagreba od ponedjeljka ostaje bez tramvaja na godinu i pol dana
Umjesto tramvaja, između Savskog mosta i Sopota vozit će izvanredna autobusna linija 607 Savski most- Sopot – Savski most. Vozit će trasom (prema jugu): Savski most – Studentski dom “Stjepan Radić” – Savski gaj – Trnsko – Velesajam – MSU – Sopot.
Komentari 59
Godinu i po !?? Riješit će se malo ili ništa. Opet će vozila iz Prečkog do zračnom crtom bliskog Laništa morati zaobilazno preko rotora.Trebalo je napraviti novi most u produžetku Petrovaradinske, rotor ostavit kakav je i bio. Kakvi semafori na rotoru, kakva glupost!??
To ce pomoci prometu kao i staviti sminku na mrtvaca. Neznam zbog cega se ne ide pod zemlju, jer promet kakav je danas i u buducnosti ne mogu regulirati nikakvi rotori.
Staviš most koji udara na petrovaradinsku u Prečkom i sve si dobio pa i rješenje za budućnost.
Kinezi cijeli most 3g,a bandićevi kumovi pola rotora 2g. Bravo
Pola N. Zagreba nema a pola ima tramvaj. Znaci kada muz ode tramvajom na posao zena ostaje bez i mora pjehe u kupovinu.
Kazu da ce se raditi 36 mjeseci a VL pise godinu i pol...ko tu koga
Kinezi bi ga obnovili i uredili za 8 mjeseci !!!!
Već vidim kako će to sa podvožnjacima za tramvaje ispasti. Za vrijeme svake kiše biti će u tim podvožnjacima poplava. Kako to znam? Pa tako što su već radili obnovu drugih podvožnjaka koji su od te obnove obavezno poplavljeni. Semafori na rotoru znači velike gužve, jer je rotor ionako preopterećen. Ni Jarunski most neće rasteretiti promet. jer je sada već previše automobila u Zagrebu. To ne bi bio problem da se adekvatno riješe prometnice, ali gradsko poglavarstvo to nije sposobno napraviti jer svaki slobodni dio zemljišta moraju izgraditi zgrade.
Kao i obično kad Bandićeva ekipa krene delati, nebu niš bolje, samo bu ju se silni penezi utukli po običaju. Samo prosim lepo, jednu fontanicu u sredinu kružnog toka
Moja najiskrenija sucut građanima grada zagreba koji koriste kruzni tok.... Također svoj tugujucoj rodbini koja mora busom u guzvu a ne vise tramvajem... NOVI Zagrebe dobro dosao u godinu i pol PAKLA
ZET je 18. lis 2017. bio u gubitku 87.000.000 (osamdesetsedam milijuna) kuna, a grad troši na donacije 493.482.800 kuna. __ Pa sad vi plaćajte karte zetu, a srdite se na punicu.
čitav svit napušta semafore koji guše promet a kod nas ruše rotore i stavljaju semafore, na novim radovima je lova do krova!
podići cijenu goriva, dići cijene parkinga, naplaćivati ulaz autima u centar grada, i riješili ste problem. ajd, dio se već ostvaruje. :) neka ljudi hodaju, ionak im to trubite non-stop. čemu uopće graditi prometnice? zamislite kolko ljudi može proći samo jednim trakom ceste?! :)
Zašto nisu te autobuse produžili cijelom trasom tramvaja broj 7? Ovako će ljudi godinu i pola presjedati i gubiti vrijeme.
rotor s prometnicima je dobro funkcionirao. bez još jednog mosta, ostat će čep na Jadranskom i neće se puno dobiti
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ako se stavljaju semafori znači da se skroz napušta koncept rotora. Krug ostaje samo zato jer je jeftinije ostaviti ga nego rušiti.